导盲犬训练全解析：从幼犬到合格导盲犬的艰辛历程与科学方法

导盲犬训练全解析：从幼犬到合格导盲犬的艰辛历程与科学方法

幼犬返回基地后，引导训练开始。狗的训练周期大约是一整年。培训期间，必须经历多次考试和评估。狗狗的整体气质、接受能力、对外界的敏感度、主观判断等都是评估内容。

“我们会有一张大桌子，所有训练员都会对他们的狗进行评估。整个月，狗只能得到一定的分数才能获得下一步。”王欣打开文件袋，将案袋拿出来。床单。密密麻麻的桌子里，狗狗的日常训练情况一目了然。 “这两年，我们的实验室成立了，科研团队的研究成果也得到了应用，每年的培训率从最初的几个，到现在的近20个。”她说。

导盲犬的训练既困难又枯燥。训练师想要训练狗狗接触正常人生活中所有人都会遇到的所有情况，包括过马路、扶梯、公交车、乘坐地铁、超市购物、去餐馆……

从基础的跟线、控制步调到简单口令的服从训练，再到后期的简单路况，如社区、校园等交通、人流情况下的步行训练，到最后的复杂区域训练，包括鞭炮声和哨声的反应，训练狗进行正确的训练。

据记者了解，由于中国导盲犬事业发展时间较短，国家对导盲犬的资质并无特殊规定。大连导盲犬基地不得不借鉴国外的经验，然后结合中国自己适合的训练科目，制定了一套适合中国导盲犬的评价标准。

“当导盲犬‘毕业’时，必须有34个以上密码和4个以上目的地的正确且主观的反应（即完成相应的指令）。 ”王欣说，“每当我看到自己训练出来的导游、狗狗在工作时，就像我帮助视障人士找到了一双眼睛一样，那种成就感是无与伦比的。

导盲犬主人只有通过“考试”才能

大连导盲犬基地自成立之日起，就向全国视障人士开通了免费申请通道。通过官网了解基本情况后，即可下载并填写申请表。

由于基地的公益性质，申请者基本按照申请时间顺序排序，但大连、辽宁、北京等地的视障人士有权单独排序，并优先享有权利。

“从2006年至今，已有数万人排队。”梁佳感叹道：“导盲犬的服役期限是8年，两年后，基地的第一批导盲犬也该退役了。”

由于导盲犬的训练成本较高，一只狗一生中只充当主人的角色，所以申请人的实际生活是否真的需要导盲犬，基地工作人员会在后期进行实地评估。

“我们会去入户评估家里是否适合收养导盲犬。比如详细的路况、视障人士自身的定向行走能力、家人的态度等都是最重要的。”我们考虑的重点。”梁佳介绍，“导盲犬的训练并不容易，如果申请者不需要长时间在外行行走，或者行走路线过于单一，基地不建议他们申请导盲犬。 ”

“我们对路况的评估，也是为了我们以后给导盲犬和申请人做好准备。比如，这个申请人要走的楼梯很多，申请人要经过的路也很多，我们“将在联合训练期间加强这次训练。”王欣说。

从去年开始，她开始负责导盲犬与申请人的联合训练项目。

联合培训是指工作人员进行实地考核后，基地将考核合格的申请人接到大连，与其导盲犬进行为期一个月的培训。

“导盲犬回来后就不再使用了。”王欣说，“初期是理论课，比如鞍座齿轮、链条的使用，行走的位置，公交车如何找座位，吃饭的细节等等……有也是如何快速与导盲犬培养感情。

北京的报名者苏波基地已经训练一周了，当天他也抵达了贵阳的报名者武磊。武磊当时25岁。两年前，他正式向基地提出申请，想申请一只导盲犬。如今两年了，他终于见到了分配给自己的导盲犬“米修”。

“在我们申请考核之前，训练师就说了，如果成绩不合格，我们就不能带导盲犬。所以我们还要继续加油！”盲犬小Q擦洗着身体，对法治周末记者说。

导盲犬无障碍出行规定需完善

2008年4月，《残疾人保障法》修正案规定，盲人携带导盲犬进出公共场所，应当遵守国家有关规定。这是中国大陆首次提及“导盲犬”。

2012年8月1日，国务院颁布的《无障碍环境建设条例》（以下简称《条例》）正式实施。规定规定，“视障人士”可以携带导盲犬进入公共场所。导盲犬终于在公共场所有了依靠。

不过，负责大连市残联基地工作的张国勋则指出，《条例》的规定过于宽泛。要真正保障出行权、乘坐公共交通权，还有赖于各地和相关部门管理细则的出台。

“大连市残联很早就提出了建议，今年1月1日，《大连市残疾人保障若干规定》（以下简称《条例》）终于出台了，方便。也总是提出来，慢慢制定规则。”张国勋说。

梁佳周末告诉法治记者，《规定》出台后，某航空公司将为导盲犬使用者带上导游。各省市有关部门经常给基地打电话询问如何区分导盲犬等相关事宜。