2016日内瓦车展：30多款将入华重磅新车

2016日内瓦车展：30多款将入华重磅新车

1大众/奥迪Q2/丰田/本田 返回顶部

瑞士虽然没有汽车工业基础，但由于其中立国地位，因此诞生了被誉为“汽车工业风向标”的日内瓦车展。

不要以为这和我们欧洲没有关系。据说今年日内瓦车展最受欢迎的是小型SUV？此外，各种最新超跑杰作也让国内绅士们刮目相看。那么我们就来看看2016年日内瓦车展上将有哪些车型引入国内。

2016日内瓦车展中国首发新车预览

预计新车将在中国生产

上汽大众

奥迪Q2

丰田C-HR

本田思域两厢车

铃木新风雨

标致新车型2008

斯柯达

宝沃BX5

泰克鲁斯腾丰

新车有望进口

梅赛德斯-奔驰 C 级敞篷车

AMG C43

聪明的

雷克萨斯

宝马

宝马740e

沃尔沃V90

沃尔沃V40

保时捷 718

保时捷 911 R

布加迪

兰博基尼 LP770-4

宾利新慕尚

宾利全新飞驰V8 S

法拉利

法拉利 T 运动套装

迈凯伦 570GT

阿斯顿·马丁 DB11

玛莎拉蒂

斯巴鲁XV

现代IONIQ

大众新车型UP！

宝沃BX6 TS

DS3

● 上汽大众

新车亮点：与A6同平台/第三季度推出

上汽大众源自奥迪A6所基于的MLB模块化平台，计划于2016年第三季度由上汽大众推出。“”来自古罗马神话中的女神Fidēs，象征着誓言、信念和完美。它意味着优雅和值得信赖。它的发音与非常相似。

新车前脸的镀铬横向进气格栅继承了家族特征。两组镀铬装饰条勾勒出 LED 头灯和日间行车灯的轮廓。从车身尺寸来看，大众汽车车身长度超过5m。新车拥有修长的发动机舱、短前后悬设计加上超过3米的长轴距。

驾驶舱内，新车后排座椅可实现多方位电动调节以及独立加热、通风、多级气动豪华按摩等功能。配备多向可调航空级舒适睡眠头枕和多色可调LED氛围灯。

大众配备空气悬架系统，提供5种驾驶模式。该系统已经出现在大众辉腾上。此外，它还配备了夜视系统和平视显示系统。

动力单元方面，新车搭载3.0T V6汽油发动机，最大功率220kW（299PS），峰值扭矩440Nm。该车型采用四轮驱动结构。大众未来还将在国内推出2.0T前驱车型和混合动力车型。

●奥迪Q2

新车亮点：MQB平台诞生的首款小型SUV

奥迪Q2定位为豪华小型SUV。此次发布的预告图展示了新车的侧面设计。腰线是从整个挡泥板后面开始的两条线，然后在后门把手处合并为一条线。这样的设计目前确实不多见。

新车的整体比例就像缩小版的Q3，前大灯（可能是矩阵LED）的轮廓与奥迪RS7相似。来到车尾，新车的尾灯造型类似Q5的缩短版，点亮后呈“T”字形。最重要的是，作为一款大众SUV，Q2未来有望由一汽奥迪在中国生产。

动力方面，入门级奥迪Q2可能会搭载1.2TFSI汽油发动机，而高端车型则将提供1.4TFSI发动机的高低功率版本。至于动力更强劲的SQ2和RS Q2，预计将搭载2.0TFSI汽油发动机，匹配5MT/7速双离合变速箱。

● 丰田C-HR

新车亮点：造型凶猛，三种动力可选：混合动力/涡轮/自吸

丰田C-HR采用最新家族式Keen Look设计语言，造型凶猛。轿跑车般的车尾搭配强劲的钣金线条。如此年轻、动感的设计元素，也是丰田未来新车外观设计的趋势。

由于本次发布的实车并没有展示驾驶舱内部，因此目前还无法得知新车的内部情况。 C-HR量产版源自丰田全球TNGA模块化平台，提供1.8L混合动力、1.2T涡轮增压发动机、2.0L自然吸气发动机三种动力选择。混合动力系统与第四代普锐斯相同。支付。

●本田思域两厢车

新车亮点：热情重燃，量产版提供1.0T/1.5T两种发动机选择

目前在欧洲市场销售的思域五门掀背车实际上是在飞度基础上重新开发的车型，并不是国内市场和美国市场的正统思域。从第十代思域开始，全球思域将统一，不再有像欧版思域那样基于飞度的思域。

