头部企业下滑50%！大批企业紧急出海！家具之都求生求变

头部企业下滑50%！大批企业紧急出海！家具之都求生求变

佛山的家具产业正在等待巨头企业的出现。

文丨王浩然

编辑丨何阳

旺季即将来临，但佛山家具人心中始终笼罩着一片乌云。

“我们不能继续在中国这样做。”方鹏感叹，“龙头企业业绩下降了30%-50%，做得越大，亏损就越多，可怕！专业深厚的人会做得更好。”作为佛山市智能家居行业协会的会长、牧悦家居的创始人，他总是收到来自行业的各种信息，不禁感到焦虑。

只有说起非洲、日本、美国、印尼，他才觉得有些舒服。 “我们所有的朋友都在做海外生意，还处于启蒙阶段。”他经常把地球仪放在桌子上，和朋友们一起研究如何征服海外市场。

顺联集团外贸部总监艾米，从事外贸行业十多年，但直到今年，她才直观地感受到佛山客商出海的需求明显增加。 “外贸是一个相对封闭的行业，不像很多做内销的人，不包装、不推广，很多做外贸的人只是默默发财。”今年她经常在社交媒体上发帖，教人们如何做跨境生意。关于电商和外贸的帖子，“我只是在反思今年内销是不是真的太大了，大家都开始做外贸了。”

一个信号是，海关总署数据显示，2024年1月至2月，家具及其零部件出口额同比猛增39.8%，达846.9亿元； 1-6月，家具及其零部件出口额高达2513.3亿元。 ，同比增长18.3%。

在一些业内人士看来，出口数据的增长恰恰是行业的预警信号。 “很多企业以前没有出口，现在却被迫走出国门。行业出口数据的增长恰恰反映了行业非常困难的事实。”广东省定制家居协会秘书长曾勇曾表示。

佛山拥有庞大的家具产业集群，拥有全国最完整的家居配套产业链，尤其以顺德区龙江镇、乐从镇为代表。被誉为“中国家具制造名镇”和“中国家具贸易之都”，是全球最大的家具生产和出口基地之一。相关数据显示，产业带内一半以上企业从事出口业务。如今，这条产业带正面临着各种发展困境。

社交平台上更是有更多哀悼。乐从家具城一商户哭诉，今年店面客流量只有去年的三分之一；一些迷茫的工厂二代工人也在社交媒体上寻求帮助，以摆脱工厂关闭的困境。一位主营跨境电商咨询的服务商表示，今年以来，佛山家具商家出海的需求明显增加。

当企业开始将目光投向海外时，新的困境就会出现——跨境环节漫长而复杂，多元化的国际市场意味着新的挑战。佛山已经经历了几十年的对外贸易。门槛在提高，市场蛋糕正在被大家分食，经验丰富的外贸人已经将目光从北美转移到了东南亚、中东、甚至非洲等更广阔的市场。

“做跨境电商，不用几十万起步，费尽心思，想都别想。”方鹏说道：“你觉得有机会吗？肯定有很多。不过现在的环境下，专业人士都可以做到，虽然很难，但还是比在家里好。”

与在中国做生意一样，家具等大件产品的跨境物流运输以及上下游环境都很复杂。任何轻微的干扰都可能触动家具主人敏感的神经。很多人曾经在疫情期间靠网络红利发了财，但疫情过后却连年持续亏损。

乐从家具城旁家具店云集

如今，七八月份的淡​​季，给了商家一些休息的空间。部分佛山外贸商家开始放慢促销节奏，维护老客户，做一些新品开发，为第四季度旺季做准备。他们还在等待运输成本下降以及客户愿意下订单。船日。整个行业都在等待拐点。

消失的订单和商店顾客

还有出国的沙发

“你为什么问这个？你也知道，现在的情况不好。”每个商人都这么说。行业的衰落似乎已是不言而喻的事实。几年前，随着楼市低迷，经销商卖不动货了；疫情的出现，让家具电商突飞猛进的同时，也掩盖了冰山之下的矛盾。近年来一切都爆炸了。

