丰田凯美瑞：中国 B 级车销冠的异类，为何不用涡轮增压发动机？

丰田凯美瑞：中国 B 级车销冠的异类，为何不用涡轮增压发动机？

今天的话题

说到中国最畅销的B级车，非丰田凯美瑞莫属。然而，它不采用涡轮增压发动机，已悄然成为全球车企中的异类。这是为什么呢？

1.中国最畅销的B级车是什么？

公开资料显示，虽然丰田在3月份透露了机油增多和机油孵化问题，但丰田凯美瑞仍然以14822辆位列B级车销量第一，其次是奔驰C级以13131辆，本田雅阁跌至第三位。三只取得了10,621辆，比丰田凯美瑞少了4,000辆。至于大众迈腾和帕萨，分别售出7,378辆和5,274辆。两者加起来的销量并不比丰田凯美瑞多；

2.丰田凯美瑞是异类吗？

众所周知，丰田凯美瑞虽然获得了B级车销量最好的成绩，但其自然吸气发动机却成为了一个异类，因为除了以涡轮增压发动机取胜的德国大众迈腾、帕萨特之外，本田雅阁也换装了1.5T涡轮增压发动机。给发动机加压，从而在动力上实现质的突破，成为其继续成为最畅销B级车的王牌；

据悉，配备涡轮增压器的发动机的输出功率比不配备涡轮增压器的普通发动机可提高40%甚至更高。这意味着1.8T发动机增压后，其动力可以达到2.4L发动机的水平，并且还拥有更好的高速驾驶体验。不仅在加速时间上有优势，让您的驾驶感受更舒适，而且在相同功率下油耗更低，让您的驾驶更划算；

3.为什么不用丰田凯美瑞？

事实上，丰田之所以不采用涡轮增压发动机，主要是因为它预见到汽车的发展方向将从自然吸气转向混合动力。因此，它并没有像德系车那样大力发展小排量涡轮增压发动机，而是以混合动力技术为发展核心，特别是油电混合，筑起专利壁垒，将其他车企甩在后面；

同时，即使丰田推出涡轮增压发动机，也只有1.2T和2.0T两款发动机。为了迎合中国市场不得不做出妥协，但2.0T发动机仅搭载在皇冠、GS、IS、NX、RX和汉上。兰达上，除了汉兰达之外，其他几款车型都不是大众市场车型。如果丰田全产品线都采用涡轮发动机，产能肯定不够；

另外，如今的B级车市场，2.0T已经不再流行。最受欢迎的是1.5T和1.6T版本。因为随着油耗和排放法规的限制，2.0T已经成为C级车的标准配置。如果丰田凯美瑞采用2.0T发动机，虽然动力足够，但价格将接近30万，失去性价比优势。如果使用1.2T发动机，动力就会不足。最好直接使用2.0L和2.5L发动机，更好地适应市场；

最后，丰田对于涡轮增压发动机的抵制可以说是根深蒂固的。尽管通用、福特早已逊于涡轮增压器，但在北美市场依然坚持自吸+混合动力的市场策略。其中汉兰达销售以3.5L为主，卡罗拉则以1.8L\2.0L\混动为主，热门车型没有涡轮增压版本；