乌鲁木齐市米东区东天山：古丝路上的神秘之地，旅游开发正当时

乌鲁木齐市米东区东天山：古丝路上的神秘之地，旅游开发正当时

所谓东天山，是指位于乌鲁木齐市米东区以东的天山地区。也是古丝绸之路北线上的重要通道和驿站。米东区由昌吉州米泉市和乌鲁木齐市东山区合并设立。如今已展现出独特的历史区位优势，成为乌鲁木齐市重点发展区域。

01.东天山古丝绸之路哈雄谷的起源

4月19日，我们驱车前往位于米东区东南58公里处的东天山哈雄谷。这里是天山北坡，属于自治区级森林公园。从米东区出发，要经过铁厂沟乡、厦门子风景区，沿着山谷里的柏油路向山里走去。两边都是古榆树，还有当地村民的房屋。如今，大部分已改建为农舍或民宿。它们是橙色的。木栅栏和红色屋顶构成了山谷里一道亮丽的风景。

近年来，随着旅游业的发展和户外人们的探索，东天山的神秘面纱逐渐被揭开，尤其是大山山谷深处的哈雄谷。其迷人的风景让人向往。这里四季的山景、水景、雪景、树景尤其吸引人们，成为国内外游客和户外探险家的天堂。

哈雄沟山上长满了云杉，山谷里还有许多白桦树和古榆树。这些树木随山势起伏，层层叠叠，如空荡荡的绿波，滚滚的绿波，浮动的光影遍布漫山遍野。交织的景色让人感受到大自然的神奇与神秘，心旷神怡。

快到四月底了，这里的树刚刚变绿，小草也变绿了。与山外相比，春天来得晚一些，但依然有踏青的好心情。此时的哈雄沟迎来了许多开着私家车的城市居民。他们大多是来欣赏风景、呼吸新鲜的山间空气的。但我来这里是为了寻找历史的痕迹和过去发生的战争。

从哈雄沟的山坡上下来，我们驱车来到了不远处的一处农舍。这位居民姓马，是正宗的回族。他的祖先不知在这里生活了多少年。我们点了烧烤和农家鸡，趁他忙碌的时候我们和他聊天。他说，他今年58岁，孩子们都在米东区乡镇打工。由于无法干重活，他和妻子开了一家农舍。

说起哈雄沟的历史，老马了解得很多。他说，哈雄谷不简单。外人说，哈雄谷没有熊。那是因为没有人见过他们。小时候，他经常看到熊在山里跑来跑去，把村民吓得不敢出门，生怕遇到它们。熊的攻击。半个世纪后，随着居住在这里的人数增加，熊逐渐消失。

不过，老马谈到了我感兴趣的话题。他曾经听祖父说过，哈雄沟是一条古道。清朝时期，清军从这里前往迪化（今乌鲁木齐市）镇压叛乱。由于哈雄沟北通阜康市和吉木萨尔县北亭，他祖父的祖父经常往返于这条山路上，主要靠贩卖羊皮和野生动物毛皮为生。

一百多年前，当地人因栖息着许多棕熊而得名“哈雄谷”。老马说，他的祖父曾经有一支自制的霰弹枪，在山上放牧时打猎。据传说，他的祖先应该是从甘肃迁徙到这里的，至少也有两百多年的历史了。他说，这是他当年从祖父那里隐约听到的，就连已经去世很多年的父亲也不知道详情。

据史料记载，清朝统一新疆后，为了恢复和发展社会经济，对当地居民采取了免税、多亩耕地、招收内地失业贫民、并移民定居这片土地。受此影响，新疆人口不断增加。

这些史料可以在北京故宫博物院收藏的陕甘总督显宝户部的乾隆、嘉庆、道光、咸丰、同治、光绪各朝的《户部民俗进展书》中找到。当时，大批内地汉族、回族涌入北疆和南疆的喀拉沙尔（今新疆焉耆）参加开垦。所以老马的祖先有可能是从甘肃迁到米东地区的。

无论如何，祖先在此居住的村民能够从哈雄沟穿越到阜康城，也是有相关史料支持的。那么哈雄沟山路可能就是北方丝绸之路的一个分支。它的交通作用一直延续至今，足以证明这里曾有远古人类的足迹。

02.唐代轮台城遗址之争印证了历史

汉唐时期，轮台城一在南疆，一在北疆。这是历史记载和古代边塞诗人的描述中不争的事实。汉代的轮台指的是今天的轮台县，唐代的轮台则在乌鲁木齐附近。如今，北疆轮台争议颇多。

