成都车展：新款桑塔纳上市，外观内饰基本不变，配置提升

成都车展：新款桑塔纳上市，外观内饰基本不变，配置提升

在成都车展上，我了解到了上汽大众旗下的桑卡纳车型。新款桑塔纳将采用大众家族最流行的设计语言。新桑塔纳的外观和内饰与现款车型基本相同。在新桑塔纳的细节方面，新桑塔纳采用了全新的家族式前脸设计以及线条更强的大灯。动力方面，新桑塔纳将搭载1.6L动力选装，目前新桑塔纳已经正式上市。官方指导价84900-元。

新桑塔纳车型采用了老车型的设计风格。新款桑塔纳采用黑色门把手、钢质轮毂搭配塑料轮盖，风格优雅。新桑塔纳定位于经典舒适版和经典豪华版之间。新桑塔纳相比经典舒适版在装备上有一定的改进。

新桑塔纳的外观和内饰与现款车型基本相同。新桑塔纳的细节方面，新桑塔纳采用了全新的家族式前脸设计以及线条更强的大灯。至于新桑塔纳的尾部，除了配备了LED光源尾灯外，排气也采用了两侧双出的平口设计。

新款桑塔纳的动力方面，现款桑塔纳高端车型均搭载1.6L发动机。新桑塔纳搭载1.5L发动机后，新桑塔纳对应的税率为3%，低于现款车型的5%。以目前最高配置1.6L车型12.38万元的售价计算，新桑塔纳对应的税率按照现行税率计算方式将下降约2476元。新桑塔纳车型的价格也有望进一步下降。

如果说2017年是大众新产品的爆发年，那么2018年则可以算是大众老产品的更新换代之年。不少热门车型将进行创新升级，整体产品力将大幅提升。

很多国内消费者抱怨大众集团基于老平台，把旧车当新车卖。随着这些中国特产汽车的竞争力逐渐下降，大众集团不得不为它们穿上“新衣服”。

新朗逸

说实话，我个人很欣赏大众集团。虽然SUV这么少，但是销量还是这么好。作为国产轿车之王，朗逸今年连续几个月丢掉了冠军宝座。 2018年如果我们不升级的话，我们很可能会被对手彻底击败。

2018年，大众将推出全新一代朗逸，采用大众MQB平台开发。其采用全新设计，更大、更长、更宽，将搭载1.2T、1.4T、1.5L三款发动机。

全新宝来

宝来的情况与朗逸相同。目前的车型都是PQ34平台的产品，因此经常被懂车的人诟病。作为一汽大众的销量支柱，它也必须完成换代，才能在中国市场走得更远。

一汽大众新宝来也将采用MQB平台，尺寸也会有所增加。该车型的外观设计尚未透露，动力总成与朗逸基本相同。

全新POLO

俗话说，他强则强，山上清风徐徐。不管飞度的保值率有多高，市场口碑有多好，POLO永远是小型车级别的王者。作为一款全球车，全新一代POLO在海外进行了升级，外观和动力都得到了提升。

上汽大众全新一代POLO将于明年投产。与现款车型相比，它将搭载MQB平台。不过，我们还不知道采用2.0T发动机、0至100公里加速仅需6.7秒的POLO GTI是否会出现在中国。

新帕萨特

有人疑惑，为什么迈腾已经换代了，帕萨特却还在使用过时的PQ46平台？并不是大众集团偏心，而是因为国产帕萨特与美版同步，而迈腾则与欧版同步。

从结果来看，虽然迈腾率先换代，但帕萨特依然以出色的市场表现回应了其在B级市场不可动摇的品牌地位。

目前，最新美版帕萨特已经在开发中，依然基于MQB平台。相应的国内版本也将于明年发布。据了解，新帕萨特将不会与B8迈腾一样。希望它能给我们带来惊喜。

民众

它是最美大众CC的换代车型。目前它在欧洲有售。大众汽车还组织了一波国内媒体前往德国试驾。产品确实更先进、更有科技感，但我个人认为新车看起来太严肃了。已经失去了原来的魅力。

目前，国产车型已在一汽大众工厂生产并进行路试。现在我们唯一要期待的就是国内售价，因为它在德国的起售价为35325欧元（约合人民币27.52万元），甚至比奔驰C级和宝马3系还要高。如果其在中国的起步价也高于BBA，前景并不乐观。