吉利新款帝豪 RS 谍照曝光，未来将推纯电动版，帝豪 GS 甲醇车明年推出

吉利新款帝豪 RS 谍照曝光，未来将推纯电动版，帝豪 GS 甲醇车明年推出

1、吉利新款帝豪RS谍照曝光，未来将推出纯电动版

近日，相关媒体曝光了一组吉利全新帝豪RS测试车谍照。新车在前保险杠和尾灯处进行了伪装，预计外观上将进行小幅调整。

从此次曝光的谍照来看，新车重点在车头和车尾进行了小范围的伪装。预计前后保险杠以及大灯都会进行调整。此外，新车的发动机舱盖还进行了少量伪装，疑似线条造型会发生改变。新车尾灯造型的调整较为明显，后保险杠层次感更加丰富。

动力方面，新款帝豪RS预计将搭载纯电动动力系统。

2、帝豪GS甲醇车亮相，搭载1.8L甲醇动力的新能源SUV/明年上市

经过多年的研发经验积累，吉利甲醇动力汽车已经取得了实际成果。其跨界SUV帝豪GS即将推出甲醇动力版本，搭载1.8L甲醇动力自吸发动机，并可能于明年上市。

吉利向冰岛碳循环国际投资2.82亿元人民币，用于开发和推广甲醇汽车。 2016年广州车展期间，吉利展示了帝豪GL甲醇汽车，并在新海景、新远景、帝豪GS、新帝豪上搭载了这套1.8L甲醇动力系统，是“蓝色吉利行动”的重要组成部分。

新款帝豪GS甲醇版搭载以甲醇为燃料的1.8L自然吸气发动机，最大输出功率95kW（129PS），峰值扭矩168Nm。与之匹配的是6速手动变速箱。其最高时速为175公里/小时，油箱容量为53升。

与传统燃油车型相比，甲醛燃油发动机也燃烧得更充分，动力数据也相差无几。最重要的是，甲醇燃烧后会形成水和少量二氧化碳，比燃油汽车更环保。

3、广汽传祺GE3纯电动SUV车型将于北美车展全球首发

【第一电动网】传祺GE3是广汽传祺基于新能源平台打造的首款纯电动汽车。该车型定位新能源SUV车型，将于2017年1月9日底特律北美车展上进行全球首发。

广汽传祺GE3是传祺首款纯电动SUV产品。旨在为年轻用户提供友好、高效、智能、有趣的驾驶体验，丰富其产品线的同时也给消费者更多的选择。

4、插电式混合动力国产全新E级车型谍照曝光

近日，我们获得了一组国产奔驰E级插电式混合动力长轴距版谍照。新车预计将延续海外版奔驰E 350 e的动力总成。新车预计将于年内正式发布。

从曝光的谍照来看，国产奔驰E级插电式混合动力长轴距版采用了E级家族传统的直立式前脸设计，与首款海外版E级相同。 350e标准轴距版。混合动力车型的运动性并不是它的主要关注点，所以这款车型未来可能不会有带有大LOGO格栅的运动版。

与传统汽油版相比，新车最明显的变化就是尾部细节。新车在后保险杠上设计了全新的插电接口，可为新车的电池组充电。

《海外E 350 e标准轴距版》

动力方面，预计国产插电式混合动力长轴距版奔驰E级将延续海外插电式混合动力标准轴距版的动力总成，或将命名为奔驰E级。 350 升。它由2.0T涡轮增压发动机和电动机组成，综合最大功率为286马力，峰值扭矩为549牛米。不过，由于车身尺寸的增加，国产车型能否达到海外版32公里的纯电动续航里程，还需要等待官方数据确认。

5、众泰SR7电动版旋钮换挡最新谍照

日前，我们通过相关渠道获得了一组众泰SR7电动版的最新谍照。新车将采用新的配色以及新的轮圈样式。根据此前曝光的消息，新车预计最大续航里程将超过200km。预计新车将于2017年第一季度上市。