八月底的龙嘉会（龙江家具展，又名龙江展）或许承载着年度家具人最殷切的期待。这是厂家招募经销商的重要渠道之一。即使情况大不如前，也常常能让龙江的家具厂从早忙到晚。官方数据显示，今年龙嘉展共接待来自世界各地的观众超过30万人次，参展商超千家。为期四天的展销会期间，一位家具商家的朋友圈每天都充斥着手写的销售订单。

龙江交易会开幕

不过，一位生产组合沙发的商家告诉亿邦动力，今年的展会非常空。前几年，人多、订单源源不断的情况只能在少数大厂家的展位上看到。

“今年有外国人面孔吗？没有。但是过去有一些。”另一名商人叹了口气，摇了摇头，不再多说什么。

当然，主要从事外贸的厂家不会把重点放在龙嘉展上。主流渠道仍然是海外展会。 “对于国内展会，我们实际上只会参加上海CIFF和广交会。”艾米说。

然而，这几年展会的效果却并不如预期：2022年底百年库存的余韵，高库存的压力一直萦绕在家具人的心头。直到今年上半年，才出现复苏迹象。不少家具厂商选择通过买手和新零售寻找出路。他们通过抖音、小红书、视频号在线上吸引流量，线下引导他们到精美的大型展厅或工厂进行交易。推广成本相对较低。 “但并不是每个人都能盲目地装修一个大展厅，很多人都赔钱了。”方鹏说：“适合自己的就是对的，不能盲目跟风。”

海关出口数据显示，2021年将是家具出口高峰期。 2022年至2023年呈下降趋势，2024年出现反弹。1-6月家具及零部件出口额达2513.3亿元，同比增长18.3%。 ; 2024年6月，佛山家具产品出口同比增长21.6%，跨境电商交易占比已超越传统外贸，达到59%。

阿里巴巴国际站行业运营专家陈杰告诉亿邦动力，从阿里巴巴国际站数据来看，家具品类整体增速高于海关统计的出口增速。其中，佛山的增速甚至可以达到30%，新晋家具商家出海意愿强烈。阿里巴巴国际站新增佛山家具商家总数可占平台整个家具品类的1/3。

纵腾集团副总裁李聪曾在公开演讲中提到，以家具为代表的多个品类正在进入新一轮补库周期，处于“过热”阶段，这也带动了海运费的上涨。 。 “老零售企业都在等待降息，一旦降息信号发出，他们就会开始准备库存。”他说。

纵腾集团副总裁李聪发表公开讲话

由于各种因素交织，近两三年来，内贸客商开始越来越多地转向外贸；而一些原本从事外贸的商家也开始更多地转向线上。

“疫情三年了，如果不搭建线上跨境电商平台，基本上就没有其他渠道，没有办法出去参加展会，外商也没有办法来。”来这里找你。”顺联集团主营业务为房地产业务，疫情期间，不少外地客商来到艾美，想与顺联南北区的客商进行交流合作。

另外，欧美市场虽然巨大，但也相当成熟。一些新玩家很难通过传统的B2B渠道进入。 “就像你去美国参加一个展览，可能需要3-5年的时间才能建立起一定的影响力。”因此，阿里巴巴国际站、亚马逊等平台成为一些新玩家打开市场的首选。

不过，出口数据的大幅上升在一些人看来可能是行业进一步下滑的信号。不少商户告诉亿邦动力，疫情过后生意变得更差了。

“人的需求是有限的，办公家具之所以在疫情期间增长这么快、销量这么好，是因为每个人都需要一张办公椅和一张办公桌。” Amy说，她之前熟悉的一位日本买家告诉她，今年我还会来展会，但需求已经基本饱和。我只是想看看一些比较新的款式。 “如果还是比较常见的款式，价格再低我也不会买。”

缪斯工程及海外事业部总经理吴彦照曾在接受财联社采访时表示：“有人说‘不出国就出局’，但做起来有那么容易吗？”产品销往哪些地区？海外业务是否有利可图？海外门店多还是少是一个值得探讨的问题。

“我们的一些前辈在20世纪90年代就已经出海了。”方鹏说，“出海肯定是唯一的出路，但现在各个平台的成本都上涨了，如果出海那就失败了。”