第十代思域的外观是由本田美国设计团队打造的，所以两厢版和三厢版的前脸没有太大区别也很正常。两厢版钢枪味很浓，调教可能比三厢版更好。更加运动。

此次发布的是与量产版非常接近的原型机。它拥有令人兴奋的车身包围，看起来更像思域 Type-S。思域三厢本来是性感的溜背式设计，但变成两厢版后，增加了一个小尾翼，连接两侧的“C”形尾灯，又是一个引人注目的设计。最让车迷们飙升的就是中置双排气布局。

目前还没有关于新款欧版思域掀背车动力总成的具体信息。与美版不同的是，第十代欧版思域将不会搭载2.0L自然吸气发动机。相反，它将是一款带有可变气门和直接燃油喷射的新型 1.0T i-VTEC Turbo 三缸发动机。技术，从而增强发动机的低转速扭矩和高转速响应，同时兼顾燃油消耗性能，并具有比自然吸气发动机更全面的输出设置。

1.5T涡轮增压四缸发动机也将出现在第十代欧洲版思域上。美版思域三厢1.5T的0-100km/h加速时间为6.7秒，完全没有理由认为欧版思域两厢1.5T要慢一些。此外，未来还将推出性能版思域Type-S和顶级思域Type-R。

第十代思域五门掀背车欧洲版将在欧洲英国工厂（HUM）生产。为此，本田欧洲公司在英国工厂投入了2.7亿欧元的巨额投资，用于升级工厂设备、扩大产能。本田英国工厂自1985年建立以来，总投资已达30亿欧元。

2铃木/标致/斯柯达/宝沃/腾丰 返回顶部

● 铃木新风雨

新车亮点：外观小改动

铃木在2016年日内瓦车展上发布了改款风雨（国外称为SX4 S-CROSS）。新车前格栅采用了双镀铬横幅设计，头灯组内部结构经过重新设计，与层次感更强的前保险杠相匹配，使得新车前脸看上去更加具有力量感。

内饰方面，新车与现款车型相比变化不大。它仅提供了新的内饰配色方案，中控台娱乐控制面板的按钮设计略有调整。

动力方面，欧版新风域搭载1.0T和1.4T两款汽油发动机，以及一款1.6T柴油发动机。传动系统方面，1.0T发动机匹配5速手动变速箱，另外两款发动机匹配6速手动或6速自动变速箱。此外，该车还提供四轮驱动选项。

● 标致2008款新车型

新车亮点：全新家族式外观设计风格

新款标致2008采用了新样式的圆点格栅，并将LOGO从引擎盖顶部移至格栅中央。车尾部分，新车尾灯组采用了全新家族式内部设计。新车还增加了17英寸轮毂，黑色包围凸显其跨界风格。

内饰没有太多变化，主要是互联网功能的提升。增加了7英寸中控屏，支持苹果系统。新车在配置上也做出了一定的调整，比如真皮内饰、全景天窗以及氛围灯等。

动力方面，新车型(|)在海外提供三款不同功率的1.2T汽油发动机和三款不同功率的1.6T柴油发动机。传动方面，发动机匹配6速手动/6速自动变速箱。

● 斯柯达

新车亮点：斯柯达6座SUV/量产版将国产

斯柯达及两款概念车均基于MQB平台打造。长宽高分别为4699/1908/，比二代更大，市场定位也比斯柯达Yeti更高。该概念车的外观设计非常有特色，在斯柯达传统的基础上加入了很多创新。分体式大灯和扁平化进气格栅增加了视觉宽度。该车的座舱采用6座设计，以实用为主。

动力单元方面，概念车搭载了1.4TSI汽油发动机+电动机形式的混合动力系统。汽油机最大功率115kW（156PS）；前轮电机提供额外的 40kW (54PS) 功率，并通过 6 速 DSG 变速箱驱动前轮。

此外，新车还配备85kW（115PS）电机驱动后轮，形成四轮驱动系统。新车从静止加速到0-100km/h仅需7.4秒，纯电动续航里程为50km，混合动力续航里程为50km。

● 宝沃BX5

新车亮点：预计由福田宝沃引进投产

外观方面，宝沃BX5继承了BX7的家族式前脸。多边形格栅外侧采用镀铬处理，搭配倒梯形大灯和近似五边形的前进气口。整体效果还是不错的。

宝沃BX5三围为4483/1876/，轴距。据悉，宝沃BX5/BX6将拥有4G车载移动网络、B-Link全感知交互系统、折叠中控显示屏、远程读取车辆信息（借助手机客户端）等配置和功能。 ）。