众泰SR7电动版的外观与汽油版基本相同。据观察，此次曝光的车型外观并非最终量产版本。根据此前曝光的应用谍照，新车将在车尾添加EV标识，并取消后排气口设计。此外，新车将充电口放置在车头的标识内。这个设计还是很有新意的。据悉，新车长宽高分别为4510/1835/，轴距为。车身颜色方面，纯电动版提供10种配色，其中6种纯色、4种双色组合。

内饰方面，新车配备了多功能方向盘、中控台大屏、一键启动、电动车窗、电子手刹、自动驻车等功能。值得一提的是，新车配备了旋钮式换挡。动力方面，该车搭载永磁电机，最大输出功率72马力，最高时速120km/h，最大续航里程超过200km。

6、续航超700公里，加速2.39秒，量产车FF 91全球首发。

美国西部时间1月3日（北京时间1月4日），2017年国际消费电子展（CES）前夕，来自美国的电动汽车初创企业（简称FF）在拉斯维加斯举办第二场展会一年后。发布会上，首款电动超级概念跑车FF ZERO1发布。此时，首款量产车型FF 91发布。这款单次充电续航里程超过700公里（NEDC工况）的智能电动汽车也已正式开启线上预订，并将于2018年交付。遗憾的是，FF在发布会上并未给出FF91的最终售价。

在这场近两个小时的发布会上，FF研发与工程高级副总裁Nick、动力系统副总裁Peter、设计副总裁Kim、ADAS及自动驾驶总监HONG BAE等高管和技术专家从现场观看了FF91。不同的角度。 ，对这个自己定义的“新物种”进行了解释。信息量特别大。我们对您关心的关键信息进行了提炼。

百公里加速2.39秒，续航里程700公里

本次大会最精彩的一幕当属现场赛车环节。 FF 91 与宾利、法拉利 488 GTB、特斯拉 Model X P100D 和 Model S P100D 共四款全球加速性能强劲的车型同场竞技。 PK。首先播放的赛道赛车视频结果显示，FF 91的0-60英里/小时（96公里/小时）加速时间仅为2.39秒，超越了这四款传统和电动汽车竞争对手。路况明显不如专业赛道，但FF91仍然以2.59秒的比赛成绩击败上述车型。 FF动力系统副总裁Peter为其加冕新百公里加速之王。

彼得，电力系统副总裁

现场百公里加速PK结果

FF 91能够实现这样的加速性能，得益于其多电机设计，其峰值输出高达783千瓦、1050马力，峰值扭矩超过1800牛米。

电动汽车的关键是电池寿命。 FF 91 的电池组容量较高。根据美国EPA标准，一次充电的续驶里程达到378英里（约608公里）以上。按照欧洲NEDC工况标准，续驶里程超过700公里，几乎超越了目前所有量产的电动汽车，达到了大多数传统内燃机车满箱燃油的行驶里程。 “无论如何，我们设计的 FF 91 都会让你忘记里程焦虑，”Peter 说。 “同时，FF 91采用了开放式充电系统设计，这款车可以在任何充电标准下进行充电。此外，FF 91的充电速度也非常快，这给用户带来了最大的便利。通过大功率直流充电系统，一小时可行驶500英里，如果使用家用240V交流充电，4.5小时即可将车辆充满至50%。

此外，FF还规划智能互联充电网络，实现车辆充电和家庭用电互联。

独特的设计，搭载一些黑科技

FF91的车身很长，高度也接近SUV。整体风格偏向运动轿跑。从分类上来看，应该接近国外流行的SAV（运动型多功能车）跨界概念。

FF91的长宽高分别为5250*2283*，轴距为5250*2283*。车辆采用大量空气动力学设计元素，风阻系数仅为0.25。机身采用轻质铝合金制成，叶轮尺寸为22英寸。现场原型机使用轮胎。流线型的线条勾勒使整车动感十足，标志性的“UFO线条”将成为FF家族式的设计语言。

值得一提的是FF91的车外照明系统。贯穿车头的日间LED行车灯带确实具有未来感。车底由FF Logo图案组成的互动阵列灯光显示系统也是FF91区别于传统汽车的独特设计。与FF的实体标识不同，FF的标识采用了可变灯光组，科技感十足。 FF91还配备了智能交互阵列灯显示系统，能够以最直观的方式向用户传达信息，如欢迎交流、充电状态、自动驾驶状态提示等。车尾采用独特的三立体灯光设计，包括一条由FF Logo组成的灯带，环绕整个车尾。