“现在的问题是什么？在中国已经很困难了，无法扭转。做得好的公司还是有的，但只是少数。”他说。

他提炼了几个关键词：品质、服务、创新。 “最重要的是不忘初心，我们的目的就是做好家具，创造价值，然后顺便赚钱。一些不赚钱或者没有毛利的项目还是做不了。”方鹏指出，很多工厂利润很低。此外，一些传统电商也长期饱受20%以上广告费的困扰。 “你必须找到适合自己的方式，控制成本，做出差异化，生存下去，然后合作共赢。”

家具世界和世界家具

沿着广东佛山大道一路向南，绵延数十公里，有数百家大大小小的家具材料及成品家具交易商场。这里聚集了3万多家家具相关企业，以顺连北区、罗浮宫、顺连南区、皇朝家具城、红星美凯龙等为主要载体，形成了“永不落幕的国际家具博览”。一个产值过亿的产业集群在这条大道上诞生。

阿里巴巴国际站佛山线下广告

世界商业联系比任何人想象的都要紧密。物流、关税、地缘政治等等因素都将对这条“十里走廊”产生不可预测的影响。有时，视野之外的因素会造成巨大的蝴蝶效应。

杰西家具从阿里国际起家，一直做B2B业务。总经理黄凯告诉亿邦动力，今年年初，一个柜子只要3000美元，到了年中，已经涨到1.2万美元左右。 “唯一一家有顾客下订单的店。现在的情况是确实没有库存，我们必须下订单，否则没有人愿意接受这么高的海运费。”数据显示，物流成本占佛山家具商总成本的19%-30%。

以5月为例，上海航运交易所中国出口集装箱综合运价指数5月较4月上涨14.3%。具体来看，从航线来看，中国对美国西、东航线出口指数也较4月有所上升。分别上涨13.1%和8.8%。

即使到了7月份，整体海运费有所下降，但与去年相比、与今年年初相比，仍​​堪称“暴涨”。

运价暴涨的背后，是错综复杂的问题交织在一起。

不用说，年初就发生了红海危机。运力的收紧导致航运成本上升到难以想象的高度。业内人士分析：出口数据猛增，家具行业进入新一轮补库周期。另外，随着旺季临近，大量货物涌入，导致海运费上涨。近期，不少海外仓出现清仓情况；同时，为了避免运费价格可能上涨，家具企业选择提前出口，这势必会对海运费造成影响。

关税的影响正在意想不到的地方显现出来。黄凯告诉亿邦动力网，不久前，美国对新能源汽车加征100%关税的政策正式实施。不少企业在政策实施前就抢先大量出货海外，抢占了其他行业的船期，导致运力紧张。 ;今年流行的“三跳”也成为了目标。

“但今年关税问题的影响并没有那么大。”西友物流副总裁高高告诉亿邦动力，新能源汽车出国更多的是使用滚装船，而不是集装箱船（即常用的家具货船）。

在高康看来，11月的美国总统大选才是真正的定时炸弹。不止一位商家告诉亿邦动力，谁也无法预测贸易政策会发生怎样的变化，对佛山家具行业会产生怎样的影响。地缘政治的幽灵始终萦绕在企业头脑中，大家都在等待靴子落地。

顺联家居商场一楼，工人们正在打包

面对高昂的运输物流成本，一些人选择转港以类似于避税的方式降低成本，但他们对此讳莫如深，不愿向外界提及。有资金、有能力的，会到海外投资办厂，去东南亚甚至孟加拉国。例如，一些木材、纺织相关产业已在东南亚等地扎根。

“有时候运费并不是一个很关键的问题，如果客户不在中国采购，也会去东南亚，两者的运费相差不大。也许主要原因是我们的生产制造成本无法与国外相比。”东南亚。”艾米说，他们印尼客户的工人人均收入只有2000元左右，与国内情况不同。 “中国制造的产品制造成本高，运输成本高，这对客户来说是双重打击。”

高康表示，面对运费上涨，佛山不少大型厂家都会根据数量与船东签订合同，确保成本可控。即使所有价格不能低于市场价格，仍然可以节省相当大的成本；很多卖家以前只使用中远和EMC船，但现在他们会延长备货周期，选择一些时效较差但性价比较高的产品。想要便宜一点的运输公司。

“西邮还与海洋联盟、中远海运、中远海运等有深度合作，我们可以为客户提供更有竞争力的价格。”他补充道，海外仓也是商家的主流选择，物流仓储成本会被吃掉。毛利润相当可观。为了提高海外托盘配送的周转率，不少商家会“B、C联营”，尽可能拓展渠道。

