全新福克斯日内瓦车展延至 4 月首发，外观设计大揭秘

全新福克斯日内瓦车展延至 4 月首发，外观设计大揭秘

正当大家期待在日内瓦车展上看到全新福克斯时，福特选择不让日内瓦模糊“焦点”，将正式发布会推迟到4月，重点是给大家一个静下心来体验第四代的机会——一代焦点。实质性的进化。随着发布会确定于4月10日召开，新车相关的诸多细节也逐渐明朗。现在就跟随我们来看看新款福克斯有哪些好消息？

更加流线舒适的机身设计

借鉴全新一代嘉年华的设计风格，新款福克斯将运动感与质感融为一体。宽大的轮拱和侧面线条变得更加柔和，原有的侧窗和后窗设计也面临取消，这使得整体视觉体验变得更加简洁和饱满。全新一代福克斯还引入了类似于“雷神之锤”的LED灯组和LED日间行车灯，结合横向LED尾灯的外观元素。用“全面升级”来形容福克斯是非常恰当的。

尽管是谍照中的涂装，但可以看出其车身线条变得更有质感，同时又不失流线型大气。

在前段时间曝光的福克斯毫不掩饰的谍照中，不难看出它的性能、氛围和质感确实提升了一个档次。

老款福克斯在车内空间表现上一直难以与日系车型抗衡。得益于加长的轴距和轮距，全新一代福克斯将拥有更好的空间布局。原本感觉比较压抑的前座舱，由于造型的原因也进行了大幅调整。一个变得更加开放和舒适的机会。后排空间和后备箱容积也有望增加，掀背车、轿车、旅行车等车身配置也有望延续。

全新内饰布局，主被动安全齐全

目前还没有关于新福克斯内饰的确切信息。不过，嘉年华和Ecobo上使用的悬浮式8英寸SYNC 3屏幕预计也会出现在福克斯上。相应的全新中控台设计也会在材质上进行改进，所用的材料得到了改进，使得福克斯不仅是一款实用的家用车，而且还注入了很多豪华感和舒适感。可以预见的是，B&O品牌音响、电子手刹、Auto Hold、液晶仪表盘等都将被纳入福克斯的配置清单中，展现了新一代欧洲车的全面设计思维。

主被动安全方面，老款福克斯已经比较齐全，新车型将引入共同前沿的驾驶辅助技术，提供AEB自动刹车辅助和行人识别功能、盲点检测、后方交叉路口预警等、车道偏离辅助、远光灯、雨量感应雨刷等自动驾驶辅助系统。旗舰车型还增加了全速主动巡航控制功能，这使得福克斯在安全性能方面无可挑剔，有望获得最新的Euro NCAP五星级安全标准。

, 汽油和柴油动力均可

目前对于福克斯预计搭载的动力系统众说纷坛。更可信的将是区分欧洲和美国的动力配置。欧洲版提供1.0L和1.5L两种涡轮增压汽油发动机。其中，1.0L在硬件方面将与现款车型保持一致；至于1.5L，预计将采用与嘉年华ST相同的新一代三缸发动机。最大马力预计相比现款1.5L四缸有所提升。柴油方面，搭载1.5L柴油发动机，主打节能，满足欧洲消费者对柴油动力高扭矩输出的期待。

美版预计将继续采用1.0L和2.0自然吸气动力配置，并将1.5L四缸涡轮增压发动机作为可能的动力系统之一。变速箱配置方面，现款的Shift自动变速箱将被更为成熟的Power Shift双离合变速箱所取代。传动效率会更直接，节能性能也会同步提升，最重要的耐用性相信经过多年的技术进步也会得到提升。将会得到改善。

一款更讨人喜欢、更全面的福特中型轿车

作为福特近年来最重要的中级轿车系列，福克斯无疑聚焦了全球消费者的目光，拥有小排量涡轮、双离合变速箱、完整的主被动安全辅助系统、平顺等目前欧洲主流的配置。人机通讯。技术结合在新的架构下。虽然福克斯并没有采用新的平台，而是利用现款的C底盘平台进行改装，但轻量化、高刚性、低重心等操控提升元素可期。预计福克斯将于4月10日正式官宣，具体会带来怎样的耳目一新的体验，敬请期待后续报道。