福特、别克汽车的优缺点及常见问题分析

福特、别克汽车的优缺点及常见问题分析

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小编就用自己的所见所闻简单写下，免得挨骂，得罪人。如果您在买车或者用车的时候得到了这篇文章的帮助，不客气，请点赞，您懂的！

1.福特

“进口福特修得不多，房车修过但也不多，钣金太差了，接缝和比亚迪是同一水平，轮毂无一例外都有山寨的感觉。”所谓合资福特的底盘和操控，我真没感觉它有多么强大，和高尔夫类似，钣金内饰的做工一般，动力普遍较高，油耗也比较高。经典的福克斯节气门很容易出问题，如果去工地，电子节气门开度很快就会出现问题，唯一的办法就是更换总成，才几千块钱，不行。贵但麻烦，漏油的情况不多，变速箱、发动机、增压泵等的油封、盖垫片等新车三年后漏油的概率在30%左右。

2、别克

“真是别克，V6那种东西，老车了。油耗很高，漏油严重，气门盖和缸盖之间没有垫，就是3号、3号的两个夹脚气缸，只有胶水，原车也是浇水，老别克水箱风扇只有在水温达到100摄氏度以上时才会打开，虽然我不知道哪一个是为了达到这个温度而设计的。想想看，当水温达到100多度的时候，新别克上的胶水能持续多久呢？不拆的话怠速就到3000了，如果仪表太差了，别人就会要求你降档迟缓。变速箱、发动机和增压泵的密封件、盖垫片等在三年后大约有80%的可能性会泄漏。”

3.斯巴鲁

“看来这些东西都是进口的，除了BRZ，都是全时四驱、水平对置发动机。一辆斯巴鲁力狮曾经给我留下了“人车合一”的最佳形象。缺点是内饰很差，很短，而且很丑，发动机内部的金属材料太差了，这与斯巴鲁力狮的水箱框架没有关系。离地间隙太小，特别容易被石头碰到车底，没有镜片的车头灯看起来很难看，变速箱、发动机、增压泵等的油封、盖垫片等都有可能。新车使用三年后，大约有 20% 的漏油现象是由下面的岩石造成的。”

4. 长城

“长城这辆哈弗H5是我这辈子见过质量最差的SUV之一，轮胎很容易磨损，球头胶套等小玩意也不耐用。2.0na发动机功率参数不如奇瑞的1.6na，柴油皮卡车的变速箱皮套最多一年就会褪色，如果车停的时间长了，无法开机，就需要按一下。开车时手动打油泵，就像勃起一样，很费力，长城轿车最大的问题就是动力平平，低端扭矩不够。我就不批评了，我只是好奇，把2D电影做成3D版本，不直喷还能骗观众吗？卡车，发动机舱朝上，位于发动机后面，散热器座水管朝上。维修时，半小时内用三爪千斤扳手是无法拆卸的。 。由于长城要么是越野，要么是在建筑工地上，所以我的评价非常中肯。中国汽车论坛里的白痴不应该批评我。变速箱、发动机、增压泵等的油封、盖垫片等三年后漏油的概率约为60%。 ”

5.日产

“尼桑是我这辈子见过的最无语的车，让人又爱又恨，你夸它内饰，但它的外观很差，你夸它动力强，速度快，它轻，你夸它油耗低，你夸它的塑料材质可以用刀扎破，你夸它的大灯没有镜片，每次都是白痴闹。日本进军，受伤最严重的就是日产，一个问题是，只要你开日产，20年都不会漏油、漏水，除非你天天开着撞车。变速箱、发动机、增压泵不漏油！新车使用三年后，油封、垫片等处漏油的概率约为0.005%。

6.马自达

“进口马自达车很少出问题。一汽马自达比如老马自达，很平庸。底盘不好也不坏，动力不好也不坏，油耗不好也不坏，外观也不好。”好与坏，内饰不高不低，价格不高不低，空间不高不低，变速箱不高不低，口碑不高不低，品质不高。不高也不低，但有一点是，盖子支撑杆在塑料水箱框架上，推起来不舒服，而且水箱安装在塑料水箱框架上。变速箱、发动机、增压泵等的很多油封、垫片等三年后会泄漏15%左右。”

7.大众汽车

“这件事我很有发言权，进口大众车用97#好，保养还不错，提前6/1周期保养，金美孚车的机油一般不会有问题。国内的生产的老子特奶奶现在就要开始了，原谅我这里质量低劣，上海大众，如果造10辆车，3年就会损失10辆车，我得把油放进去了。我上次高速公路旅行的后备箱我不知道是什么牌子的轮胎，不用详细说明，1.6na发动机的油口太小，无法在维修后10分钟内加油！加多了，油尺都出不来了！帕萨特bgc系列发动机的三通管，开了三个月就开始漏油了！我的背就转了，一汽大众和上汽也一样容易漏油，就不多说了！高尔夫7的后悬架简单，新速腾的后悬架也简单！我不会给你讲故事。一位安徽朋友问我：“熊哥，新捷达怎么样？ ”，我说，“如果你想留面子，就买一辆日产。至少行驶3年后不会漏油。大众肯定会漏油。谁知道那白痴说：“漏油也没关系，三年后我可能会买一辆新的，大众汽车很豪华，很体面。” “当我听到这句话时，我很生气，对他说：“你自己做了决定，为什么还要问我？ ”。总结就是大多数人买大众，很多人都是傻钱，价值观落后，所以请不要想当然。变速箱、发动机、增压泵等的油封、盖垫片等。新车三年后就有可能漏油。”

8、东风雪铁龙C4L

“当车速在1800-2500（时速20km/h~60km/h）之间时，发动机会发出咕噜声，严重影响舒适性。急加速时，车速低于60码时发动机也会发出咕噜声。这是常见问题，不是特有问题，比如网上有很多关于1.8C4L发动机异响的帖子，我12月份联系过厂家热线，对方说是更换皮带的解决办法。被广大车主证实无效，他们说以后要推出发动机软件升级计划，已经过去2个月了，厂家还没有通知我升级。一拖再拖，也没有给出任何相关回复或者具体升级时间。”

9、进口铃木吉姆尼方向抖

“第一次检查维护后，行驶一段时间后，发现车速在70公里以上，方向各方向25度晃动，频率很快超过85，自然消失。我去了到4S店检查没有发现异常，建议继续行驶1000公里，维修人员建议做轮胎平衡。店里，他们要求轮胎店做动平衡，但没有任何改善，4S店师傅也检查了，没有发现问题，并答应向上级维修部门进行处理，现在情况越来越严重。严重时速65公里就会出现抖动，如果路面稍有起伏或者压下井盖，行驶时速仍然在85公里以上，抖动就会消失得更严重。抖动时方向难以控制，造成严重安全隐患。 ”

10.奇瑞风云2

由于右前门被划伤，3月22日去4S店维修，需要更换新门。 3月29日接到通知提车，维修期间没有4S店人员联系我。新车门的质量未知。提车回家后发现新车车门存在严重质量问题。车门的铁板太薄，与原车其他车门明显不同。只需轻轻一按，一大块新车门就可以插入，并且可以与里面的层接触。 ，开关门的声音明显不正常。油漆颜色与原车有明显不同。多次联系厂家无果。需更换与原门相同质量的门并重新安装。或者拆下新门，将原来的旧门钣金喷漆，然后安装。

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