2022 年豪华汽车市场消费升级，国产汽车品牌纷纷发力高端路线

2022 年豪华汽车市场消费升级，国产汽车品牌纷纷发力高端路线

2022年初，市场研究机构公布的数据显示，过去一年豪华汽车品牌乘用车销量347.2万辆，同比增长20.7%，高于普通乘用车增速汽车。这也表明国内汽车市场正呈现出较为明显的消费升级趋势。

目前，国内豪华车销量排名前三的汽车品牌依然是BBA，与大家熟知的是宝马、奔驰和奥迪。紧随其后的是特斯拉、红旗、凯迪拉克等高端汽车品牌。事实上，国内豪华车市场近年来发生了很大的变化。越来越多的国内汽车厂商不甘于只做“高品质低价”的汽车，也想走高端路线。蔚来、理想、高合等造车新势力主力发力高端汽车市场。

说到国产豪华车的“先锋”，就不得不提到一个汽车品牌。公开信息显示：那智捷（）背后的公司东风裕隆汽车有限公司总部位于杭州，致力于中国高端汽车的发展。在生产高端、智能汽车产品的同时，还将推出国际领先的新能源汽车。汽车产品，着眼全球市场，开发合资双方共同注册拥有的“纳智杰”品牌。从一开始，它就专注于奢华和智慧。我们坚持打造兼顾“运动”和“节能”的“智慧”品牌内涵，而我们想要传达的理念就是用前瞻性的技术打造豪华舒适的驾乘体验。

下面我就给大家简单介绍一下这个国产豪华汽车品牌。大约12年前，台湾裕隆集团看到大中华区巨大的汽车市场，在杭州投资4.9亿美元与东风汽车合资成立“东风裕隆”，生产和经营乐捷汽车品牌的产品。当时计划十年内实现产值超过1000亿。如今时机已到，东风裕隆走上了停产破产重组之路，纳兹杰在国内“消失”了。

据相关报道，的首款车型是 Da7 SUV，有法瓷白、宝石黑、星沙银、铂橙四种颜色可供消费者选择。虽然该车销量平平，但依然给公司带来了希望。次年新款CEO上市，起售价39.8万。它被定位为顶级商务人士的汽车。要知道，这款车还被汽车媒体评为“年度高端商务车”。

纳智捷随后推出的优6SUV，销售前三个月已累计订单超过3万辆。逐步形成涵盖SUV、轿车、MPV的全产品阵容，并邀请当红歌手周杰伦作为代言人。看到拉子捷汽车销量节节攀升，时任裕隆集团董事长严开泰表示，将继续加大产品研发创新力度，每年推出至少一款新车型，到2022年至少推出10款新车型。

不过，销量的增长并没有带来太多好评。反而被用户贴上油耗高、故障多、动力弱的标签。近年来，东风裕隆乘用车销量不断下滑，公司相继传出生产线停工、破产重组、鹿之杰退出中国大陆市场等消息。从机构整理的数据来看，东风裕隆后期乘用车年销量仅为14辆，月均销量1辆。网上有很多这样的笑话：“普通汽车百公里油耗在10升左右，而的油耗高达25升，就看我自豪不自豪。”