然而，更多使用传统海运的中小商户却收到了客户“再等一下”的声音——等到海运费下降了，再发货过来。他们无法承担每个柜子每件10美元的物流成本。沙发不像圣诞树。客户并不急需它们来应对旺季。延迟几个月的发货时间表并不是什么大问题。就像这个过于稳定的行业，十年来没有发生大的变化。另外，美国上半年需要报税，人们普遍不储蓄，购买力自然会出现一定程度的下降。许多本地卖家正在清理库存，直到下半年才会补货。

这也导致家具出口的整体周转时间延长。高康表示，家具行业的库存周转时间为90-120天。去年平均周转时间为100天的制造商，今年上半年可能会达到105天或110天。搬家销售时间越长，仓储成本和综合成本就越高。

当然，也有很多销售业绩不错的商家，甚至可以将销售时间压缩到30天，但这只是一种极端情况。 “这通常意味着销售人员会携带库存，如果发现30天临近，他们会以低价快速清货。”

海运费的大幅上涨也让看不见的竞争对手抢占了市场。黄凯在一张世界地图上指出：红海危机后，杰志家具在欧洲市场最大的竞争对手不是东南亚的工厂或中国商人，而是来自土耳其的制造商——他们可以通过地中海直接进入市场。欧洲在地理距离上有天然的优势，物价也相当便宜。即使质量和款式不如中国制造商，也足以吸引大量欧洲客户。

艾米明显感觉到，今年顺联家具城的外商数量比往年有所增加，但欧美客户却很少。他们几乎全部来自印度、俄罗斯以及“一带一路”沿线的一些发展中国家。

在阿里国际站，黄凯将接触到来自世界各地的买家。如今，他的客户主要来自北美，而不是欧洲。 “这两年欧洲经济形势不太好，来采购的客户自然就少了。”而且，欧洲对于家具企业的资质要求非常高，国内很多转口家具企业因此而受阻。 “我们有一位顾客想买一张儿童床，但要求甲醛含量达到e0级，结果我们找遍了所有卖儿童床的摊位，都没有一家能进行e0级资质认证。”

不过，在黄凯心目中，欧洲依然算得上是一个不错的市场。今年奥运会期间，不少奥运建材、家具等产品来自中国，通过阿里巴巴国际站采购。黄凯今年接待了两位来自法国的新顾客，印象最深的一句话是“中国的街道真干净”。

在彼此打交道的过程中，佛山家具厂家逐渐摸清了顾客的喜好。顺联家具城的很多店面都会陈列一些精致、高档的家具，这恰恰符合印度顾客喜欢轻奢、奢华的特点。黄凯在与印度客户交流时发现，他们有时会选择几十家公司进行比价，而一些狡猾的“老鸟”也会追求产品价格。方鹏接触到的非洲客户过去都比较反感中国的家具直接贸易。他们更愿意中国企业在当地投资设厂，解决当地的制造和就业问题。

陈杰表示，阿里巴巴国际站出口前三名的家具品类是沙发、卧室家具和床垫。美国市场对品质、舒适性、实用性、环保甚至人体工学都有一定的追求；而德国作为欧洲最大的家具市场，对于极简的功能设计和环保要求要高得多；东南亚更看重性价比。

不少佛山商家发现，美国消费者的动手能力足够强，因此他们会选择将一些板式家具产品拆解发货，寄给海外消费者，让他们自己组装。这样做的好处是显而易见的——同一个容器可以容纳更多的产品。当然，像沙发这样的产品必须是完整包装出口的。一般一个集装箱可以装30-50套，一个集装箱的价值可达数十万元。

求变：等待巨人，成为巨人

“如果你有一个家，那就是佛山制造。”方鹏说这话的时候，右手高高举起，竖起大拇指，脸上满是得意和得意。

佛山人有这样的自豪和自信。

“无论是从材料、零部件还是成品家具来看，佛山的整个家具产业链已经非常完整。”陈杰说，“佛山的品类是最全的。”

