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嘉年华:10 万级别小车中的驾驶乐趣王者,精准操控如手术刀

2024-10-27 22:05:30发布    浏览172次    信息编号:193809

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嘉年华:10 万级别小车中的驾驶乐趣王者,精准操控如手术刀

十万级车中,成名已久、有一定数量的复制品只有少数,比如POLO、飞度、嘉年华、雨燕,以及最近推出的K2。一是拥有并不难,二是小型车天生灵活,驾驶起来充满乐趣,因此这类小型车备受关注。在这个级别中,嘉年华的驾驶乐趣应该是最高的(原厂状态),尤其是转向系统有点神经质和精准,过弯时的操控性就像手术刀一样精准。

动力总成:6速双离合变速箱是最大亮点

新款嘉年华的发动机增加了可变气门正时技术,再加上独创的VIS可变进气歧管技术,发动机的最大功率提升至110PS。在这个级别的小型车中,最强劲的1.5LNA发动机是飞度的120PS。当然,这个10PS的差距对于日常使用来说并没有什么区别。如果实在不能满足你的需求,那就直接上嘉年华ST吧。

事实上,对动力性能影响最大的是变速箱,而不是发动机。两者搭配得好的话,就会有1+1大于2的效果。虽然原厂4AT的表现也很好,但感觉就是在吊速行驶。动力可以实现,但是不太省油。新款嘉年华慷慨地允许消费者直接升级至6速双离合变速箱。在D模式下,可以有效降低发动机转速,从而达到节省燃油的目的。一旦深踩油门,它会立即降几个档位以召唤动力。 S挡的换挡逻辑也值得称赞。除了主动降档外,还会自动补充机油。有了如此引人注目的变速箱,几乎不需要使用手动模式。

在这一级别的车型中,扭力梁的使用是非独立悬架的必备,因为空间虽小,但调校上的差别还是可以很大的。新款嘉年华的悬架调校得很好,照顾到舒适性,同时又具备抗侧倾的韧性。在这一点上,它距离日本对手还很远,这也是它最有趣的方面之一。

虽然轮胎的品牌和系列不够运动,但195/50 R16的规格让人印象深刻。简直就是极致豪华版,几乎不需要升级。

影响驾驶体验的两大因素:

方向盘和座椅是驾驶员与车辆接触最多的地方,因此也是最重要的沟通桥梁。方向盘39点钟位置特意制作成凹凸形状。它非常适合您的手,感觉非常好。

这应该是同级中包裹感最好的座椅了。虽然胖子坐进去可能会感觉有点太紧,但是习惯了还是可以接受的。此设置可以在弯道中保持身体平衡,即使车速稍快一些。

驾驶体验:原厂设置,同级最高的驾驶乐趣

其实我们公司或者身边的朋友都有嘉年华车主,所以嘉年华已经不是第一次开业了。无论是我还是身边的车主,对嘉年华的最高评价,无论是新车型还是老车型,始终是转向的精准度。无论您转向何处,都不会延迟。驾驶员的转向指令执行力非常高。这是连POLO都做不到的,更何况是日本对手。虽然这个级别的车一般都有丰富的改装件,但也有一些原厂设置是很难自己去改变的,转向系统就是其中之一。如果自己更换防倾杆或者加宽轮胎,转向力会增大,方向会变重,但这些并不会直接帮助指向的准确性。也正是因为如此,狂欢节才显得如此可贵。

接下来是底盘调校,软硬适中。这在原厂状态下也算令人满意,也是嘉年华的一大卖点。这是一个常见问题。欧美车型的悬架调校一般前段偏软,可以滤除细微振动,后段偏硬,可以在急转弯时抵抗侧倾。这样的设置比较合理。但日系车的风格却恰恰相反。经过减速带时,非常吃力,让人有颠簸的感觉。但入弯速度太快时,侧倾非常严重,让人有快要翻车的感觉。为什么要设置为呢?这有点令人困惑。另外,嘉年华底盘的离地间隙其实并不是很低,但视觉上轮拱与车轮之间的间隙并不大。原厂有种淡淡的趴在地上的感觉,看起来比较运动。

第三个优点在于机身的刚性。以上两点是有办法在一定程度上改善的,但是车身的刚性确实很难提高,除非你不怕老婆抱怨,加装防滚架。作为飞度车主,我在这方面非常喜欢嘉年华。这主要体现在过弯时车身没有发出任何异响,过减速带时也无需谨慎慢速通过。此外,在恶劣路面行驶时底盘也不会发散。这是不需要后期补钙的效果。当然,我们现在所说的都是基于普通用户的日常使用。如果你是一个真正热爱运动的人,安装增强套件还是有必要的。

100公里加速测试:

或许是因为变速箱的保护,新款嘉年华的起步速度不高,爆发力也不是很强。另外,悬架行程较短,前悬架没有明显升高。如果非要用四个字来形容整个加速过程的话,那就是平静。经过多次测试,最快成绩为12.50秒,属于平均成绩。

100公里制动测试:

得益于195的轮胎宽度,新款嘉年华的制动性能良好,车身姿态保持得很好。即使在全速制动然后进入弯道时也能表现良好。对于一款原车来说,这样的表现还是值得认可的。经过多次测试,百公里最佳制动成绩为40.36米。

总结:

事实上,对于大多数用户来说,后期的修改只是浮云。原来的状态其实是一个很好的平衡点。当遇到像嘉年华这样操控性更好的车时,就不需要改装了。纵观购买10万元小型车的消费者,大部分都是80后,其中不少是人生第一辆车。虽然这个级别的车型选择越来越多,但对于那些对生活还有一点热情的人来说,相信他们会更愿意选择驾驶乐趣丰富的车型。也许这就是嘉年华卖得这么好的原因之一。

优势:

操控手感非常好,转向系统指向准确

底盘调节软硬适中

不足的:

空间较小

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