热门中型车迈腾、雅阁、凯美瑞保养费用大揭秘

热门中型车迈腾、雅阁、凯美瑞保养费用大揭秘

说起热门中型车，相信很多人都会想到迈腾、雅阁和凯美瑞。 4月，迈腾以20,312辆位居中型车销量榜首；如果不算迈腾的兄弟车型帕萨特，凯美瑞在同级别车型中排名就在它后面。虽然雅阁受到九代车型停产的影响，本月的销量表现并不突出，但新款雅阁上市半个月内就收到了超过7500辆的订单，这也证明了它是一款非常有竞争力的模型。汽车模型。

这三辆车，保养起来要多少钱呢？

一汽大众迈腾

型号：DSG舒适型

指导价：18.99万

迈腾以其成熟、优雅的气质在中国汽车中立足多年。它的内饰可以说是三款车型中最豪华、最商务的。其稳重的气场非常适合西装革履的上班族。大众车型最擅长的是营造稳定的驾驶质感，而迈腾就是其中之一。它的悬架可以提供足够的支撑，但舒适性也不错。坚固的底盘让驾驶充满信心。不仅如此，迈腾在动力体验和燃油经济性方面还能给人一点惊喜。在安全配置方面，迈腾也不含糊。即使最低配的车型也只缺少后排侧安全气囊，其他安全气囊均具备。

迈腾的保修期为三年或十万公里，以先到者为准；三包有效期为两年或5万公里，以先到者为准。

维修优惠政策：免费维修一次

迈腾首保里程为5000公里，保养周期为一次。迈腾使用的1.4T发动机虽然与高尔夫出自同一发动机，但其配件和人工成本较高。更换机油和滤清器的人工费用为392元，单次小保养费用约为862元。火花塞的更换周期为2万公里，单个火花塞的成本在70元左右。由于迈腾采用干式双离合变速箱，理论上在车辆使用寿命内无需更换变速箱油。在前6万公里中，迈腾保养费用最高发生在第6万公里时，此时需要更换火花塞和制动液，费用约为1888元。综上所述，迈腾6万公里以内的保养费用约为7400元。

广汽丰田凯美瑞

车型：2.0E精英版

指导价：17.98万

凯美瑞曾经是中型家用车的代名词，一直有着舒适、省心的美誉。不过，也有不少人抱怨开车太无聊。如果说老款凯美瑞的车主主要是注重家庭的中年男性，那么新凯美瑞的受众更多的是充满活力的年轻人才。第八代凯美瑞驾驶时感觉更加统一，动力输出迅速而平顺。底盘表现非常规整，没有以前那么松散，但也没有太紧，整体营造出轻松的驾驶感觉。此外，凯美瑞在安全性方面也有了很大的提升。得益于TNGA架构，新款凯美瑞车身更加坚固，全系标配10安全气囊。高端车型拥有丰富的主动安全系统，可以为乘客提供充分的保护。

凯美瑞的保修期为三年或十万公里，以先到者为准；三包期限为两年或5万公里，以先到者为准。

维修优惠政策：免费维修一次

凯美瑞首保里程为5000公里，保养周期为一次。凯美瑞的人工成本在同级别中型车中中规中矩，但其使用的机油相当昂贵，因此单次小保养费用为751元。凯美瑞的配件更换周期比较长：空气滤清器的更换周期为4万公里；火花塞的更换周期为10万公里，单次费用约为148元；防冻液不需要更换，但每次保养时必须检查。 ，根据需要添加。在前6万公里中，凯美瑞的保养费用最高发生在4万公里时，此时需要更换制动液和变速箱油，费用约为1826元。综上所述，凯美瑞6万公里内的保养费用约为5827元。

广汽本田雅阁

型号: 精英版

指导价：18.98万

新雅阁的外观年轻了很多，这是大多数人认可的。至于外观是否有提升，那就见仁见智了，但内饰的提升还是巨大的。 8英寸中控屏采用悬浮式设计，看起来更加简洁，不像老款那么臃肿；内饰以黑色为主，搭配适当的镀铬装饰，视觉观感较老款提升了不少。在一些细节方面，新雅阁也做得不错，比如中控台两侧的软质覆盖物以及清脆手感的金属旋钮，都能让人感受到人文关怀。虽然新雅阁高、低功率车型均采用1.5T发动机，但大功率发动机采用了i-Vtec技术，在降低油耗的同时也提升了动力。

雅阁的保修期为三年或十万公里，以先到者为准；三包有效期为两年或5万公里，以先到者为准。

维修优惠政策：免费维修一次

雅阁首保里程为5000公里，保养周期为一次。虽然雅阁的保养里程只有上述两款车型的一半，但雅阁使用的机油并不高，人工成本也低。发动机滤清器每2万公里需要更换一次，因此其单次小保养费用仅为525元。由于采用了泵与滤清器一体的燃油泵，雅阁在6万公里内不需要更换燃油滤清器，火花塞和防冻液的更换周期也是10万公里。一般来说，保养项目不多。不过，雅阁每行驶5000公里就需要添加燃油添加剂，这笔支出不容小觑。在前6万公里中，雅阁的保养费用最高发生在4万公里时，此时需要更换变速箱油，费用约为1244元。综上所述，雅阁6万公里内的保养费用约为7164元。