FF设计副总裁Kim表示，为了提高车辆的空气动力性能，FF91首创了车顶光叶对称天线设计。 C柱位置还有独立的翼形设计，和一些超跑的设计类似。 “飞翼”扰流板（ ）仅用于行驶中的汽车，风叶轮毂也能根据车速形成理想的空气动力学形状。

绅士车门设计也是FF 91的一大亮点，这种设计此前在宝马i系列产品上也曾出现过。 FF 91的每扇车门均可单独打开，独特的开启方式为用户提供更加优雅的乘车体验。用户在开关门时不会受到外界干扰。位于车门外侧的传感器还可以防止车门与周围物体碰撞，同时让车辆的内部空间得到充分利用。

FF 91放弃了传统后视镜，配备了模块化智能后视系统。位于车辆外侧的电子外后视镜不仅科技感十足，而且还拥有智能可拆卸设计。大尺寸的传统后视镜可以放置在电子外后视镜上，不仅提供物理保护并具有传统后视镜的功能，而且可以适应各国的法律法规。这个设计确实很新颖。同时，外后视镜拍摄到的图像也会同步实时传输至车内的显示系统。与传统后视镜相比，它不仅款式独特，而且风阻系数更小，还解决了视野盲区的问题。此外，通过电子图像的采集，结合激光雷达等多种传感器的融合以及云技术的应用，模块化智能后视系统将进一步服务于汽车的ADAS和自动驾驶系统，提高驾驶安全性。 。

PDLC玻璃可以随时开启“日食模式”。 FF 91的车顶、后门和后窗均拥有私家黑科技配置——PDLC玻璃，利用纳米粒子感应电流来调节透光率。用户只需轻触即可开启车内“日食模式”，瞬间实现隐私和遮阳效果。车辆未启动时，玻璃完全不透明；启动后，玻璃会变得透明。

智能亮点是自动泊车和人脸识别

FF研发与工程高级副总裁尼克一直强调，他们正在打造“全球首款互联网生态电动汽车”。 FF 91在自动驾驶和人工智能方面也非常激进。

ADAS及自动驾驶总监洪裴在会上介绍了FF 91的智能特性，并演示了无人驾驶代客泊车功能。 FF 91是全球首款搭载智能升降3D激光雷达的量产车型。特殊之处在于它不像大多数那样放置在车顶上，而是放置在前引擎盖上，利用激光脉冲来探测和测量距离。 ，全车配备了摄像头、雷达、超声波等30多个传感器，实现更加智能的驾驶决策。无人代客泊车系统让FF 91成为抢车位的智能工具。停车只需通过FF应用程序即可完成。

为了实现个性化的用户体验，FF 91还配备了一组可以识别用户身份的内部传感器。通过为车内每个座位配置的由单独的摄像头、麦克风和其他传感器组成的传感系统，FF 91可以通过面部和语音识别用户的身份。通过深度学习，它还可以根据用户数据自动调节座椅、打开空调、调节温度、听音乐、导航等。

安装在B柱上的摄像头还可以通过面部识别确认用户的身份和表情，允许其进入车辆，并实时监测用户的情绪以更好地适应用户的需求，甚至可以使用音乐、温度、气味、内容、按摩等功能自动匹配用户情绪。

无缝进入系统使汽车钥匙变得过时。作为全球首款不需要钥匙的汽车，FF 91会在用户达到设定的人车距离时自动识别。当用户用手机“唤醒”FF 91时，它会自动开门迎接用户，并主动将车内温度、座椅、后视镜、音乐和显示调节到用户自定义设置模式。如果用户手机不在身边，也可以通过人脸识别技术确认用户身份，并具有设置相关权限的功能。

基于与乐视的战略合作，FF 91用户可以使用FFID全球账号享受超高速的互联网生活。

价格未知，但可以提前5万元订车

随着尼克宣布FF 91开启预订预购，FF官网全新升级页面也正式上线。首批FF 91将于2018年交付车主。今年3月，FF 91“梦想合伙人”版抢购也将正式开始，全球首辆FF 91“梦想合伙人”版将于2018年拍卖。美国。所有收益将捐赠给环境保护基金。

