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真国产了!50多万宝马X5香不香?在工信部申报的热门新车

2024-12-06 00:08:44发布    浏览252次    信息编号:205691

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真国产了!50多万宝马X5香不香?在工信部申报的热门新车

昨晚K哥偶然看到了工信部的一批新车申报图,u1s1,这次真的有东西啊!

以前每年都有改款车型,没什么意思。这次,整车厂齐聚一堂,申请了一堆新车。

例如国产宝马X5、宝马3系电动版、五菱红光MINI敞篷、红旗LS7等。

咳咳,我有预感,明年的北京车展又要被打破了。 。 。

·华晨宝马X5 L

我们先来说说最重要的一点。虽然国内豪华中大型SUV市场还没有滚滚而来,但宝马必须首先打破这个局面。

什么,你是说林肯飞行员吗?那东西一个月能卖多少件?

这次的国产X5L实力相当强劲。首先,华晨并没有改变外观,只是改变了饰条的颜色。其次,力量并没有减少。依然是2.0T四缸B48和3.0T六缸B58发动机。选择。

如果进行参数转换的话,国产X5的马力还会有小幅提升!

诗。国产2.0T X5L大约272马力,进口265马力;国产3.0T X5L大约370马力,进口340马力。

如果按照国产X3的套路,那么X5也得原汁原味,只引入标准车轴。

不过,熟悉X5的汽车爱好者都知道,人们的设计理念是非常有偏见的。只要前排开心就好。后排空间表现确实一般,在GLE和Q7中排名垫底。

那么现在我们有机会重新开始,怎样才能把分数拿回来呢?

因此,国产X5必须加长,而且长度疯狂。车长和轴距加长了130mm,腿部空间加起来足有两拳,碾压GLE和Q7。

如果你还说X5后座不坐狗,那就是狗的问题了。

配置方面,国产X5提供激光大灯、车窗饰板、前置摄像头、多样化轮毂等选装。尤其是轮毂款式。 K哥数了一下有5种。原来华晨的设计资金都花在轮毂上了!

好的,这就是我们目前所知道的所有信息。接下来说说K哥的看法。

我们先来说说加长。如果是按照前两年的风格,我肯定会骂华晨XJB毁车。个人认为标轴X5的底盘质感和操控性都要优于卡宴。更不用说它还长了130mm。这车还能开吗?

但然后。 。 。你看,我已经买了RX350和,但我还是很在乎操控。 。 。

然后是价格。有同行估计,国产X5的售价在50万到60万之间,还是比较合理的。如果非要认真的话,价格范围更有可能是55-60。

u1s1,如果是这个价位的国产X5,别说GLE和Q7了,就连途锐都不好。

什么?飞行员?通过了通过了。 。 。

·纯电动宝马3系

当梅赛德斯-奔驰仍在修补 1.5T 发动机和内饰时,宝马制造了 340 马力的电动 3 系。

我不是吹牛,宝马经营大气。

如果只是“电动3系”的概念,K哥真的很期待它的到来。原因有很多。例如,我尝试了大众ID.3。老牌车企纯电动平台的驾驶体验可与汽油动力汽车媲美。它还具有电动汽车的零滞后加速。这与 Model 3 的隔离体验有很大不同。相同。

另外,基于我的需求,在寻找纯电动汽车时,我只期待电动3系。不用加油就能拥有3系的操控性,还有什么更好的呢?

但!事实上,电动3系有点捉襟见肘。 。 。

因为和i4一样,都是油改电的,而且也是长轴底盘改装的,我就打个问号❓

如果这还不能打消你的想法,那么让我告诉你一个残酷的事实。

电动3系整备质量达到2吨,比燃油版重了8个女孩! (按1名体重100斤的女孩计算)

或许宝马也意识到了这个问题,在电动3系中加​​入了大功率电动机,峰值功率达到了250kw,换算成马力就是340匹。

不过K哥把它和同样是油转电的iX3进行了对比。电动3系依然可以百公里加速至6秒。

只是K哥不敢去想原来的50:50的控制。

外观方面,电动3系采用中期改款后的3系设计。但问题是,目前3系还没有得到中期改款,所以不出意外的话,这是中期改款3系全球首个无编码高清曝光。

嗯,谢谢你,辉煌! (海外友好媒体问候)

价格方面,根据iX3的售价,K哥预估电动3系的售价会在30-35左右。别担心,宝马的油改电肯定会比奔驰更良心!

这还没有结束。如果目前二手iX3的价格是30万元,那么未来二手电动3系的价格将会非常不错。

最后问一下电动3系的官方名称。它被称为i3。是的,它和看起来像个老头的i3同名。

我说价值20万以上的二手近新电动3系都有了。你喜欢它?

·五菱宏光MINI EV敞篷版

如果说五菱造MINI就是为了积分,那么造这个东西确实是有钱有心。

随着新车应用图的发布,五菱打造MINI敞篷版的决定已经敲定。下一步是要花多少钱。

从外观上来看,新车基本保持了年初上海车展上发布的概念车的风格,细节部分进行了重新设计。

例如,前大灯比概念车上的圆形和矩形行车灯更具攻击性、锐利得多。 emm,差评,没有原版那么高端。

汽车油漆和敞篷车的颜色也发生了变化。概念车优雅中透露着高端,而量产车则带有几分城乡气息。我希望能有与概念车相同的配色方案。

动力方面,新车依然搭载普通版30kW电机,别指望它能带你飞起来。它只能让你沐浴阳光或者城市的雾霾。

最后的焦点是 MINI 敞篷机构。五菱选择了手动开启方式。

省钱就是省钱,但是百公里开引擎盖需要一只手。

·红旗LS7

还记得之前网络上流传的旗舰SUV红旗LS7吗?这次真的来了!

它的尺寸仍然相同,在长度、轴距和尺寸方面都碾压了迈巴赫 GLS。

威力更是夸张。它搭载一汽开发的4.0T V8发动机,但参数比之前公布的要低一些。

准确的说是低了一半,最大功率265kW,换算成公制马力就是360马力。

与之前堪比兰博基尼Urus的动力水平相比,量产版LS7还是有些捉襟见肘。

不过,我们还是不得不夸一下这款国产SUV天花板的口碑。再差劲,也是第一款国产4.0T量产车。什么,你是说BJ90?你有这辆车吗?

提醒:请联系我时一定说明是从星空网上看到的!