10 万合资两厢车导购：时尚外观与实用空间的完美结合

10 万合资两厢车导购：时尚外观与实用空间的完美结合

易车网2014年5月23日报道 两厢车凭借时尚的外观、出色的实用性，赢得了众多消费者的青睐。今天，易车网就为大家介绍两厢合资车型导购。在部分消费者眼中，合资是品质和售后服务的保障，是品牌号召力的最佳体现。下面就让我们一起来看看，这些合资两厢车是否能满足你的需求，赢得你的青睐。

相比于三厢车，两厢车车身尺寸更短，后备箱空间更充裕，这是很多消费者看重的。编辑为大家精心挑选了4款10万级合资两厢车，包括新上市的劲炫、操控感口碑不错的经典福克斯、十万元级的长安福特、空间至上的领克03等。具体车型及价格请看下表。

新东

斯柯达新动的上市是一个里程碑，它是同级车型中首款搭载1.4T+DSG动力总成的车型，也是目前1.4T车型中价格最便宜的一款车型，可以说动力总成是斯柯达新动最大的亮点，除了动力之外，年轻靓丽的外观设计也是斯柯达新动的一大卖点。

外貌

斯柯达鑫动的国产版沿用了海外版的外观设计，前脸造型与鑫瑞十分相似，不过其掀背造型比鑫瑞更加动感，尺寸方面，鑫动的长宽高分别为、，轴距为。

内部的

虽然延续了欣瑞的整体设计，但是欣动的配色采用了全黑色的内饰，搭配银色装饰板的点缀，使得整车充满了运动感。

空间

虽然轴距不大，但是凭借出色的空间利用率和人性化的设计，依然为前后排乘客提供了良好的乘坐空间。

至于储物空间，只能说勉强够用，杯架、储物槽、手套箱、中央扶手箱等空间虽然不大，但放置小件物品还是绰绰有余，毕竟大件物品放在后备箱也是可以放置的。

力量

新动搭载1.4TSI发动机和1.6L自然吸气发动机，1.4TSI发动机最大功率96kW、最大扭矩225Nm，匹配7速DSG双离合变速箱；1.6L自然吸气发动机匹配5速手动变速箱和6速自动变速箱。

斯柯达新动采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式半独立悬架，这种悬架也是这个级别车型中比较常见的配置，更加节省了后排空间。

维护

斯柯达新动质保期限为3年或10万公里，以先到者为准。保养方面，一般建议新车5000公里或6个月进行首次保养（时间、里程优先），首次保养免费，之后每5000公里或6个月进行保养。小保养换机油、滤芯，1.6L、1.4T车型费用约500-600元，中保养换机油、三滤约800元。价格仅供参考，最终保养费用以当地经销商报价为准。

概括

斯柯达星动最大的亮点在于动力系统，大众的TSI+DSG动力系统不仅动力表现突出，燃油经济性也不错。外观方面，斯柯达星动同样有卖点，选配运动套件之后，斯柯达星动的外观完全不一样，运动感十足。

福克斯经典

福特福克斯在2012年推出了新款福克斯，命名为New Focus，而老款车型则在经过“手术”般的外观改造后与New Focus一同出售，命名为Focus 。虽然Focus 依然搭载的是老款的1.8L自然吸气发动机，但其操控口碑非常好，同级车中少有的四轮独立悬挂就很好的证明了这一点。

外貌

2013款福克斯经典版在外观经过小幅修改后，在保留老款经典风格的同时还加入不少流行元素，模仿新款福克斯的前脸造型让福克斯经典版依然走在时尚圈的最前沿，而车尾性感丰满的后备箱则增加了其辨识度。

内部的

福克斯经典版的内饰确实有些过时，四辐式方向盘，大面积的硬质塑料面板，离流行元素还很远。不过中控台和仪表盘采用了大面积的银色装饰，黑银搭配也凸显了福克斯经典版的运动气息。

空间

福克斯经典版在这次的对比中有着出色的数据表现，实际的乘坐空间也是相当不错。而在储物空间方面，福克斯经典版车型更是将不大的空间利用的淋漓尽致，甚至在后排座椅的两侧都留有储物槽，方便后排乘客放置一些小物品。

后备箱方面，福克斯经典版的后备箱不仅空间大，而且非常平坦，后排座椅还可以按照4:6的比例放倒，进一步拓展储物空间。

力量

目前在售的福克斯经典版只搭载了1.8L自然吸气发动机，最大功率91kW，最大扭矩161Nm，匹配5速手动变速箱和4速自动变速箱，在6速自动变速箱盛行的时代，4AT确实有些落后了。

福克斯经典版全系搭载前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架，不仅保证了车内乘客的舒适性，还增加了车辆的稳定性。

维护

福克斯经典版提供3年或10万公里质保，首次保养免费，以后每5000公里保养一次。厂家建议消费者每5000公里更换机油滤清器，每1万公里更换空气滤清器和汽油滤清器，每4万公里更换车用油（包括动力转向油、变速箱油、刹车油），每3万公里更换火花塞。小保养费用约300元，大保养费用约700元。价格仅供参考，最终保养费用以当地经销商报价为准。