FF中国首席代表

同时在北京举行的FF新闻发布会上，FF中国首席代表表示：FF 91的预订和预约操作非常简单。即日起，用户可在FF官网完成注册，登录个人信息，立即预约FF 91。预订成功后，用户将立即拥有全球专属FFID，实时接收FF最新产品和活动信息，并有权参与FF线上线下销售活动，同时享受个性化定制服务。在此基础上，中国大陆用户只需支付人民币5万元押金（可全额退款）即可完成FF 91的预订。除了享受预留用户权益外，预订FF 91的用户还将享受VIP会议出席资格、产品优先体验权和VIP工厂参观权。同时，您还将有资格参加FF 91“梦想合伙人”版抢购，成为FF梦想合伙人。 FF 91“梦想伙伴”版将配备独家硅谷铝制配色，并带有“梦想伙伴”版徽标，以及专属个性化UI/UX交互界面。同时，FF 91“梦想伴侣”版车主还将获得“支柱俱乐部”会员资格，享受一系列高端福利。

FF 91的全球首发确实引起了很多关注。 FF战略合作伙伴兼投资人、乐视网创始人、董事长兼CEO贾跃亭亮相发布会最高潮。虽然现场出现了短暂的自动停车按钮没有反应的尴尬，但贾跃亭仍用英语激情发言，“颠覆的路上一定会有很多荆棘，但我们相信，很难成就伟大。”事业一帆风顺，艰辛越大，磨炼越好。”

FF研发与工程高级副总裁Nick（右）、设计副总裁Kim（左）和贾跃亭（中）

有关 FF91 的更多信息仍然是个谜。 Nick保留悬念，说道：“我们把所有的创意和梦想都倾注在了FF 91上，它的每一个方面都有很多故事，我们会在2017年单独给大家讲。”看来在车交付之前，我们只要做好准备，持续关注即可。

7、马斯克又“毒”了，称新款特斯拉将于2019年推出

近日，海外媒体报道称，特斯拉正计划推出新一代特斯拉车型，而埃隆·马斯克也亲自在推特上“传播病毒”，不过这款车的上市要到2019年。之前报道过这款车型的上市时间，这次的“小道消息”来自马斯克，可能稍微靠谱一些。

外媒绘制的新一代特斯拉假想图

Tesla是特斯拉推出的第一款车型，其第一代产品是基于Lotus Elise打造的。新一代特斯拉很可能会采用全新的设计风格，或者会延续现款特斯拉Model S的家族化设计，而且尺寸也会比上一代车型更大。

第一代特斯拉

不过，虽然这个计划正在推进，但这款车的重量并不像特斯拉即将推出的 Model 3 那么重要。毕竟 Model 3 比它的兄弟姐妹 Model S 和 Model X 更加“接地气”，并且可能会成为特斯拉的量产产品。因此，我们可能要等到2019年之后才能看到这新一代的特斯拉。

8、宝马X1插电式混合动力车型预售价40万起，定金2万，本月上市。

【第一电动网】华晨宝马X1定位为紧凑型SUV。其插电式混合动力车型预计将于本月推出。预计售价40万元起，平均押金2万元。该车型配备的锂电池组享有8年或12万公里质保，3.7小时即可充满电。购买车型还可获赠宝马免费安装的充电桩或国家电网的充电卡。

“宝马Gen X1插电式混合动力车型”

外观与燃油版高度一致。双肾格栅的蓝色喷漆和标识可以直观地识别该车的身份。宝马X1插电式混合动力车提供越野风格套件和运动风格套件两种外观选择。车身颜色多达10种。丰富的选择足以凸显车主的个性。

中控面板采用木纹饰面板装饰，纹理效果明显。配置包括6.5英寸显示屏、6个扬声器、自动空调、带记忆的电动座椅调节、AUX/SUV接口、儿童座椅接口等配备，舒适性不错。空间表现尤其出色，储物位置多，后排乘坐空间理想。

