2024，低空经济元年！中国出手 - 哔哩哔哩

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在蓝天下，无人驾驶飞机在广州的吉隆湖广场起飞，完成了世界上首次商业载人飞行示范。

？2023年12月28日上午，由 独立开发的EH216-S无人载人飞机在广州起飞，并在 Lake周围进行了观光航班后稳步降落。在同一天的下午，飞机在Hefei的 Park进行了一次示威，将城市空中交通带入人们的生活。

最近，广州，深圳，Hefei和其他地方在低空经济建设方面均取得了重要的进步。随着商业和社会价值观的不断探索和发行，围绕低空经济的一波竞争已经悄悄地到来。

低空经济是指使用低空领空资源并使用低空飞行来实现各种商业活动和公共服务的一种新的经济形式。

目前，许多上市公司在工业连锁店的上游和下游中制定了前瞻性的布局，包括飞机制造领域的 ，在飞行汽车制造业，，Core Core 和Citic 领域的GAC集团，GAC Group。

在应用程序方案中的突破是低空经济发展的关键。

深圳在这方面进行了多元化的探索，促进无人机和飞机逐渐“飞向普通百姓的家”。

在深圳人才公园，游客只需要在手机上选择无人机交付，他们可以在10分钟内享用新鲜的柠檬茶。

乘坐无人机，您可以从深圳的“湾区轻”摩天轮到达珠海的“太阳月亮壳”大剧院，仅十多分钟。

在政策方面，近年来，国家政策积极促进了“低空飞行”行业的发展。

2021年2月，我的国家首次在其国家经济发展计划中包括低空经济。

今年10月，工业和信息技术部以及其他四个部门发布了“绿色航空制造业发展的概述（2023-2035）”

12月11日至12日举行的中央经济工作会议强调了建立几个战略新兴行业，例如生物制造，商业航空航天和低空经济。

在各个地方的支持措施也正在加速其实施。

今年12月，“深圳低空经济的高质量发展的多项措施”和“促进广州发展区低空经济的高质量发展（区）的几项措施”已连续释放，以帮助低空经济飞行。

在全国人民大会和中国人民的政治咨询会议期间，低空经济已成为热门词。

舒尔（Shule）所在的小城市朱zhou也有很多想法。例如，国民大会的成员，中国航空发展开发研究所的专职首席工程师Shan 提出了建议，以促进低空经济的高质量发展。

该建议也可以在朱zhou中进行测试。

低空经济的商业化是否加速？

将来，低海拔经济的应用程序方案会有更多吗？

关于这一点，多个媒体与Shule交换了观点，我认为：

2024年不可避免地成为低空经济发展的第一年。

低空经济最活跃的表现之一是无人机的快速普及。

它正在从狭窄的“飞行相机”中进入更多场景，并从消费市场进入工业市场，例如农业和林业领域的农药传播和森林监测，具有巨大的潜力。

此外，还开发了更多的可能性，包括但不限于乘客无人机（飞行汽车），消防安全和其他区域。

在领先的无人机技术的前提下，消费级无人机最有可能扩展到相对成熟的领域，例如农业和消防，并在世界范围内达到快速的市场份额。

这本身是由于迫切需要国内无人机打破自己的场景和市场上限，并导致了整个低空经济的爆炸式爆炸。

我国低空经济的主要优点之一是，它拥有具有全球技术领导力和市场份额在消费者和工业市场中的技术公司，包括DJI，Jifei和，并推动了一系列与经济相关的低空经济相关的工业链的发展。

但是，目前，低空经济将要“起飞”，并且仍然面临着诸如狭窄方案使用和模糊整体业务模型之类的问题。为了实现真正的起飞，有必要进行更大的创新和技术突破。

随着载人无人机的技术继续成熟，它标志着低空经济已经进入了新的舞台并开辟了更多场景。

2024年将成为低空经济发展的第一年，它应该拥有其市场空间，并且不可避免地将是一万亿美元，并且将深入整合到许多方面，例如消费者市场，工业和农业场景。

相关公司需要在两个方面取得突破：

首先是技术突破，不断使用技术跳出飞行相机的局限性。

第二个是基于现有技术的方案突破探索与更多行业合作的可能性，并为不同行业定制它们。

作者张·舒勒（Zhang Shule）是《人民日报》和《人们的帖子和电信》的专栏作家，张金媒体智囊团的专家，高级TMT行业评论家，以及新出版的“从初学者到熟练的自我媒体写作”（ Press）（ Press）