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2021年中国新能源汽车市场渗透率飙升至14.8%,10万元级别最值得购买的新能源车盘点

2024-12-17 03:03:58发布    浏览289次    信息编号:208396

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2021年中国新能源汽车市场渗透率飙升至14.8%,10万元级别最值得购买的新能源车盘点

(文/李亚东)2021年是中国新能源汽车市场快速发展的一年。从全年数据来看,新能源汽车市场渗透率达到14.8%。 2021年12月,新能源汽车市场渗透率达到22.6%,这意味着五分之一的购车者正在考虑购买新能源汽车。如今,对于很多家庭来说,代步车几乎是必需品,但又不想承担过高的油费。毫无疑问,电动汽车成为了最佳选择。随着汽车企业三电技术的不断进步,目前市场上出现了很多高性价比的新能源汽车。下面,我们就以10万元价位,最主流的家庭用车来盘点一下目前市场上最具性价比的新能源汽车。哪些新能源汽车值得购买?

TOP 5:比亚迪元Pro

指导价:86800-元

作为比亚迪新能源阵营的最新车型,也是元EV系列的升级产品,元Pro于今年3月上市,补贴后售价区间为8.68万元至10.68万元。对于这款车型,比亚迪官方将其定位为“十万级纯电动汽车”,这也意味着其主要针对女性消费群体。其低廉的价格以及磷酸铁锂刀片电池的配置,让比亚迪元Pro保持了一定的热度。

动力方面,该车搭载了永磁同步电机。电机总功率100kW,电机从动扭矩210N·m,电池容量50.1kWh,工信部纯电动续航里程401km。第一个拥有者对电池的寿命没有限制。里程保修。如果不以高速行驶为主,而是平时买菜、接孩子,可以保持每周一次的充电频率,并且配备快充系统,可充满电量的80% 0.5小时内充满电池。在高速公路上行驶也不用担心,动力并不弱,即使在经济模式下,也能以每小时80公里的速度轻松超车。

TOP 4:比亚迪海豚

指导价:94800-元

作为比亚迪最新e平台3.0旗下首款车型,海豚拥有诸多技术亮点,如行业领先的8合1电动总成、5分钟续航150公里的Boost快充系统等,可以提高冬天的电池寿命。 20%宽温区高效热泵系统等。同时,它也是比亚迪首款在设计方面采用“海洋美学”设计理念的车型。以前的比亚迪车型基本上都是所谓的“Face”,也就是龙脸设计。当然,“海洋美学”的设计理念仍然是比亚迪全球设计总监 Egger的作品。

海豚的配置也相当丰富:12.8英寸自适应旋转悬架Pad、3.0智能网联系统、智能驾驶辅助系统、博世IPB智能集成制动系统、VTOL放电功能、手机NFC车钥匙和蓝牙钥匙等。从家庭第二辆车和日常通勤的高级车型的定位来看,海豚确实可以超越飞度等传统A0级燃油车,具备高品质出行的资格任务。

TOP 3:哪吒U Pro

指导价:-元

哪吒U Pro采用了比较典型的纯电动车外观设计,贯穿式大灯,中间连接左右的LED灯带。整个日间行车灯打开时还是很有科技感的。下面发黑的硬质装饰面板上安装有圆形大灯组。不亮的时候,你几乎察觉不到这里有一个灯团。作为一款紧凑型SUV,哪吒U Pro拥有较为宽敞的空间。其长宽高分别为4530/1860/,轴距为4530/1860/。它具有相对宽松的腿部空间和充足的头部空间。

智能驾驶是哪吒U Pro的一大亮点,比如APA全自动泊车、一触式远程泊车、ACC全速自适应巡航、ICA高速巡航中央驾驶辅助、FCW前向碰撞预警、AEB自动紧急制动等,配备LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、TJA堵车辅助、TSR交通标志识别、BSD盲点监测、疲劳驾驶监测、HBA智能远光灯辅助等辅助驾驶功能。

TOP 2:广汽艾安Y

指导价:10.96万元-15.76万元

从外观上看,艾安Y的整体设计非常科幻、大胆。虽然它的定位是紧凑型SUV,但它的实际造型更像是SUV和MPV的结合体,看起来有点像未来的汽车。棱角分明、笔直的车身线条凸显其个性。此外,前唇、行李架、轮眉等处均提供了个性化选装装饰件,隐藏式门把手和后扰流板也提供了0.278的低风阻。或许,青春的气息即将散发出来。

空间是艾安Y最大的亮点,2750毫米的轴距绝对超出同级平均水平,车内空间也超过大部分竞品车型。尤其是奢华的后排空间,超越了竞争对手。全平坦的地板和可90度打开的车门为乘客提供轻松进出的自由和舒适。艾安Y拥有60、70、80三个系列车型,提供续航里程分别为410公里、500公里、600公里三个版本。其中,60系列车型配备前置电机,最大功率100千瓦,最大扭矩225牛米,并采用磷酸铁锂电池。 70系列和80系列车型分别配备61.3kWh和76.8kWh三元锂电池。前置电机提供最大功率135千瓦,最大扭矩225牛米。

TOP 1:比亚迪秦PLUS

指导价:-元

比亚迪秦PLUS系列拥有EV纯电动和DM-i插电式混合动力两个分支。定位紧凑型家用车,轴距达到2718毫米。作为比亚迪“王朝”系列的主销车型,秦PLUS也采用了比亚迪Face(龙脸)设计语言。总体来说,无论是内饰还是外观,无论是舒适性还是实用性,都能够满足大多数人的审美。也能够很好的满足家庭用户的需求。

从销量来看,插电式混合动力版(DM-i)明显比纯电动版(EV)更受欢迎。秦PLUS插电混动版共有4种配置,续航里程分别为55公里和120公里。它还可以贴上绿色标签免税。关键是没有里程焦虑,油耗低。如果你买它作为家用车,那就完美了。

总结:

本期评测的车型都是2021年或者2022年推出的最新新能源车型,在各自的细分市场中,我认为相对更值得购买。除了满足各自价位消费者的基本需求外,还可以提供更多独特的卖点:比如比亚迪海豚的设计和驾驶体验,广汽艾安Y的空间和外观。相同的是,他们的目标消费者更年轻。如果你想购买一款相对传统的新能源汽车或者混合动力车型,那么“比亚迪秦PLUS”无疑是最好的选择。 (图片来源于网络,如有侵权,请告知删除)

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