工信部百公里油耗仅为1.8L。不过，在个人测试数据中，实测油耗最低达到了0.9L。宝马X1前桥搭载1.5L涡轮增压汽油发动机，最大输出功率100kW，峰值扭矩220N·m。后桥配备的电动机最大输出功率为70kW，最大扭矩为165N·m，并且在启动瞬间即可达到这一峰值。搭配35升油箱，综合续航里程可达630公里。

9、配备全液晶仪表/插电混动版将推出，新款奥迪A1谍照曝光

近日，海外媒体曝光了一组全新奥迪A1的路试谍照。新车采用了奥迪最新的外观设计语言。据此前报道，新车将基于MQB平台开发，预计2018年上市。

外观方面，全新奥迪A1采用了奥迪家族最新的设计风格，整体线条更加硬朗。从谍照中可以看出，新车采用了全新样式的前保险杠以及六边形进气格栅。车身侧面的变化在于反光板的位置由老款车型的前窗下方改为放置在前车上。车窗上，同时新车疑似取消了C柱三角窗。车尾部分，新车采用了全新样式的尾灯。

内饰方面，外媒猜测新款奥迪A1将采用全新的内饰设计，预计将配备全液晶仪表和最新的MMI信息系统。配置方面，根据前格栅下方的黑色覆盖物，我们推测新车可能配备ACC自适应巡航功能，这也是同级别车型中不多见的配置。动力方面，新车预计将搭载多款三缸、四缸涡轮增压汽油、柴油发动机，同时还将推出插电式混合动力版本。此外，新款S1将与新款A1系列的顶级性能版本同时上市。

10、中大型轿跑SUV新势力奥迪Q8最新谍照曝光/未来将推出插电混动版

此前，奥迪官方发布了奥迪Q8概念车的预览图。近日，有海外媒体曝光了疑似量产版奥迪Q8的测试谍照。新车整体设计与预告片中的概念车保持一致。据悉，Q8概念车将于1月9日开幕的北美车展上发布，Q8量产版预计将于2018年亮相。同时，高性能RS Q8也将亮相。于 2019 年推出。

“附图为奥迪Q8谍照”

“附图为奥迪Q8概念车预览”

奥迪Q8是一款中大型轿跑车型SUV，与宝马X6和奔驰GLE轿跑车SUV竞争。从谍照来看，奥迪Q8的前脸设计与概念车的风格基本一致。夸张的八边形前格栅、下方进气口等细节让Q8的前脸看起来非常霸气。同时，该车的前大灯造型十分犀利，疑似采用了LED光源。

“附图为奥迪Q8谍照”

“附图为奥迪Q8概念车预览”

奥迪Q8的侧面采用了与竞品车型相同的溜背式设计。车顶线条已经开始在A柱和B柱之间下滑，营造出运动氛围。同时，测试车的轮拱和轮圈也不像预告片中的概念车那么夸张，更接近量产状态。

“附图为奥迪Q8谍照”

新车尾部造型动感，层次分明。同时，车尾的LED尾灯组，灯光效果非常炫酷，辨识度很高。

据此前消息，量产的奥迪Q8将搭载3.0T V6汽油发动机或4.0T V8柴油发动机。同时，该车未来还将推出纯电动或插电式混合动力系统动力的Q8 e-tron。汽车模型。

11、新款奥迪A8谍照曝光，未来预计推出混合动力和纯电动版本

日前，有外媒再次捕捉到一组全新一代奥迪A8的最新路试谍照。新车基于MLB Evo平台打造，预计将于2017年3月的日内瓦车展上正式亮相。

《新款奥迪A8谍照》

新一代奥迪A8基于MLB Evo平台打造。外观方面，新车将采用全新的六边形大口格栅设计，与现款奥迪家族风格不同，看起来更加凶猛、夸张。

从后部，新一代奥迪A8具有圆形且光滑的后线，整体形状与概念车非常相似。新车的尾灯还将采用新设计，并可能使用OLED光源。

关于内部，目前没有相关的间谍照片。但是，外国媒体了解到，新一代奥迪A8的室内设计将经历重大变化。预计它将使用带有触摸反馈的屏幕而不是按钮控件，并配备第三阶段的自动驾驶系统。在自主驾驶模式下，速度可以达到近60公里/小时的车辆。

