标致 508L：外观时尚、内饰独特，为何却卖不动？

标致 508L：外观时尚、内饰独特，为何却卖不动？

有这样一款车，非常有特色，非常动人，让一些人一见钟情，无法自拔。但同时，也因为这样或那样的原因，无法被主流大众所接受。标致508L就是这样一款车。上个月仅售出 54 辆汽车。

事实上，不仅是508L卖不动，法系车目前在中国的处境也好不到哪儿去。甚至可以用苦苦挣扎来形容。那么为什么它们在国内越来越难卖呢？

事实上，从国内消费者最关注的外观和空间表现来看，508L可以说完全满足了大家对中型车的基本要求。外观设计非常时尚，无框车门和掀背式尾门都是加分项。即使有少数人对外观没有印象，但上车后多半会感到失望。且不说法系车的奔放风格，508L的内饰确实在各个方面都与其他品牌不同。有红色Nappa真皮座椅，两侧门把手也采用了同样的皮革。车内到处都是柔软的内饰和缝线。

营造高级感的远不止这些，钢琴烤漆、镀铬饰条、搪塑软包、金属盖、内部植绒……该用硬质材料的地方，毫不留情，但确实如此根本不会让您感到受到虐待。超过。与凯美瑞所吹嘘的采用光影变幻的新材料相比，在508L面前​​，它简直不值一提，因为随处可见、摸得着的，都有两个字——高端。而且，固执的法国人还首次将508加长，以满足国内消费者的需求。 C]?�4<

如果只看之前对508L的介绍，这款车绝对是一款爆款车型。不过溢价就是溢价，508L的配置清单其实并不好看。以15.97万元的入门级车型为例，它只有主副驾两个安全气囊，没有天窗、塑料方向盘、织物座椅、卤素大灯。看。从这些配置来看，这仍然是一款中型车，是标致的旗舰中型车。这样的配置，可想而知是多么寒酸。任何紧凑型家庭轿车都比它更好。

因此，508L的成绩还是令人失望。标致一定知道，这个时代已经变了，消费者也发生了根本性的变化。越来越多的消费者对汽车的需求越来越大。一方面是价格优惠，三是大件的质量是一回事，但用车时的舒适感也不能丢。标致终于开始了解中国消费者，可惜为时已晚。

五年前，标致508L绝对是一款爆款车型。当时消费者追求的是三大件和性价比，对其他产品并没有太大的需求。然而现在的消费者追求的是三大件和性价比。过程中还有更多其他的追求，舒适性、便捷性、可靠性、保值性等也会被考虑。

说508L乃至法系车销量不好的原因是不明白消费者想要什么，这是错误的。法系车并不是没有做出改变。标致508L和雪铁龙C6推出的时候，可以说都是十分引人注目，而且起步价格也足够低。不幸的是，配置很麻烦。

法系车其实各方面表现都不错，但始终抓不住中国市场，反应总是迟缓。德国品牌非常善于研究中国市场的需求，比如推出长轴距车型、进攻B级车市场等，这一系列举措让德国品牌在国内市场迅速发展。

事实上，我的一些喜欢法国车的朋友工作几年后就买了一辆二手毕加索。当我问他为什么买这辆车时，他说不出来，但他就是喜欢。

或许这也是一些法国车迷的反映。我不能说我喜欢这辆车，但我就是喜欢它。或许是坚固的底盘吸引了他，又或许是帅气的外表吸引了他。有很多人喜欢法国汽车，喜欢它们的浪漫和精致。但归根结底，买车的时候有多少人愿意选择法系呢？毕竟，在接受法系车优点的同时，我们也要包容它的诸多缺点。毕竟美丽不能当饭吃，实用才是王道。