动力单元，宝沃BX5提供1.8T汽油动力和1.4T混动车型可供选择：1.8T汽油发动机最大功率140kW（190PS），峰值扭矩280Nm，匹配6速手动变速箱。 ; 1.4T混动版汽油机最大功率105kW（143PS），峰值扭矩240Nm。电机最大功率85kW（116PS），峰值扭矩195Nm。与之匹配的是7速双离合变速箱。后者在纯电动模式下最高时速可达55公里/小时。

● 泰科腾丰

新车亮点：号称最大续航里程

在本届日内瓦车展上，该公司正式发布了腾锋概念车。这款概念车采用燃气轮机增程电动技术，号称最大功率为768kW()，最大续航里程超过768kW。概念车采用了夸张的空气动力学设计，给人的感觉就是从风实验室吹出来的产品。车尾部分，新车采用了贯穿式尾灯以及极其张扬的尾翼。

车内的一切都保持简单。从方向盘到中控台，都是赛车风格的部件。除了必要的功能按钮外，没有任何与舒适度相关的结构。

惊喜总是在最后。如果不是看到这里，你绝对不会猜到，在日内瓦车展上发布的这款有着如此外国名字的超级跑车，竟然是一款国产车。该品牌隶属于中国智越腾丰科技投资有限公司（TXR-S）。母公司成立于2011年，是国家创新发展战略研究会的子公司。该公司专注于制造航空动力增程飞行器、特种纤维和可再生能源。四大业务领域：可再生能源、航空航天和军工。同时，公司还与中国航天科工集团、中国化工集团等大型企业建立了密切的合作关系。

3C级/C43/samrt/雷克萨斯 返回顶部

● 梅赛德斯-奔驰C级敞篷车

新车亮点：优雅魅力尽显

新款奔驰C级敞篷车继承了C级轿跑车的整体比例，车尾造型与S级敞篷车有些相似。预计这款两门四座跑车的潜在客户群体将主要包括年轻商务人士和对生活品质有一定要求的人群。

新车尾部采用与奔驰C级Coupe两门版相同的设计。狭窄的尾灯和双排气设计凸显了其运动特质。软顶敞篷车可以在 50 公里/小时的速度下在 20 秒内打开和关闭。新车配备颈部加热系统和空气循环设计，提高敞篷驾驶的舒适性。

动力方面，C级敞篷版与普通C级动力相同。 C200、C250、C300均搭载不同功率的2.0T发动机。 C400搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，传动匹配9AT变速箱。

● AMG C43 轿跑车/

新车亮点：AMG Sport正式更名为AMG。你觉得C63太贵了吗？我们来看看C43

AMG C43 轿跑车

梅赛德斯-AMG C43 Coupe/在2016年日内瓦车展上全球首发。此前，奔驰AMG Sport系列已归入-AMG品牌之下，因此搭载3.0T V6高功率版本发动机的C级被命名为AMG C43（轿车版尚未更名，为称为 C450 AMG）。

AMG C43

外观上，AMG C43 Coupe与之前的C450 AMG四门轿车外观基本相同（除了少了两扇门）。它配备了星形格栅，而不是纯粹的AMG（63/65系列）熏黑格栅。车尾部分，该车采用双边共四出排气布局。虽然真伪不明，但不失气势。

C43虽然是一款“入门级”性能车，但性能本身并不弱。比如0-100km/h加速时间仅为4.6秒，最高时速为250km/h（电子限速），悬架和油门响应都经过了重新调校。受过教育。与C63的一人一机功能相比，C43通过目视检查不具备这一优势。

动力方面，梅赛德斯-AMG C43 Coupe/搭载3.0T V6双涡轮增压发动机。动力输出与C450 AMG完全相同。最大功率可达270kW（362hp/367PS），最大扭矩517Nm。不过传动系统从之前的7AT变速箱升级为最新的9AT变速箱。

● 智能

新车亮点：祝福独特个性

智能敞篷版在2016年日内瓦车展上全球首发。该车基于智能敞篷版打造。它不仅外观有所改进，还配备了更强劲的发动机。

智能敞篷车整体采用哑光蓝色涂装，前大灯和多辐铝合金轮毂进行了熏黑处理。此外，该车后保险杠下部还配备了深色下护板。

动力系统方面，新车将搭载0.9TCe三缸涡轮增压发动机，最大输出功率约为88kW（120PS）至95.6kW（130PS）。作为参考，普通版搭载的0.9T发动机最大功率输出为66kW（90PS）。