“以前由绘制的新奥迪A8的假想图片”

在电源方面，新车可以配备2.0T和3.0T发动机，作为旗舰型号，W12发动机也有望在汽车系列中出现。此外，预计将来将推出插电式混合动力车型和纯电动型号，以进一步改善产品布局。据报道，新一代奥迪A8的常规版本有望在2017年3月的日内瓦车展上揭幕，而其纯电动型号预计将于2017年9月在法兰克福车展上发布。

12。：本田Neuv纯电概念车发布

在2017年的消费电子展上，本田汽车公司宣布了自动驾驶电动通勤车NEUV，并声称该汽车具有“情感发动机”。它可以与驾驶员进行情感交流，使无声机器不再那么冷。

这款概念车是由软银的子公司本田和SB共同开发的，该公司设计了一种智能驾驶的电动汽车，该汽车可以与所有者在情感上进行交流并做出独立的判断。该公司开发的人形机器人是基于AI云计算技术的“情感引擎”。它使用各种传感设备来实现感知人类情绪和外部环境的功能。它将在东京地铁站使用。这辆车的形状特别独特，例如一个小盒子，轮辋的设计也非常技术。

在汽车内，汽车的形状非常简单。中央控制台由一个巨大的LCD屏幕组成，除了加速器和制动踏板外，步行空间中没有什么。同时，新的汽车座椅也采用了极简主义风格。

如今，当涉及人工智能，大数据，车辆互联网和其他技术时，我们并不是陌生人。对于汽车行业而言，参与这些领域也是一般趋势。将来的汽车将根据预测驾驶员的情绪计划合理的交通计划，并与其他车辆共享此信息。汽车可以通过汽车之间的信息交换来合理地避免交通风险。我们可以想象，当交通如此聪明时，道路交通压力将大大降低。

这个前瞻性的想法确实是本田的。可以想象，当我们将来旅行时，我们将坐在可以与我们交流并感知情绪的自动驾驶汽车中。我不得不说这样的汽车非常有吸引力。车辆互联网的未来世界充满了想象。您是否还期待着这种技术的早期意识？

13。2017年CES：Eli Zero Car正式释放

在2017年CES消费电子展上，来自中国的Eli正式发布了零电动汽车。这辆车看起来像是聪明和雷诺的Twizy。据报道，这辆车将在2017年底（主要在欧洲和美国）正式批量生产和推出。在市场上，销售价格的起价约为10,000美元。

Eli Zero的外部设计非常个性化。四个轮子分布在身体的四个角落。前大灯连接到中央徽标。身体周围的黑色套件使其看起来更加剧烈。据报道，汽车的长度，宽度和高度为2250/1380/，轴距为350kg，体重为350kg。

在汽车内部，汽车的设计也很简单。它配备了一个两辐方向盘，中间带有“ Eli”品牌徽标。据报道，这辆车将配备USB，蓝牙，自动保持，手动天窗等。

据我们所知，Eli Zero将使用18650电池。电池组容量有两个版本：5.5kWh和7.8kWh。它的巡航范围约为65公里和120公里。在其他方面，汽车使用铝制底盘和车身，并且是后轮驱动。值得一提的是，Eli已在北京注册，总部位于北京舒尼。新车还将在中国生产。

14.日产的新概念车首次亮相

2017年CES已在拉斯维加斯开始。在这场消费电子展上，日产带来了新的概念车。与旧概念车相比，这辆车在详细设计方面有变化。更多家庭风格的设计。

新概念车延续了旧模型的短前轨道的整体锥形形状。同时，新的前面部面部与空气动力学设计更一致，大灯组被简化为LED灯条。至于汽车的后部设计，C形LED尾灯套件与极具角度的车身线配对，使新车看起来非常运动。后保险杠线是动态的，但它们还包含空气动力学设计。

新车采用非常罕见的马车风格的门和1+2个座椅布局。打开后，门也可以升起，使汽车中的乘客更自由地进入前排或后排。此外，三个运动座椅和四点安全带足以突出新车的运动定位。

