2024 年豪华阵营变化大，奥迪 A5L 燃油车成重头戏，南北奥迪双双投产引期待

2024 年豪华阵营变化大，奥迪 A5L 燃油车成重头戏，南北奥迪双双投产引期待

2024年已经过去四分之三了，今年豪华阵营中变化最大的非奥迪莫属。从宣布与上汽合作打造中国市场新平台，到全球官方宣布改变产品序列命名，一系列的变化让人有些目不暇接。

在产品层面，在确定了“基号为燃油车、偶号为电动车”核心产品序列的大方向后，作为骨干的新一代A5燃油车自然会是下一个亮点，尤其是国产双版本A5L 该车型在南北奥迪（上汽奥迪+一汽奥迪）均投产。这在奢侈品牌中尚属首次，也让外界对两者的不同之处充满期待。

近日，“车一条”受上汽奥迪邀请，抢先一睹上汽奥迪A5L的真面目。

由于保密工作尚未解除，遗憾的是目前还没有实车图片，不过关于这款新车的一些亮点和细节已经可以提前透露。

一句话，这可能是一辆比海外版更“正宗”的奥迪A5L。

最美奥迪，原来的A5？

想要更好地了解上汽奥迪带来的奥迪A5L，首先需要理清有些混乱的产品序列关系。此前，奥迪正式宣布将重塑命名系统。其奇数产品系列将是配备内燃机的车型，其偶数产品系列将转向电动化。

因此，7月份发布的海外版A5实际上并不是之前海外版A5的延续，而是奥迪A4系列的新车型。一汽奥迪推出的A5L也是A4L更名后的新车型。

至于上汽奥迪版本，则是真正延续了之前A5系列的运动基因的轿跑车版本。

用一句话就能明白，一汽奥迪A5L是上一代A4L的后代，上汽奥迪A5L是上一代A5的延续。

这也是为什么上汽奥迪版A5L会比现在海外版A5更有“灵魂”。其造型设计由德国设计师雅各布先生亲自设计，师从原A5设计师Maria de'Silva（大众集团前设计师），完成了第二代A5和新一代A5的设计。海外版A5。

因此，在这台A5L上，我们可以看到更多期待的元素，比如该车型特有的多段波浪形腰线和修长的车顶弧线，让车身侧面更加修长灵动，同时还保留了第二代的无框车门设计。第一代A5，再加上大尺寸的轮毂和低矮运动的整体造型，让这台A5L的风格非常“有攻击性”，看一眼就会让人深深过目不忘。

从造型上来看，上汽奥迪A5L显然更具吸引力，客观上“好看”，更适合上海这样的时尚城市的年轻人。不过由于溜背造型和整体风格的原因，这款A5L即使在轴距加长之后内部空间也并不宽裕，后排乘客的头部空间也比较缺乏。这也不难理解，毕竟前几代A5车型并不擅长空间。

有趣的是，在设计师对这款车型的介绍中，易姐了解到，最初诞生于2007年的A5系列是开创“最美奥迪”的划时代产品，也是受到了它的启发。之后，奥迪随后推出了A7系列车型，正式打开运动轿跑车市场。

华为智能驾驶在车内，全新A5L驾驶体验值得期待

除了颜值保持高水准之外，上汽奥迪A5L的另一大亮点就是智能驾驶的升级。奥迪选择华为作为技术合作伙伴之一，这也意味着新款A5L将成为奥迪“最智能”的汽车，其智能程度将在燃油车阵营中“遥遥领先”。

不过，这并不意味着我们可以简单地将华为的智能驾驶视为奥迪A5L的智能水平。据介绍，奥迪在华为乾坤智驾上车后也对其进行了大量的调试和改装，使其能够更好的贴合奥迪A5L车型的底盘和驾驶体验，同时相比之下也会有自己的特点。与华为智驱安装的“四界”、Avita等其他车型。

因此，上汽奥迪A5L的外观设计也透露出一些高端智能驾驶的细节。比如两个大灯下方原本应该是日间行车灯的部分被两个激光雷达取代。前格栅中央还安装了毫米波雷达。

从激光雷达的数量来看，华为与奥迪的智能驾驶合作计划确实是“专门定制”的。与华为智能驾驶已经上市的单激光雷达和三激光雷达有所不同，这也让我们很期待。多么有特色的表演啊。更重要的是，或许是为了与自主品牌区别，这套智能驾驶系统也将采用新的名称，不会延续乾坤智能驾驶这个名字。

在车内的中控台上，奥迪A5L还大胆采用了许多与上一代不同的科技元素。驾驶舱区域主驾驶仪表显示屏和MMI的曲面大连屏均采用超薄OLED技术。乘客座位上还设有一个小屏幕，供乘客娱乐。

（新宝马3系曲面屏与奥迪A5L类似）

值得一提的是，这种曲面大屏幕的成本比目前常用的车载屏幕要高。这与宝马8.0座舱系统中使用的穿透式曲面屏类似。它确实为前部主驾驶区域创造了更好的包裹感和个性。

总体而言，随着上汽奥迪推出更多产品线，其与一汽奥迪的差异越来越明显。更加个性、前卫、先锋的上汽奥迪也吸引着更多同频人士。引起年轻消费者的共鸣。

当然，更有趣的是奥迪与华为的联盟是否会更加紧密。基于奥迪的全球车，未来两者能碰撞出怎样的火花？这或许是现阶段中国豪华车用户最关心和期待的事情。

‍

‍