随车吊专用底盘与普通货车底盘的三个不同之处

随车吊专用底盘与普通货车底盘的三个不同之处

从外观上看，随车起重机专用底盘与卡车底盘没有什么区别，只是在前部和集装箱之间增加了一个起重机。但为什么当客户购买随车起重机时，专业的销售人员会推荐价格比卡车底盘更高的随车起重机底盘。价格更低的随车起重机底盘。随车吊底盘价格较低，但为什么比卡车底盘贵呢？那更高呢？下面我们就来看看随车吊专用底盘与普通卡车底盘的三大区别！

1、专用随车起重机底盘的大梁比普通汽车底盘高、厚，起重机起吊时抗扭、抗拉能力强。载重汽车底盘的横梁一般为250mm-300mm，均为双梁。随车起重机底盘的横梁为280mm-320mm，一般为2层。前后受力较大的位置为双梁。随车起重机底盘的横梁为横梁。这使得车辆的承载能力和抗拉强度更强，充分发挥起重机的性能。

2、随车吊专用底盘上储气筒、蓄电池、排气管的安装分布位置更加合理。制造底盘时，应提前预留起重机的安装位置，避免焊接、切割、移动等不当操作，实现底盘的无损安装。

3、随车吊专用底盘采用专用变速箱，出厂时在车架上预装了原厂专用取力器。无需更换机箱或框架的气路和电路。

通过以上分析不难看出，随车起重机专用底盘比普通汽车底盘更适合随车起重机的安装和使用。同时可以最大限度的延长整车的使用寿命，提升整车的性能。