●(|)500小时

新车亮点：美得令人惊叹/动力超强的混合动力系统

雷克萨斯在2016年日内瓦车展上全球首发。两个月前，LC500在北美车展上发布，而这次在日内瓦车展上发布的是混合动力版本。

外观方面，雷克萨斯与LC500基本相同。新车延续了LF-LC概念车流畅动人的整体线条和纺锤形格栅，仅在细节上有所不同，例如增加了混合动力标识。来到车身侧面，新车采用了尺寸更大的后视镜，并集成了LED转向灯。

该车的内饰造型与LC500类似。除了中控台上方的直线以外，其他地方都采用了曲线，营造出柔和的女性气息。配色上的大胆尝试也为车内增添了额外的惊喜元素。

它将采用由一台3.5升V6汽油发动机和两台电动机组成的混合动力系统。其中汽油机最大功率220kW（299PS）/@，最大扭矩248Nm/@；而电动机的功率为44.6kW（60.7PS）。

综合来看，动力达到了主流3.0T涡轮增压发动机的水平，并且由于电动机的扭矩输出特性，该车可以在5秒内实现百公里加速到100公里。

/740e/沃尔沃 V40/V90返回顶部

● 宝马

新车亮点：S8、S65不再孤独

多年来，宝马一直没有一款车型可以与AMG S级和奥迪S8竞争。一直定位跑车的宝马，并没有在旗舰上推出运动版。这实在是不合理。现在有了7系的G11版本，这样的一款车终于发布了。不过，这一款来自M产品线，并不是“M7”的纯M POWER版本。

双肾型格栅和后视镜采用特殊灰色涂装，视觉效果非常特别； C柱上镶嵌V12徽章，象征旗舰地位，尾厢添加热情的M LOGO。排气尾管也很有趣，性能很强。

其配备了全新款式的轮圈，前后轮胎规格分别为245/40 R20和275/35 R20，标准配置为蓝色运动卡钳。

内饰方面，新车在普通7系豪华座舱的基础上升级为更具运动感和高端的版本，增加了黑色车顶内衬、M风格方向盘、金属踏板以及刻有V12的金属门槛等。 、排档座周围除了装饰有黑色高光装饰板外，控制旋钮后面还有一个象征身份的V12徽章，会让你感觉更加高贵。

这款V12发动机将直接采用劳斯莱斯的6.6T V12，而不是宝马自家的6.0T V12，最大功率输出为441kW（600PS），峰值扭矩为799Nm。

新车的传动部分依然是ZF 8速自动变速箱。在四轮驱动系统的加持下，0-100km/h加速时间仅需3.9秒。

●宝马740e

新车亮点：最大续航里程40km

该系列的BMW 740Le插电式混合动力车型在2016年日内瓦车展上首次亮相。新车最大的看点在于其2.0T汽油发动机+电动机的混合动力。

外观和内饰方面，新车最大的变化在于多项、标识的增加以及新型轮毂的采用。令人大开眼界的前大灯、修长的发动机盖和加大的双肾型格栅，与新7系长轴距车型相同。

动力方面，宝马740Le采用2.0T汽油发动机+电动机的组合。其综合最大功率为240kW（326PS），纯电动行驶40公里。充满电后，新车从静止加速到100公里/小时仅需5.5秒。

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新车亮点：全新旗舰旅行车

如果说新一代沃尔沃S90被视为轿车版的XC90，那么V90一定是旅行版的S90。沃尔沃新家族命名（S轿车、V旅行车、XC跨界越野车）下确实如此。毫无疑问，V90将继承S90的几乎所有设计元素，因此从外观到内饰到动力都不会有太大的惊喜。

新S90搭载的Drive-E系列发动机也将出现在新V90上，包括带有T5尾标的2.0T涡轮增压版本、带有T6尾标的2.0T双增压版本以及2.0T双增压版本。带有T8尾标的混合动力版本。

由于中国旅行车市场尚未解冻，新款沃尔沃S90同时进入中国的希望不大。我们甚至不能断定它会在可预见的时间内满足内地市场。

沃尔沃V90旅行车是沃尔沃900系列的后裔，其中“沃尔沃940 Kombi”于1990年至1998年生产，“沃尔沃960 Kombi”于1994年至1996年生产，后者后来更名为“V90”

● 沃尔沃V40

新车亮点：全新家族式外观设计

外观方面，新款V40最大的变化就是采用了全新家族式大灯。雷神之锤 LED 日间行车灯终于作为标配出现在 V40 上。此外，新车的中网由目前的横向镀铬装饰改为纵向装饰，并进行了熏黑处理。 V40 Cross与V40的区别在于增加了前金属护板、金属行李架和黑色塑料轮拱。

