锐志大换血改装：外观凶悍，操控升级，刹车更稳

锐志大换血改装：外观凶悍，操控升级，刹车更稳

车主是2012年11月提车的，到现在已经四年多了，这辆锐志的行驶里程已经达到了7万公里。由于他平时狂野的驾驶风格，原来的减震器已经漏油了，而且轮毂也有很大的损坏，所以本着小改不如大改的原则，我做了一个大改以及对我的锐志的修改。

外观方面，这款锐志采用了改装的日系GR前保险杠。整体外观相当凶猛。较低的行驶高度使它看起来像一头蓄势待发的野兽。

轮毂改装为19英寸MMX 1603X轮毂并带有加强筋，轮胎为245/40/R19倍耐力P1轮胎。改装后整体油耗比原来高了1升左右，但抓地力有所提升。

刹车升级了前六后四刹车套件（18Z&F40），卡钳颜色是罕见的紫色。

控制装置采用日本N1避震减震器进行改装。车主说这个减震偏硬。即使调整到最软的值，仍然是硬的。当经过减速带时，感觉身体不再是自己的了。不过，转向和悬架的整体响应有所改善。很多。

车尾方面，12款GS后裙板和熏黑2012款镰刀尾灯进行了改装。排气也换成了CGW钛合金双气门定制版四出排气，尾喷口换成了天蝎座。

内饰方面，除了大屏导航外，主要的音响升级还包括日本歌乐HX-02主机、意大利TEC三点音响、双后门扬声器、移动功放等。

CGW阀门排气电动遥控可以随时随地控制排气声音。

发动机舱内，对KN的进气方式、顶杆横拉杆、稳压器进行了修改。

本期丰田锐志改装案例感谢网友：。

修改清单：

19 英寸 MMX 1603X 车轮

倍耐力 P1 轮胎 245/40/R19

日本N1避震避震

12款镰刀尾灯

日本GR前保险杠

12 GS 后包围

CGW双阀四出口排气

天蝎尾口

前六后四 (18Z&F40) 制动器

日本歌乐HX-02

意大利TEC三点音响

后门双扬声器

移动放大器

导航

KN款式

顶杆横拉杆

稳压器