1989 年大众与雷诺争夺斯柯达：收购方针与承诺的差异

1989 年大众与雷诺争夺斯柯达：收购方针与承诺的差异

1989年前后，由于捷克经济体制的改革（这意味着与我国计划经济向市场经济的转变大致相同），斯柯达开始在全球范围内寻求强有力的合作伙伴，或者说强有力的支持力量。此时的大众汽车正如火如荼地进行着，对收购斯柯达充满了兴趣。不过，大众面前还有一个强劲的竞争对手：雷诺。法国人似乎并不想那么轻易放弃斯柯达。在斯柯达的争夺中，大众与雷诺又爆发了一场“战争”。

当时雷诺对斯柯达的收购政策是在捷克斯柯达工厂生产雷诺汽车，将斯柯达汽车彻底改造成雷诺“工厂”。它还没有计划在法国设立斯柯达工厂或研发中心。另一方面，大众汽车则要谦虚和真诚得多。他们承诺在收购斯柯达汽车后为其提供技术、资金等方面的支持，帮助其开发自主品牌汽车。虽然大众的做法当时在德国引起了不小的争议，但大众仍然坚持自己的理念和方法，成功收购了斯柯达。

1991年，大众汽车首先收购了斯柯达汽车公司70%的股份，并在接下来的9年里继续努力，于2000年收购了剩余的30%股份，斯柯达正式成为大众汽车公司的全资子公司。