在功率方面，新概念车使用纯电动驱动器。电源来自五个220千瓦的锂电池，可为两个177马力的电动机分别驱动两个后轮，使新车的0-100 km/h/h的加速时间小于5秒。最高速度将超过190公里/小时。

15。为了实现完全自主驾驶，丰田-II在CES上首次亮相

-I Car在北美CES展览中正式揭幕。这辆新车配备了一个名为“ YUI”的先进人工智能系统。据报道，新车可以在SAE标准下实现5级自动驾驶（完全自主驾驶）。

“ -i概念车”

-I Car采用非常现代的设计风格，非常酷。 “ YUI”系统可以逐渐学习不同用户的兴趣和偏好，然后相应地响应。

此外，新车还支持自动和手动驾驶模式，并配备了大量的高级自动化技术，可以在两种模式下实时监视车轮后面发生的事情，以保护驾驶员的驾驶安全。根据SAE标准，该汽车可以实现5级自动驾驶（完全自主驾驶）。

在内部方面，-I Car不使用许多触摸屏设计，例如其他品牌概念车。相反，它具有更简洁的设置。丰田将其命名为“ AI系统”（实际上被翻译为视觉表达），希望通过轻，声音和触摸将关键信息传递给驾驶员或乘客。

16，2017 CES：绿洲概念车发行

在今年的CES国际电子消费展上，瑞士的设计公司推出了自动驾驶概念车绿洲。据报道，这辆车主要向您展示自动驾驶汽车的概念。将来，他不打算大规模生产。取而代之的是，他希望将IN -CAR系统纳入一个平台，以寻求与其他汽车制造商合作。

绿洲的车身设计与传统燃料汽车大不相同。因为它被定位为自动驾驶汽车，所以其车辆设计更加注意骑车的感觉，例如大型的前挡风玻璃和“玻璃”的身体侧，这可以允许乘客允许乘客使乘客使乘客更具视野车。

这辆车的室内设计比当前型号更简洁，保留了传统的方向盘。随着互联网技术的开发，汽车的屏幕和汽车信息系统也正在升级。这款概念车在该车前面配备了大型LCD屏幕，可以显示各种信息。最令人惊讶的是，这辆车在中央控制面板的前面有绿色植物。为了在汽车中创造一个舒适的骑行环境，它毫不费力。

当然，作为“未来汽车”，这款概念车不使用传统发动机，而是配备了纯电气系统和屋顶上的太阳能电池板。这款新车采用了ZF设计的最新设计，并由双后轮板电机驱动。每个电动机的最大功率为54马力。新车的最高速度为130 km/h，加速时间为0-100 km/h，为9.7秒。

17。克莱斯勒纯电动MPV概念车CES展览正式公布了最大电池寿命402公里

几天前，克莱斯勒（）发布了MPV概念模型克莱斯勒（）的一系列官方图片。据报道，这辆车将于1月3日在美国当地时间在拉斯维加斯开业的2017年CES（消费电子展览会）正式揭幕。

克莱斯勒将这种概念车的发展定义为与工作和家庭有关的“第三空间”。新车的外观采用了大量的现代设计。此外，在身体侧面，新车采用了开放侧门的设计，这使人们的眼睛发光。根据猜测，新车的设计语言预计将来会成为克莱斯勒品牌的家庭设计。

在配置方面，克莱斯勒使用计算机和精确的车身传感系统来达到SAE级别3自主驾驶模式。该传感器系统包括相机，雷达，激光雷达和超声技术。从数字中也可以看出，这些传感器分布在体内。新车使用完整的LCD的中央控制屏幕和仪器。其中，完整的LCD中央控制屏幕还结合了“社区显示”的共享功能。您可以使用屏幕进行视频通话，共享照片等等。此外，新车将以三座座椅设计。

在权力方面，官员没有透露电动机和驾驶表的力量。电池寿命高达241公里。

18。捷豹的首个纯电动SUV车型将于2018年下半年正式推出

[第一个电力网络]从官方渠道中学到，捷豹将在2018年下半年正式推出其第一款纯电动SUV，这将根据I -Pace Car创建。

“我『步调概念车”