车内，新款V40将采用新型装饰材料。方向盘有纯黑色或浅色可供选择，中控面板提供铝合金饰板、黑色高光饰板等。此外，R-kit版本还将提供金属踏板、车门撞色预计未来将引入1.5T和2.0T汽油车型，最大功率分别为112kW（152PS）和140kW（190PS），匹配6速手动变速箱。

5保时捷/布加迪/兰博基尼/宾利 返回顶部

● 保时捷718

新车亮点：中期改款、更名/更换水平对置四缸发动机

第三代保时捷中期改款更名为718，新车整体外观变化不大，但几乎每个细节都进行了调整。前脸采用了新型进气格栅，尺寸比现款车型更大。头灯组是新型双氙气头灯，集成 LED 日间行车灯。

车身侧面，安装了更大的进气口，显得更加有气势。继承自918的三维LED尾灯在保时捷家族中逐渐流行起来，这次新款718终于迎头赶上了。排气布局方面，718依然是单中置方形排气，而动力稍强的718 S则是中置双圆形排气，与现款车型保持一致。

车内最令人期待的升级是继承自918的三幅式多功能方向盘，仪表盘和空调出风口的造型也略有改变。此外，该车还将配备全新的PCM（保时捷通讯管理）系统。

作为此改头换面的最重要方面，在功率部分中，所有新的718系列都配备了4缸涡轮增压发动机。其中，2016年保时捷718配备了2.0吨H4发动机，最大功率为224kW（304PS）；而718 S将使用2.5T H4发动机，最大功率为261kW（355ps）。

在PDK双离合变速箱和运动组件的支持下，718的0-96km/h加速度为4.5秒，其最高速度为274公里/小时； 718 S的两个结果分别为4.0 s和285 km/h。

●保时捷911 R

新车的亮点：最纯的911/991单元的销售有限

保时捷911 R是根据当前911（991）GT3开发的。新车的前保险杠，进气口和尾灯基本与中期改头换面之前的991 GT3相同。唯一的GT3赛车风格被更传统的举升扰流板所取代。从前盖到后扰流板的两个红色鞋带，具有高度的视觉识别，而双方的门上的黑色和白色鞋带在50年前向911 R致敬。

在驾驶舱中，新车的整体风格类似于911 GT3。带有集成多功能按钮的918风格的方向盘和手动变速箱看起来纯净但并不简单。

配备新车配备的4.0L水平对立的六缸发动机的动力单元源自911（991）GT3R。其911 R的最大功率为373kW（507PS），与特殊运动调谐相匹配和手动变速箱。为了庆祝第一届保时捷911 R（基于901平台开发的赛车）出生50周年，新车将限制为991单元。

●布加迪

新车的亮点：8.0T W16发动机/断路100km/h以2.5秒/最高速度420km/h

布加迪基本上继续延续以前的威龙的线路，其测量值为//。布加迪家族的标志性倒U形进气格栅和侧u形结构保持不变，并且整体设计相对饱满。

同时，新车的细节大大吸引了布加迪格兰概念车的元素。排气管在中间采用双层布局设计，后部有一个可调节的扰流板。在驾驶舱中，这辆新车采用了带有高质量材料和工艺的黄色/黑色两色调内饰，并补充了金属装饰面板。

在动力方面，布加迪配备了具有最大功率（）和峰值扭矩的令人印象深刻的8.0T W12 W12四涡轮增压发动机。它与7速双离合变速箱和四轮驱动系统匹配。 0-100公里/小时的加速度仅需2.5秒。

●兰博基尼LP770-4

新车的亮点：基于DANIU/2.7秒中的100km/h断裂

它的意思是意大利语中的“百年纪念”，兰博基尼希望纪念该品牌创始人诞生100周年。这款新车基于兰博基尼，其空气动力学套件（例如前唇，侧裙和后扩散器）非常夸张。

兰博基尼动力单元配备了6.5升V12发动机，最大功率为566kW（770ps）。与ISR变速箱和四轮驱动系统相匹配，从100公里到100公里加速只需要2.7秒，而最高速度可以达到349公里/小时。该汽车将以硬顶和可转换版本提供，每辆车都限制为20个单元。

●本特利的新穆尔曼

新车的亮点：极端豪华，我独有的

新的有三种型号，分别是， Speed和 Long 版本。这三个穆尔尼斯的外观基本上是相同的，新车型都采用了新的宾利家庭风格的前面部设计。格栅使用垂直格栅，比当前型号宽80mm。

