美国一年内转手率最高车型榜单出炉，你的爱车在其中吗？

美国一年内转手率最高车型榜单出炉，你的爱车在其中吗？

拥有一辆属于自己的汽车想必是很多朋友的梦想。无论是工作、旅行还是其他活动，拥有一辆车都让您有宾至如归的感觉，更何况拿到钥匙的那一刻是多么令人兴奋。但有些车主似乎就没那么幸运了。由于种种原因，他们的新车不到一年就卖掉了。到底是怎么回事？

近日，美国一家网站根据2015年至2016年的数据，编制了一份“一年内周转率最高的车型”排行榜。这些车比其他车型更容易在第一年被车主“抛弃”。这里提前说一句，因为数据来源是美国汽车市场，可能与国内有所不同，所以结果仅供参考。 （是美国一家汽车数据调查公司，通常为用户提供相应的购车指导）

上图为该公司评选出的一年内转售前11款车型。有趣的是，宝马占据了 11 个席位中的 4 个。

一般来说，只有1.5%的买家（平均）在一年内卖出新车，而上榜所有车型的换手率是平均水平的两倍以上，最高的换手率达到五倍。我们来看看这些流失率高的车型。

No.1 宝马三系

宝马3系是宝马销量最高的车型，但也是榜单上周转率最高的车型。虽然操控性可以说是标杆级别，但标杆轴的实用性似乎并没有那么让人满意。新车的平均购买价格为 44,833 美元，第一年的平均销售价格为 36,743 美元。

N0.2 宝马5系

宝马5系以一年内更新换代率为7.1%位居第二。新车的平均购买价格为 61,317 美元，第一年的平均销售价格为 50,133 美元。

N0.3 奔驰C级

同为竞争对手的奔驰C级也未能逃脱厄运。原因竟然是车辆本身的质量问题。新车的平均购买价格为 49,042 美元，第一年的平均销售价格为 39,406 美元。

N0.4 日产 Versa Note

日产 Versa Note 存在质量问题，甚至被召回。新车的平均购买价格为 16,606 美元，第一年的平均销售价格为 13,256 美元。

N0.5 道奇飞镖

菲亚特和克莱斯勒是联合产品。一个是欧洲质量问题多的品牌，一个是美国质量问题多的品牌。预计合作会是这样的。新车的平均购买价格为 20,649 美元，第一年的平均销售价格为 14,988 美元。

N0.6宝马X3

X3较小的车身尺寸对于意志坚强的美国人来说是无法接受的。另外，价格也不便宜，性价比确实不高。新车的平均购买价格为 50,115 美元，第一年的平均销售价格为 43,731 美元。

N0.7 宝马4系

对于美国人来说，跑车还是比较喜欢大马力V8带来的感觉，所以像宝马4系这样的轿跑车在美国的地位也比较难受。新车的平均购买价格为 54,610 美元，第一年的平均销售价格为 45,152 美元。

N0.8 奔驰E级

梅赛德斯-奔驰E级车被列入名单有点令人困惑。奔驰E无论是空间、乘坐还是豪华感都非常出色。也许美国人还是喜欢比较粗犷的感觉。一辆新车的平均购买价格为 64,742 美元，第一年的平均销售价格为 52,267 美元。

N0.9 克莱斯勒 200

这和Dart的情况有点相似。质量低劣，第一年就被车主抛弃。新车的平均购买价格为 25,132 美元，第一年的平均销售价格为 17,624 美元。

N0.10斯巴鲁WRX

斯巴鲁WRX并没有因为质量问题而被放弃。其本身的赛道属性让它非常有吸引力，但会很难适应日常使用。一辆新车的平均购买价格为 32,634 美元，第一年的平均销售价格为 30,625 美元。

11号日产Versa

日产Versa是一款不错的车型，但遗憾的是美国消费者并不特别欣赏它。一辆新车的平均购买价格为 16,606 美元，第一年的平均销售价格为 13,256 美元。

转售价目表

为什么这些奢侈品牌排名如此之高？

第一个原因是，一些汽车制造商向经销商提供激励措施，鼓励他们以贷款方式购买新车，然后在不到一年的时间内将其出售。这其实可以达到两个目的：1、展厅中的新车可以给车主一种体验，增加对品牌的忠诚度； 2、宝马和奔驰每年都要在豪华车排行榜上掀起一场“血雨腥风”。 “竞争，这样品牌的新车销量才能逐步提升，品牌才能占据领先地位。

其次，很多车主出于对品牌的喜爱而第一次购买豪华车型，但由于某些原因，他们发现汽车给自己带来的整体体验并没有想象中那么高。可以说，期望越大，失望就越大。 。最后无奈，只能提前易手。

还有一个原因就是汽车本身的质量。奔驰C级和E级也难逃厄运，宝马也根据车型榜上有名。除了宝马和奔驰之外，上榜的其他五款车在2016年新车质量研究（IQS）报告中几乎都获得了三颗星甚至更低的平均分。质量不过关，如何让车主满意？

虽然影响因素很多，但榜单毕竟出来了，还是值得思考的。您如何看待这份榜单的结果？如果你必须选择，你会选择什么？如果您有什么经验或者想法，欢迎在下方留言与小编互动！