I -pace概念车的外观使用了空气动态发动机舱盖。铲子形的空气入口，平坦的门手手柄和捕捉眼睛的气管使电动汽车的电池寿命最大化，这有助于高效率和分流空气。五室和5个座SUV型号，长X宽度x X的高度为4680 **。

内饰的整体风格充满了运动型，中央控制台增加了金属元素和木制装饰板，突出了车辆的精美水平。 I -pace概念车配备了合理的屏幕，并带有合理的屏幕，供驾驶员轻松进行交互。中央控制台包括两个信息娱乐触摸屏，车辆信息将显示在方向盘后面的两个屏幕上。完整的颜色头 - UP显示系统精确显示在车辆挡风玻璃上。

“我『步调概念汽车中心控制台”

“屏幕和LCD仪表板可以显示，头部显示器可以在挡风玻璃玻璃上投射主要信息”

“空调分区控制，座椅加热调整”

内部空间宽敞舒适。后排可以为三个成年人提供非常舒适的腿部空间。该车辆有两个行李箱，在行李箱前有36升，还有530升后轮行李箱，提供了足够的存储空间。

“我『pace概念车后座，大规模生产或变化”

I-Pace概念车配备了锂离子电池，其容量为90 kWh，电力范围超过500公里，并且80％的电力可以使用50千万千瓦的DC使用90分钟快速充电器。该车辆的瞬时扭矩为700 n·m，400马力的功率可以在4秒内加速100公里。

19。超过560公里的现代或明年推动新的氢燃料电池SUV

根据海外媒体报道，几天前，现代新氢燃料电池SUV的耐力预计将达到348英里（约560公里），预计将于2018年1月在全球市场正式推出。

2014年，现代汽车在北美市场正式推出了图木氢燃料电池车。超过两年过去了。就技术和成本效益而言，与竞争对手竞争越来越困难。因此，现代汽车将新的氢燃料电池SUV的开发放在议程上。预计新车的范围将增加30％，达到348英里。这些数据将在竞争对手 Mirai（312英里/502公里）和本田（366英里/589公里）之间。

根据外国媒体的新闻，现代氢燃料电池汽车的价格约为50,000美元（大约是RMB）。现代汽车认为，新车的电池寿命将不是最关键的问题。将来，将建造基础设施建设（例如加油站）的建设。这是可能限制氢燃料电池车辆发展的主要因素。此外，在推出这款新型SUV之前，现代汽车还可能在2017年推出氢燃料商业巴士。我们将继续关注更多有关现代氢燃料汽车的新闻。

20。北欧第一级沃尔沃S90今年列出了三个荣耀版本

根据沃尔沃汽车的官方信息，几天前：新的S90长轴距豪华车将于2017年第三季度推出“ T8 Long 三个荣誉版”模型。新车最大的亮点是三个使用布局（不使用副驱动程序），并配备了由2.0T+电动机组成的插头 - 混合系统。官方的100公里加速度仅为5.3秒。

S90 T8长轴距三个荣誉版信息：

1。外观与先前列出的T4/T5长轴距豪华汽车一致：也有独特的设计，例如Thor的 LED大灯和Iron Label Label徽标；以及汽车后部的“皇冠”徽标，突出显示其高贵的位置。

2。内部使用三个布局：取消CO -PILOT座椅，并用后部的独家LCD显示器代替；此外，它还提供可调节的小型桌板，汽车冰箱和其他设备，这对于老板来说很方便。北欧头等舱”。

3.配备插头 - 杂交系统：T8混合版使用的插头混合系统由2.0T+电动机组成，最大功率为302kW，最大扭矩为400nm。它与Aisin 8AT变速箱匹配。

编辑点评：

沃尔沃亚太新的S90长轴版本于12月15日正式启动，T4和T5驱动力启动，指导范围为369,800至5518万。该S90 T8长轴距的三个荣誉版也由工厂生产（在此处生产全球S90）。它不仅面对国内市场，还将出售给北美。

[一周的新车]广播已经结束，我们下次会见您。

《推荐号》第一电气网