C-NCAP 首款一星车型诞生！一汽佳星森雅 S80 碰撞测试成绩引关注

C-NCAP 首款一星车型诞生！一汽佳星森雅 S80 碰撞测试成绩引关注

C-NCAP首款一星车型亮相！你开这辆车吗？您的客户开这辆车吗？快来看看发生了什么事！

近日，国内碰撞试验机构C-NCAP公布了2016年第一批车型的碰撞试验结果，其中包括东风悦达起亚、东风标致、长安铃木、上汽大众、江铃福特、长安福特、一汽嘉兴的7款车型。模型。

在本次碰撞测试的结果中，出现了C-NCAP历史上第一款一星评级车型——一汽嘉兴森雅S80（新森雅S80 1.5L手动7座城市版），其他六款车型均为5-星级评价。

如何解读这个“一星评价”？

15星参考价值低，1星需要关注

目前的C-NCAP标准还很低。达到5星级标准是非常容易的，所以5星级的车也有很多。以此来选择一辆“好车”是不现实的。这和电源一样，商业合作的味道很浓。你知道。

然而，在这个标准下仍然获得1星的汽车确实不是“黑客”，而是实际上安全性不足，需要引起注意。

2那么这台一星车有什么问题呢？

1、头部没有气囊保护，面部可能直接撞击仪表板。而且，安全带的匹配性也不够好。安全带深深地扎入胸部，胸部保护分数也很低。

2、侧面碰撞时，在没有侧面安全气囊的保护下，车辆基本依靠座椅和安全带的约束。肋骨、胸部和头部都会受到强烈的冲击。

3.在追尾碰撞（鞭打）测试中，颈部会产生类似鞭打的现象，追尾碰撞中颈部和脑部受伤的风险非常高。

4、副驾驶侧安全带未系、侧气囊、气帘气囊、ESC设备无提醒。所有奖励积分都将丢失。

3 五菱宏光大概只是一颗星

这辆车这次获得1星评级，这是合理的，但这并不意味着这辆车不好。

事实上，大多数廉价车都存在安全配置和车身结构方面的问题。毕竟价格摆在那里，不可能要求太多。而且关键是，追求廉价车的消费者并不太关心这些问题。

与这款车类似的还有五菱宏光，同样价格便宜，运力高，但底盘较低，动力和内饰稍差。如果真要测试的话，五菱宏光恐怕就只有一颗星了。

也就五万元的车而已。能载人、能载货就好了。如果怪它不安全，还不如赶紧多卖点明轩主板，兜里多一点钱，以后再买更好的！