概括

虽然福克斯经典版在内饰和动力总成方面显得有些老旧，但其出色的运动性却是不争的事实，另外价格优惠也是福克斯经典版抢占市场的利器，不过福克斯经典版的油耗问题一直是困扰消费者的问题。

福特福克斯在2012年推出了新款福克斯，命名为New Focus，而老款车型则在经过外观“整容”后与New Focus一同出售，并命名为Focus 。虽然Focus 搭载的依然是老款的1.8L自然吸气发动机，但其操控口碑非常好，同级车中少有的四轮独立全悬挂就很好的证明了这一点。

外貌

大众POLO除了延续老款车型圆润可爱的造型之外，还在大灯、保险杠等处增加了一些棱角，这些改变显然是为了适应更多的消费群体。

内部的

虽然定位为A0级小型车，但内饰的做工和用料都非常厚道，至于造型则是典型的大众风格，空调出风口、音响、空调整齐地竖排在中控台上，节省空间，行车时操作也十分方便。

空间

大众POLO的乘坐空间并不是它的优势，前排乘客调整坐姿之后，后排乘客的腿部空间非常狭窄。

POLO虽然体型不大，但是后备箱的空间却不小，足够满足一家人外出的需求，而且后排座椅还可以按比例放倒，进一步增加了拓展空间。

力量

大众POLO搭载了1.4L、1.6L两款动力发动机供消费者选择，虽然排量不大，但足以满足紧凑级POLO的日常代步需求，与之匹配的是5速手动和6速手自一体变速箱。

大众POLO采用前麦弗逊式独立悬架、后半独立无驱动桥悬架，加上运动化的调教，对路况的反馈非常清晰。

维护

上海大众为新款POLO提供三年或十万公里整车质保，定期保养期限为半年或五千公里，首次保养免费。日常小保养项目包括更换机油滤清器，费用约340元。大保养每3万公里进行一次，主要项目包括更换三滤、清洗三滤油路等，费用约100元。价格仅供参考，最终保养费用以当地经销商报价为准。

概括

大众POLO是一款经久不衰的车型，在国内上市已经超过10年，每一代车型都还历历在目。可以说POLO已经成为了A0级的代名词，好用好开是POLO最大的特点，没有太多的亮点，但也没有明显的缺点。

东风

虽然的外形看起来像MPV，但它却是一辆掀背车，而且是一辆功能型掀背车，这也是最大的卖点，就像的英文名含义一样：=（家）+（活动）。

外貌

骊威的前脸采用了典型的日产风格，全镀铬格栅搭配上扬式大灯让车头充满了时尚感，而车身侧面的平直线条让骊威更加沉稳。车身侧面也是骊威区别于其他两厢车的地方，车顶线条并没有在C柱之后急速下降，而是一直笔直地延伸到车尾，是典型的MPV风格。

内部的

骊威采用了上深下浅的居家配色，让车内空间显得更加温馨，按键、旋钮的做工、用料、质感都体现出了日式风格的精致。

空间

骊威采用宽大的座椅，非常舒适，包裹性也很好，至于空间，则是日系骊威的亮点，后排乘客甚至可以盘腿休息。

得益于较高的车身，骊威的后备箱容积异常大，可以轻松容纳洗衣机、电视等大型家用电器，无论是日常出行还是搬家都极为方便。

力量

现款骊威仅搭载了1.6L自然吸气发动机，最大功率91kW，最大扭矩153Nm，动力虽然不算充沛，但发动机更侧重于低扭矩输出，日常驾驶不会有“力不从心”的感觉，与之匹配的是5速手动和CVT无级变速箱。

骊威与多数同级别车型一样，采用了前麦弗逊后扭力梁的悬架结构，虽然扭力梁在制造成本上没有独立悬架那么昂贵，但在日常驾驶中很难察觉出两者的明显区别。

维护

骊威的质保期是三年或者十万公里，骊威的保养和其他品牌稍有不同，新车第一次保养在1000公里，第二次保养在5000公里，前两次保养免费，第三次保养在10000公里，从这次保养开始收费，之后每5000公里或者每6个月做一次小保养，小保养费用大概在300元左右，换机油和滤芯，中期保养费用大概在500元左右，换机油和滤芯。

概括

骊威的乘坐空间和储物空间都比较出众，这是它的特点和最大卖点，只是动力方面稍显不足，虽然骊威不是一位以运动为主的时尚人士，但绝对是居家好伴侣。

全文概要：

本次导购介绍的四款同价位两厢车，各有特色。新东南主打运动、时尚；福克斯经典版以操控见长；全能型，样样都够大众，但又没有明显短板；骊威主打居家风格，好开好用。这四款车，你喜欢哪一款呢？而四款车的四个特点，你喜欢哪一款呢？希望你心中已经有了答案。