新格栅设计的应用向经典的 8升和R-致敬。 的矩阵格栅形状仍然可以看到垂直格栅的后面。新车配备了完整的LED大灯套件，并具有自适应调整，夜视和其他功能。

新穆尔曼

新车的底部格栅和保险杠的设计也与前格栅一致。侧面挡泥板上B形通风孔的风格也已更改，它们的位置较低。在后部，新车采用了新的尾灯套装和后保险杠设计，结合了车身线，它看起来更艰难。

新的速度

新的长轴距版本

新的仍然使用大量手工制作的实木贴面和皮革饰边保留了旧型号的贵族和奢华。新的还重新设计了座椅，有两种样式和多种颜色可供选择。新车的内部面板会引入更多的物质选择，并添加了新的触摸信息屏幕。

新穆尔曼

新的长轴距版本的轴距已扩展为250mm（从到），并且扩展空间基本上给予后排，新的航空式座椅是为后排设计的。

新的长轴距版本

这辆新车配备了盲点监控，防撞警告，增强的自动稳定性系统等。后乘客还可以通过10.2英寸的平板电脑使用和观看后娱乐系统。

新的速度

新的标准轴距版本和长轴距版本都配备了6.8T V8发动机，最大功率输出为376kW（512PS）和峰值扭矩。该发动机还具有气缸钝化技术，可按需使用，以进一步降低燃油消耗。变速箱使用ZF的8速自动变速箱。标准轴距版本的加速度时间为0-100 km/h，大约5.1秒，最高速度为296 km/h。

新的速度

新的速度配备了6.8T V8发动机，最大功率为395kW（537PS）。

● New V8 S

新车亮点：霸道成瘾

作为 V8的性能版本，新车与皇帝V8版本在外观方面没有太大不同。正面采用黑色蜂窝状的格栅，熟悉的大灯设计以及与V8版本一致的尾灯形状。汽车后部上方的V8词足以区分身份。除了标准的20英寸车轮外，新车还具有21英寸风格的轮子。

在内部，使用黑色钢琴涂料和三个方向盘形状。两个颜色的屋顶和两个颜色转换杆设计了方向盘移位桨。

在功率方面，新车配备了4.0L V8发动机，最大输出功率为383kW（521PS）。当发动机达到1700时，最大扭矩为680nm。应在峰值扭矩下升级373kW（507ps）和660nm的最大功率。 0-100 km/h的加速度为4.9秒，而V8模型仅为5.2秒，速度可以达到304 km/h。

与之匹配的是ZF 8速度自动变速器，它可以实现前轮的40％和60％后轴的扭矩分布，并启动工程师优化的电子稳定系统。中介悬架系统还使 V8 S模型更具驱动控制。

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●法拉利

新车亮点：FF继任模型/更豪华

法拉利（）是在2016年NEVA车展上发射的，新车在采用新形状的同时升级了动力。作为法拉利FF的继任者，首次添加了带有后轮转向技术的4RM-S全职四轮驱动系统。

“ GTC”是Gran Coupe的缩写。这样做的名称是向经典2+2种跑车（例如330 GTC）致敬； “ 4”，然后是四个布局； “。新车配备了V12自然吸气引擎（例如FF），但是的6.3L V12发动机已重新调整，最大输出增加到507kW（689PS），峰值扭矩为697nm，80％，峰值扭矩为80％与FF的最大功率和扭矩相比，峰值扭矩可以输出。

法拉利的0-100公里/小时得分为3.4s，比FF缩短了0.3，速度为335 km/h。新车使用新的后轮转向技术4RM-S。该系统集成了电子差分系统和SCM-E电子冲击吸收。它不仅具有很高的曲线限制，而且即使是在积雪模式下也是如此。它仍然使驾驶员能感觉到出色的法拉利电力技术。在新的空气动力学设计方面，新形状的前格栅提高了散热效率，而极简主义的背部设计在后车中留下了摇头丸的形象。尾灯设计采用法拉利家族的双边四面设计。

除了保留FF的方向盘和仪表板设计外，内部零件的其他细节还使用新形状。中央控制台的功能键和空气调节插座已更改。 。

●法拉利T运动套件

新车亮点：新运动套件祝福

法拉利在2016年NEVA车展上使用新的运动控制套件发布了T。该V8型号的设计具有可折叠的硬顶和2个以上的座椅。新的运动控制套件还为具有多个功能的汽车所有者提供了一系列特殊的校准设备，以提高性能。

