林肯飞行家气场强大，尺寸领先同级中大型 SUV

林肯飞行家气场强大，尺寸领先同级中大型 SUV

我是一名斯威夫特车主，最近爱上了一辆大车。

这辆车气场强大，长度超过5米，宽度超过2米，轴距超过3米。这是林肯飞行员。和我的雨燕相比，车长不到3.7米，车宽不到1.7米。我在心里画了一幅图画。如果它停在飞行员旁边，雨燕就会看起来像个小孩子。

不过这种跨层次的比较看似没有什么参考价值，但其实作者想表达的是，一直喜欢小车的我，其实也喜欢这个大家伙。而且，与同级别中大型SUV相比，飞行家的车身尺寸也领先于其他车型。毕竟能够同时满足长度5米+和宽度2米+的要求的车型少之又少。飞行员保证是正品。大家伙。

当然，较大的尺寸参数只是塑造气场的物理基础，打造巨无霸般强大的气场最终还是取决于整车的造型设计。

众所周知，设计一辆大型汽车并不是一件容易的事。线条的梳理、身体姿态的控制，都会考验设计师的功力。如果细节处理不当，很可能会导致外观设计单调。

飞行员的设计并不花哨。虽然细节比较常规，可读性不强，但其“地平线”风格的设计语言大量运用了水平延伸的线条，搭配林肯品牌惯用的贯穿式尾灯。 ，使得整车在视觉效果上显得非常庞大。结合车头的镀铬格栅和水晶形状的头灯，简直就是美式豪华的标准答案。

值得一提的是，采用了悬浮式全黑车顶。从A柱到D柱，甚至后视镜，全部采用黑色设计，营造出两种颜色的车身搭配效果。这和路虎揽胜一样，能够巧妙地摆脱大车的单调感。

不过，我的天性特别“贪”。一辆车如果只有霸气的外观，永远不会给我留下深刻的印象。最起码，价格一定要相对优惠。

在众多豪华中大型SUV中，林肯飞行家是第一款也是唯一一款实现国产化的车型。国产化最大的优势和目的无疑是整体售价的降低。目前，国产版飞行家起售价已下调至50.98万元，顶配车型售价为75.98万元。起售价在50万出头，顶配车型售价不超过80万，属于同级最低水平。

而且，国产飞行家虽然压缩了价格，但并没有大幅砍掉各方面的功能配置。与进口车型一样，国产飞行员全系标配3.0T V6发动机，最大输出功率355马力，峰值扭矩553牛米。搭配10AT变速箱，只需要加注92号汽油，可以说动力强劲。而且你对吃的也不挑剔，而且除了最低配的车型之外，其他车型都配备了适时四驱系统。

此外，名为总统版的顶配车型还配备了软硬、高度可调的空气悬架，车轮尺寸达到22英寸，搭配固特异Eagle轮胎。

鹰系列轮胎的产品线非常丰富。它是固特异与F1赛车队共同开发高性能轮胎所积累的经验成果。因此，该系列轮胎在路面抓地力和高速稳定性方面都有很高的造诣。一般来说，有时会安装在豪华车型上，例如最新的特斯拉 Model X、保时捷 911 和玛莎拉蒂 。

凭借Eagle轮胎和3.0T发动机+10AT变速箱动力系统的组合，飞行员0-100km/h的加速时间控制在6秒左右。同时，这款2吨重的巨无霸在燃油经济性和隔音降噪方面也表现出色。宣称的百公里油耗为9.8L，同行媒体在80km/h时速下测得的实际噪音低于60分贝。

从该车型的具体配置来看，其号称是高配置的入门级领航员。最低配的车型标配了倒车摄像头、定速巡航、全景天窗、电动后备箱、主动降噪、全液晶仪表盘、前排座椅加热以及LED大灯等功能，配置水平确实相当高。

不过，这仅仅符合豪华车的“够用”标准。笔者建议您选择次顶配及以上版本。中高端车型有更多的辅助驾驶配置和舒适配置，标准配置为2+2+2的6座布局。最重要的是价格并不贵，选择高端配置也不会有太大的压力。

至于我，开着雨燕，既然处于“白日梦”状态，那当然是YY最高端的总统版车型了。毕竟梦想还是要有的，放纵情欲也不需要花钱。总统版配备了电动门吸、方向盘加热、HUD平视显示器、前后排座椅通风加热、前排座椅按摩等舒适配置。

然而，我不得不抱怨。虽然总统版比次顶行政版贵了6万，但是两个版本的配置水平差别很小。虽然我选择了总统版YY，但我也觉得不是一个特别划算的选择。感觉。所以，我给大家的购买建议是淘汰最低配置和最高配置的机型。

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写在最后

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自今年7月上市以来，国产飞行家累计销量已超过6000辆，月均销量超过1000辆。这对于一款终端折扣基本为零、起售价超50万元、附加值又不像BBA那么夸张的品牌的中大型SUV来说，着实难得。

上个月，林肯所有新车销量突破7400辆，同比增长82%。林肯品牌能够实现销量的同比增长，最大的贡献者无疑是国内的冒险家和国内的飞行员。毕竟，占领市场才是林肯本土化的最大意义。当然，本土化也是林肯在中国市场的唯一出路。否则，这种积极的趋势就不可能实现，品牌也很难实现增长。

虽然林肯汽车的终端销量走势向好，但在导航仪国产化的同时，林肯品牌也存在着一个隐藏的问题。中国生产的下一款汽车将是什么？如果没有新产品，林肯在中国的月销量很可能停留在万辆左右，无法突破。

对此，林肯中国区总裁毛静波曾在广州车展新闻发布会上透露，未来林肯还会有更多惊喜。笔者将此解读为一种新产品。因此，笔者很期待这个品牌最终会创造出怎样的惊喜。这是交叉吗？

（图片来源网络）

青田贤森 撰稿