别克英朗：10 万级别的热门选择，价格亲民，品质依旧

别克英朗：10 万级别的热门选择，价格亲民，品质依旧

阅读本文之前，请先点击上方蓝色字体“说切达”，然后点击“关注”，以便您可以继续接收免费内容。每天分享。完全免费订阅，欢迎关注。

20年前10万能买什么车？合资品牌只能买赛欧、POLO等小型车。随着自主品牌的实力和整个汽车行业的发展，现在10万元价位的车型选择范围太大，而如今的合资紧凑型轿车已经降到了10万元以下。

今天我们要说的就是别克英朗。事实上，如果追本溯源，英朗的前身就是曾经的凯越。 15年前，凯越的入门级车型售价11万。现在，虽然新英朗入门级车型的指导价依然在11万多，但价格其实已经远比以前便宜了。据了解汽车的车商报价，目前指导价11.59万元的1.0T英朗入门版最低售价已降至6.95万元。

4月底，2020款新英朗已经上市，增加了四缸1.5L自然吸气车型，保留了1.3T车型，而1.0T车型已经取消，现在1.0T车型可以说是正在清库存，6.95万的价格也可以称为“白菜价”。因为这毕竟是一款紧凑型合资车。

此次，2020款的外观依然保持了上次中期改款的外观，并且已经更新为最新的家族轮廓。由之前的直瀑式中栅格栅，改为飞翼式格栅加直瀑式格栅。组合上，中网的镀铬饰条嵌入到了大灯内部，整体看起来非常年轻时尚。

车尾部分，中期改款后的新英朗造型比之前的车型更加粗壮，尾灯造型也更加简洁灵动。内饰采用镀铬饰条装饰，并融入LED光源，看起来更有质感。

内饰部分，新英朗依然保持了刚上市时的样子，包括方向盘、仪表盘等熟悉的外观。只不过此次推出的2020款车型的中控台上取消了收音机等娱乐功能系统，直接在中控台上封了一块“小黑板”。

车身尺寸方面，英朗的长宽高分别为4609/1798/，轴距为。虽然尺寸在紧凑型轿车中不算很大，但实际空间表现却非常好，而且后排地板没有中间位置。如果凸起太高，中间的乘客也不会感到太别扭。

现在新英朗终于又开始使用1.5L四缸发动机，三缸1.3T还增加了轻混系统。取消的1.0T三缸版本也将成为过去。现阶段可以说是时候入手1.0T现货了。虽然是三缸，但是燃油经济性不错，空间也比捷达、桑塔纳大。这些卖“白菜价”的大号别克英朗不比捷达桑塔纳更香吗？