“佛山有长期的To B贸易经验，对供应链有比较深入的了解，产品也会更加细致。”高康相信。

杰力家具组合沙发产品

顺德早前公布的数据显示，顺德现有家具相关企业3万多家，其中制造企业9000多家，家具贸易企业2万多家。但规模以上工业企业不到300家，大部分家具企业规模小、分散，连一家上市企业都没有培育出来。

在跨境电商领域也是如此。佛山不乏跨境客商和具有代表性的龙头客商。佛山作为最大的泛家居产业群，曾经是各电商平台家具品类服务员多次光顾的地方，但很多商家并不买账。在一些佛山商家看来，不少电商平台的投资经理过于急功近利，缺乏对商家成本和行业发展的考虑。投资经理层出不穷，但成功培养跨境卖家的却寥寥无几。

爱衣之家曾是佛山跨境电商领域的杰出代表，但今年上半年却突然宣布退出跨境电商。业内原本猜测企业受到冲击是因为关税问题，但多位当地业内人士告诉亿邦动力，问题可能更多的是内部问题——毕竟关税不会只针对一家企业。

一些深耕单一品类的跨境电商企业今年实际上也出现了增长。方鹏表示，甜米米和喜豪今年都有了相当大的成长，这在当今的环境下非常有价值。 “宠物家具、办公家具、酒店家具、商用家具都是今年不错的品类，”他说。

“跨境电商，别人是怎么做的？有没有优质卖家？他们的优势是什么？还有，在供应链或者跨境物流方面，我们可以帮助他们避免哪些陷阱？”对于佛山家具商家关心的问题，可谓是数不胜数。

在方鹏看来，佛山家具产业带面临的最大问题是缺乏真正的龙头企业。 “今年的形势，大家一定要以自我保护为主。今年的成长性很好，而且主要是一些年轻的企业，比较稳定的很少。现在最缺乏的是方向、引导、信心。”整个行业都需要看到希望。”

他的愿景是在家具领域再造SHEIN，打造一个国内外、线上线下、To B+To C一体化的平台式模式。然而，“SHEIN模式”不可复制已经是共识。他不知道该怎么做，也不知道能不能做到。 “或许只有对我们这个行业比较熟悉的人，才能联合一批企业，把它做大。”方鹏也想过回归宜家的商业业态，打造“中国式”的商业综合体。 “但近年来，我探索了很多途径，但都行不通。”

穆月的家庭工作站旁边，有方鹏的宣言

中国并非没有发生过这样的案例。最早的美乐乐就符合方鹏设想的模式。最高峰时曾达到20亿元。以电商起家，涉足淘宝、天猫。一度有300多家线下店，后来被宜华木业收购。由于种种原因，美乐乐最终没能成为真正的龙头企业。林氏家居虽然是佛山行业的电商神话，但距离真正的领头羊还很远。

一些市场因素也在干扰“超级公司”的诞生。 “从外贸的角度来看，很多佛山家具商家都会坚持质量，但实际上，很多人最擅长的就是迷惑市场。一些他们认为好的家具产品很快就会出现在龙江，即使产品不合格。”很难做，但他们也可以做一个丑陋的然后卖掉。”一位佛山商人告诉亿邦动力。

另一位年轻的业内人士向亿邦动力抱怨，在佛山当地的很多工厂，老一辈拥有话语权，论资排辈的现象时有发生。 “很多老板的思维逻辑不正确，在人才培养过程中存在很多问题。”他说。

无论如何，这些都是遥远的声音。现在，生活还要继续。现在生意比什么都重要。龙嘉展依然承载着佛山家具人一年来的期盼。店门前总是站着意气风发的售货员，热情地欢迎人们进来；顺联家居俱乐部的店主们也都认真地站在店门口等待。 ，即使客流要到下午四五点钟才会到达；早上9点，大部分同事都挂了锁，但玉皇商业城的一家红木家具公司已经把大门挂起来了；后来，运价下跌的消息传出，黄凯扭亏为盈，订单如潮水般涌来，两个月的订单量。超过上半年的业绩，70%的客户来自美国。

“家具绝对是一个好产业，中国拥有世界上最齐全的家具产业，其中佛山绝对是第一。”方鹏笑道，“人们什么时候可以没有家具生活？无非就是高频次低频消费。如果我们做类似宜家一样的企业，转家具，是不是可以解决这个问题呢？”成为一种生活方式？”

结尾

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