1992 年神龙汽车成立，首推富康轿车，原型车为雪铁龙 zx 系列

1992 年神龙汽车成立，首推富康轿车，原型车为雪铁龙 zx 系列

Auto > Auto News >文本

东风雪铁龙富康的传奇历史（1992-2005）。

2009-09-16 13：51

东风雪铁龙-富康 价格：-10000元

Rider 论坛 >>

福田 - 价格： - 10,000 元

Rider 论坛 >>

神龙汽车股份有限公司于 1992 年 5 月 18 日在武汉成立。它是东风汽车公司、雪铁龙汽车公司、巴黎国家银行和法国兴业银行的合资企业。第一款产品是 [评论照片论坛] 轿车，它是雪铁龙价值 10 亿美元的 ZX 系列的原型，具有出色的底盘操控性和安全性经济性。

1992 年 9 月，第一辆组装好的贝弗利汽车在襄樊东风测试装配厂下线。襄樊工厂组装的汽车最大的外观特征是小车轮、全色调保险杠、嵌入仪表板的红色装饰，打开引擎盖时，发动机缸体由铸铝制成。

1995年10月，带化油器的RG型在武汉工厂下线，开始以15.6万元的市场价批量供货。虽然贝弗利车的技术含量在当时的“老三”中最高（如晶体管点火化油器、四轮独立悬架等），但由于掀背车的外观非常前卫时尚，当时还没有被普通消费者所接受。不过，从目前来看，这并不是一件坏事，即使过了 10 多年，贝弗利车的整体造型仍然不能说过时了。

1996 年底和 1997 年初，推出配备四速手动变速器的 1.4 升 R 系列。这批车辆数量不多，总共只进口了 3000 台四速变速器。

1997 年 4 月，中国第一辆官方场地跑车选用富康，通过四川卫视和中央电视台为期三天的直播转播，使该车的操控性能得到认可。该车在国际上赢得了巴黎达喀尔拉力赛，最近在国内赛车运动中赢得了无数奖项。

1997 年 6 月，第一批配备 1.6L EFI 发动机的 A 系列 EFI 型号在上海市场推出，型号为。1998 年 6 月 18 日，清华大学选择贝弗利轿车进行国产汽车的首次碰撞试验，贝弗利通过了安全试验碰撞试验，被称为“中国首例碰撞”。1998 年 9 月，贝弗利 E 系列轿车上市，第一批车型编号为“New ”，也称为“988”。同时推出的还有配备 EFI 发动机的 R 系列掀背车轿车，型号为“Free Man [评论照片论坛]”。1999 年 1 月 1 日，富康 988 率先通过北京尾气排放检测，并被贴上中国第一辆绿色汽车的标签。从那时起，所有富康系列都配备了三元催化器，编号为后缀 C，例如配备三元催化器的 1.6L 型号。

同年，RG 名称更改为 RT，并于 2000 年停产。

1999年5月，配备4速自动变速器的富康轿车系列产品投放市场，编号以后缀“1”命名，如第二箱1.6L自动变速器轿车，第三轿车1.6L自动变速器轿车。发布时，掀背车售价为 164,000 元，轿车售价为 188,000 元。

2000 年 2 月，该公司推出了 RDC 掀背式双燃料汽车（汽油或 LPG LPG）。2000年4月，贝弗利轿车E系列的新ETC上市，售价元，动力转向主要在EL的基础上被淘汰。

2000 年 7 月，扩展的 EMC/EMC 1 问世，命名为“”。该车的轴距在贝弗利 160 车型的基础上增加了 988 毫米，使后排座椅宽敞，其设备包括当时最高水平的设备，如增加了 ABS、真皮座椅等。

2000 年 8 月，1.6L 掀背车 EFI AXC/AXC1 上市，命名为“New Wave”。该车是首款推出的 al-box 车型的升级版，升级包括 ABS 和真皮座椅等 14 项豪华设备，这是当时同类汽车中首次使用的同类产品。发布时，ax 的价格为 143,650 美元，aX157,650 的价格为 1。同月，推出 EDC 轿车双燃料轿车（汽油或 LPG LPG）。

2000 年 8 月，推出 CNG 双燃料汽车（汽油或压缩天然气）。

2000 年 9 月，搭载 1.4L EFI 发动机的贝弗利轿车上市，后缀为 ES+/ESC+，被称为“景区线【概览图片论坛】”。

2000 年是生产最多样化的贝弗利汽车的一年，除了上面提到的新车型外，还有 AT ，这是 A 系列的一款车型，它在 AL 的基础上减少了动力转向。A系列的AG车型搭载相同的自动变速器，但搭载四速进口手动变速器。配备 1.4 发动机的 E 系列 ESC 被称为“”。

2001 年 11 月，贝弗利系列最著名的型号之一“新弗里曼”推出，编号为 +。该车售价9.8万元，以10万元以下的成绩进入经济型车领域。此模型基于 的原始 RPC 和 RLC 模型。新款 RPC+ 和 RPC 的区别在于，在原 RPC 的基础上，通过增加配置（动力转向、后排安全带、后座头枕）和降低价格来提高价格，从而提高性价比，其配置略高于原 RL， 推出时的价格为 97,000 元。目前，这款车在老爷车市场上非常受欢迎。

2002年1月12日，神龙汽车提出了打造“中国轿车第一品牌”的战略目标，推出了13.68万元的2002年版“新浪潮”，在2001年版的基础上，增加了美国原装安全气囊、CD、浅内饰和四辐式方向盘。挂牌价 136,800 元。

2002 年 4 月，贝弗利 988 “新自由人” （esc_） 推出。该车是基于“ESC Times Trend”和“ESC+”的车型，推出时售价为11.98万元。

自2003年起，“富康”品牌也被称为“东风雪铁龙”，同年，公司东风雪铁龙的汽车年销量超过10万辆，创历史新高。

在

2005 年 2 月，公司推出了全新的贝弗利，这是贝弗利自 1992 年上市以来最重大的升级改造。有两个主要的变化。首先， 增加了一个新的 16V 发动机系列。16V 发动机的功率从 65 kW 增加到 78 kW，最大扭矩从 135 Nm 增加到 142 Nm。二是进一步改进配置，如增加后排中间安全带，除了原有的电子制动力分配系统EBD中的ABS系统外，增加了紧急制动辅助系统BA。价格分别为 75,800 元和 88,800 元。新车型分为自动和手动两种车型，8V发动机（手动/自动）售价分别为7.58万元，16V发动机（手动/自动）售价8.88万元。在新车型上市的同时，原来的 R 系列（1.4 升发动机）车型基本停产。

2005 年底，随着中国进入建设节约型社会的阶段，东风雪铁龙于 12 月 29 日推出了贝弗利 1.4L 经典版。该车售价6.68万元，在原有新利伯特的基础上，增加了电动前窗玻璃升降功能、钥匙控制中控门锁、后排中座带、CD等实用设备，进一步提升了性价比。

欢迎订阅 的汽车电子杂志《轩辕周刊》