除了使用更艰难的弹簧来增强身体的控制性能外，由创建的运动模式转移控制也进行了调整，以实现更快的转移响应。新的磁流流动吸收系统改善了减震器的响应速度和控制。改进的牵引控制系统（F1-TRAC）确保加速性能。

运动控制套件采用了新的排气系统来创建更宜人的排气声。此外，该套件还从美学的角度设计了细节，例如新的磨砂膏 - 偶发伴侣格栅的尾部扩散器，磨砂的黑风通道和排气管。人体使用电路红色哑光（Met Rosso Corsa Met），带有Nero天花板。黑色内部使用大量的碳纤维元件。

新车仍然配备了当前的3.9T V8涡轮增压发动机，最大输出为412kW（560ps）/，峰值扭矩为755nm/。在性能方面，新车以0-100 km/h的速度加速3.6辆，最大速度可以达到316 km/h。 （文字：太平洋汽车网络的Huang ）

●迈凯轮570GT

新车亮点：更适合日常使用超级跑车

570GT基本上与先前由5发行的70年代一致。新车还取代了全景天窗，具有出色的绝缘和降噪性能，以增强用户的享受。

值得一提的是，尽管它是中间驱动器超级奔跑，但迈凯轮对前舱的存储空间不满意。因此，红地毯铺在发动机隔室的顶部。找到一个更方便的生活场所。

在权力方面，没有更多的怀疑。它仍然是3.8T V8 Twin -Turbo发动机，最大功率为419kW（570ps），峰值扭矩为600nm。从7速双关键到传输功率到两个后轮。

尽管添加了一些舒适的配置，但迈凯轮570GT的重量仅为每100公里3.4秒的重量，比570秒慢0.2秒，但是谁在乎？

●阿斯顿·马丁DB11

新车亮点：力量的继承，美学，灵魂

DB11仍在继续设计马丁家族的cat鱼嘴。光组采用不规则的形状。内部是LED光源。 室盖更加锋利。

新的汽车车身线延续了传统的雪茄型体，但DB11比DB9更激烈，并且会产生一些悬浮的身体效果。此外，新车的后部采用了双层排气设计，尾灯是平坦的“ C”形状。

在电源方面，新车将配备新的5.2T V12双涡轮增压发动机，预计功率输出将超过441kW（600ps）。该引擎可能会使用盟友梅赛德斯-AMG的技术

●玛莎拉蒂

新车的点：品牌历史的第一款SUV

就像过去的许多玛莎拉蒂型号一样，这个名字的灵感也来自“风”：各种各样和多方面的地中海暖风可能会从微风中的微风中爆发出强风。以此命名的第一个 SUV模型具有相同的气质和特征。设计，独特性和性能的三个主要特征是。它的设计显示了玛莎拉蒂的无与伦比的意大利风格和惊人的标志性设计功能。

前面的脸基本上保持了玛莎拉蒂家庭风格，例如巨大的六角形进气格栅，身体侧面的高腰围以及双侧四面排气。作为一种豪华的SUV模型，玛莎拉蒂的外观大部分从三叉戟标记中震惊。

内部使用高级材料，精致而精致。内部是可选的高端皮革，或者在（）的羊毛旋转车间专利生产的Emene （Zegna）真丝面料。内部空间很宽敞，自动全景天窗进一步增强了汽车的空间感。它的车身线条与跑车一样光滑，并且在相同级别的型号中具有最佳的空气电源效率。空气电阻系数（CX）仅为0.31。

此外，同一水平的最低重心中心具有最低的重心高度中心，身体的完美前轴（50:50），出色的扭曲和弯曲刚度，作为标准机械限制 - 滑动差异。在离线驾驶模式下，身体的高度尤为重要。它确保在相同级别的型号中设置出出色的越野驾驶舒适度，并将其设置为凌晨的短距离间隙，并揭示了运动性。

根据以前的新闻，将标准化一个四轮驱动系统，其中具有3.0 t V6 Twin -Turbo汽油发动机，并具有两个级别的培训。其中，调整级别的标准版本为257kW（350PS），性能版本S的级别为316kW（430PS）。

7 XV//up！/bx6/ds3顶部

● XV

新车亮点：估计的质量生产版将在一年内发布

新车采用了称为“ x solid”的设计元素。无论是前面的面孔，汽车的侧面还是后方，都合并了“ X”类型的设计。气息。此外，塑料轮拱和金属行李架的添加也为新车增加了很多。

新一代的XV将基于新的SGP（）全球模块化平台创建，就像新一代一样，并配备了圆柱体钝化技术。

●大众汽车新的！

新车的点：更改模型后外观更精致

向上！这是大众汽车正在销售的入口级别。新车的设计更加精致。 LED白天的行车灯在大灯中配备了，并且对前保险杠和其他区域进行了重新设计。此外，新车的尾灯也已经修改，尾灯比旧模型更具技术性。

