全新宝马 5 系国内正式上市，标轴、长轴、纯电版共 12 款车型，售价 43.99 万元起

全新宝马 5 系国内正式上市，标轴、长轴、纯电版共 12 款车型，售价 43.99 万元起

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近日，第八代全新宝马5系终于在中国正式上市。此次，标准轴、长轴、纯电动版本同时推出。共推出12款车型，价格区间为43.99万-52.59万元。具体如下：

525i M运动套餐：43.99万元

i5 35L豪华套餐：43.99万元

i5 35L M运动套餐：43.99万元

i5 35L专属豪华套餐：46.59万元

i5 35L专属M运动套餐：46.59万元

i5 M60：63.99万元

525Li豪华套餐：43.99万元

525Li M运动套餐：43.99万元

530Li领先豪华套餐：48.59万元

530Li领先M运动套餐：48.59万元

530Li专属豪华套餐：52.59万元

530Li专属M运动套餐：52.59万元

关于新车，我们之前已经谈过很多了。随着正式发布，让我们在这里回顾一下：

外观方面，新宝马5系的前大灯将采用“箭”形内部日间行车灯。中间的双肾格栅采用了传统的造型，看上去比较顺眼，同时还加入了夜光元素。下包围中部的进气格栅上饰有粗黑色装饰条。整体外观呈倒梯形。再加上两侧垂直熏黑的通风口，新车整体看起来更加气势和运动。

侧目看去，有两个亮点。一是门把手，半隐藏式与车门齐平，让车身看起来更加流畅，门把手内部还有灯光。还有霍氏角，采用了棱角更加锐利的全新样式，与后饰板上浮雕的数字“5”标识无缝衔接，是新车的一大特色。

尺寸方面，标准轴车型的长、宽、高分别为 ，轴距为 。与现款车型相比，可以说是全面提升。长度增加了97毫米，宽度增加了32毫米，高度增加了36毫米，轴距增加了20毫米。

长轴距车型的长、宽、高分别比现款车型长69mm、22mm、20mm。轴距与现款车型保持一致。

来看车尾，变化最大的就是尾灯，采用了与新款宝马X5类似的双层设计，不过尾灯整体更加扁平化。据悉，尾灯的上下两层应该是常亮的，而两层中间很可能是刹车灯。点亮后，整个尾灯仿佛分为三层。尾盖上部也微微凸起，有点“鸭尾”的感觉，更显运动气息。

内饰保持不变，采用双屏12.3英寸液晶仪表盘和14.9英寸中控屏，将搭载0.5车载系统。还有平底三辐方向盘和拨动排挡杆，都是家族式的设计。整个中控台的设计更加扁平化，按键区域呈流线型，周围还增加了氛围灯。另外，全车氛围灯采用了全新设计，灯带看起来更宽，与新7系类似。

国产长轴距版在前排座椅靠背上还设计了“五”字，被视为国产版的专属标识。后排与7系一样配备了宝马悬浮式大屏，这也是国内长轴距版的专属选配。

我们来看看它与新款奔驰E级的全方位对比。你更喜欢谁？