内部没有太大变化。新车被大众家庭方向盘取代，这是首次使用过滤功能自动空调。此外，这款新车还提供了多色的内饰，可以改善其年轻概念。将来，大众汽车！五个室模型将继续。

据报道，大众提供了新的！提供各种自定义选择，包括13辆汽车涂料（向旧型号增加7种新颜色），9张身体拉花，3个外观设计袋，2个基本颜色袋，彩色轮毂和个性化的内部气氛灯。

力量的改善是显而易见的。这辆新车配备了新的三缸1.0TSI发动机，最大功率为66kW（90ps），峰值扭矩为160nm（从）。 H的速度。同时，新车的燃油经济性增加了，每100公里只有4.4升燃油消耗。

●现代Ioniq

新车的观点：现代汽车用于与Purez的帝国王牌作斗争

Ioniq纯电动版的外观基本上与Ioniq 版本的外观一致。身体线相对简单。中国网络采用了现代家庭的六角形设计，但格栅已更改为全黑设计。新车大灯的内部结构与配备LED大灯的混合动力车不同。在功率方面，IONIQ纯电动版配备了87W（119PS）电动机，速度为150 km/h。 LG提供的28KWH电池组安排在座椅下方，正式宣布的169公里范围可以释放。

IONIQ将基于新平台构建。它也是世界上第一个提供三种新的能量驱动形式的模型，即纯电动，油和电力混合动力和插头混合动力。先前释放的油电杂种模型配备了由1.6升GDI汽油发动机和电动机组成的混合系统。其中，电动发动机具有77kW（105ps）/146nm，电动机电源值为32kW（44PS）/170NM，燃油消耗约为4.46升。 /100km，纯电动模式下的最高速度为120 km/h。

此外，现代还宣布了韩国Ioniq Pure 版本的价格。新车总共推出了三种配置，价格范围为32400-34800美元。新车配备了LED大灯，镀铬门把手，16英寸的车轮和6个扬声器音频系统。年度销售目标是4,000辆。

●DS3

新车亮点：新的家庭设计设计

在2016年日内瓦车展上，DS正式发布了新的DS 3车型。 DS品牌的新徽标被添加到新车上，该徽标在配置方面有所改善。

在外观方面，新车前面最大的变化是采用DS品牌的最新品牌徽标。此外，新车还配备了LED大灯和新形状的车轮，并为消费者提供了更多的身体颜色。在配置方面，该汽车配备了新的7英寸触摸屏，信息娱乐系统，苹果，上坡帮助和停车援助。

在功率方面，新的DS 3将继续配备当前型号使用的1.6升自然吸气发动机，最大输出功率为88kW（120ps），160nm的峰值扭矩和匹配的传输系统4速手动自动变速器。

●BAOWO BX6 TS

新车的点：轿跑车-Type SUV

Boxo BX6 TS概念车首次在2016年NEVA车展上推出了世界。 BX6可以被视为BX5的跨订单双门轿跑车版本，身体大小紧凑，“ TS”的后缀表示这是Baowo的性能模型。

在外观方面，Baowo BX6 TS概念的前面是Baowo的标志性八角形前格栅。格栅的内部使用点线设计。同时，前灯组紧密连接到前格栅边框。在前保险杠的两侧，也有锋利的LED白天行车灯。

Baowo的BX6 TS概念版本的前轮和后轮拱更加突出。屋顶向尾部的形状采用了大型幻灯片设计。因此，双门轿跑车的形状是在腰围形成的，整体视觉效果非常动态。据官方新闻报道，这辆车配备了20英寸的铝合金轮毂和主动升降机。双边双侧排气系统巧妙地纳入了后保险杠的侧面。

这次发布的BX6 TS概念车并未向观众展示室内设计，但是据官员称，该汽车将配备运动座椅，平坦的底座转向车轮和汽车内的金属踏板。在高科技配置方面，该汽车将配备B-Link完整感知交互式系统，CAR 4G LTG网络，中央控制台折叠显示屏和手机远程车辆信息访问功能。

Powo BX6 TS概念车配备了由2.0T发动机和电动机组成的混合系统。其中，2.0T发动机的最大输出为200kW（272ps），电动机的最大输出功率为110kW（150PS）。手动自动变速箱。此外，该汽车配备了四轮驱动系统，并且机箱部分也已安装（文字：太平洋汽车网络Xie Peng）