要想查明哈雄谷是否是古丝绸之路，首先要了解唐代轮台城的具体位置，这样才能确定哈雄谷在东天山的历史走向和足迹。这一点至关重要。

目前，三处遗址中争议最大的是唐代轮台城的具体位置。一是乌鲁木齐乌拉博古城，二是乌鲁木齐市米东区古木地镇大坡城遗址，三是阜康城北的流云古城。 。虽然没有详细的历史记载，但可以从边塞诗人的诗中找到答案。

我们知道，唐代著名边塞诗人岑参第二次出使西域。他跟随北庭都护封常清来到了北庭都护府，留在轮台城，镇守北庭西侧和南侧。军事重要场所。这里曾经是封常清前往南疆镇压叛乱的必经之地，距离车师故城交河（今吐鲁番市）一百多公里。

从岑参写的两首边塞诗中就可以看出端倪，这也能证明轮台城的具体位置。

第一首是《白雪送吴判官回京歌》诗：“送兵轮台东门，行时天山路积雪。”另一首是《走马传行西送军》诗：“轮台九月夜风呼啸，江中碎石大如斗，石散落”。被风吹得满地都是。”

由此可见，我们完全可以排除第三种争议。阜康市以北除了农田，都是戈壁滩，最多就是丘陵。 “雪山路”、“风夜吼”、“碎石如斗大”从何而来？呢绒？那么第二种理论也可以排除。只有乌拉博处于风区，且靠近天山。因此，不少专家认定，唐代的轮台城就是乌拉波古城，或者就在附近。

如今的乌鲁木齐在唐代并不是一座城市，而是一座山中牧场，这正好印证了米东区被称为古代牧场的历史说法。古代的交通不像现在那么发达。没有道路，只有马路或山路。而且，交通工具也仅限于马车。即使是碎石路也很难形成宽阔的道路。

因此，东天山的哈雄谷自然就成为了当时的交通捷径。顺山谷向东可直达北庭都护府，向北可到达阿勒泰等地。因此，被称为丝绸之路的北线之一。说是一个小支线也不为过，至少可以连接东天山南北的商旅。

03.东天山哈雄谷凸显新时代人文优势

从哈雄沟出发，可沿着山谷或山路向南到达轮台城。沿途经过石人沟等地，比绕道到如今的乌鲁木齐市区要近得多。毕竟石人沟是一条因古人刻石而得名的山沟。如今，在石人沟的山腰上，可以看到矗立着巨大的石像。

综合以上分析，哈雄沟必定是古丝绸之路上的重要交通大动脉。它承载着历史的延续，记录着历史的足迹。不久的将来，哈雄沟必将成为推动乌鲁木齐经济发展的关键。地区也能让我们体验到丝绸之路沿线的繁荣景象。

如今的哈雄沟地区不仅是自治区级森林公园，沿河谷农家乐、民宿随处可见。道路两旁还有许多一百多年树龄的古榆树，还有新开发的景点等，都给当地居民带来了实惠。效益可观，极大地促进了区域经济发展。

据农家乐业主老马介绍，在哈雄沟山口、铁厂镇八家湖一巷附近将建设生态园林风景区，主要种植郁金香等名贵花卉。不出两年，这里将会是一座大花园，不断吸引世界各地的游客来这里游玩、赏景、花钱。当地居民将从旅游业中获得最大收益。

俗话说，靠山才能吃山，靠水才能吃水。像老马这样住在山里的村民，没有田可耕种。他们的祖先以放牧或饲养为生。他们顶多自家院子里有一块菜地，勉强能满足夏天的蔬菜供应。不过山上适合养殖。老马养了2000多只土鸡。每只土鸡平均售价150元，一年纯收入接近20万元。

近年来，随着新疆大力发展旅游业，各地大力推出文化历史游、自然景观游、农业观光游等旅游项目，努力打造特色旅游产业，带动城乡经济发展，实现利用旅游业带动当地工业经济引擎。 ，最终实现“安居乐业、富民”的目标。

对于历史悠久的新疆，我还是看好需要深入挖掘人文历史。毕竟文化是需要传承、延续的。无论是现在还是未来，历史作为中华文化的起源母体，都必须被后人铭记、弘扬。如果忘记了历史，一个民族、一个国家就会失去生命源泉，甚至失去灵魂和精神。

自从西汉张骞清空西域以来，新疆的历史翻开了新的篇章。虽然经历了两千多年的风风雨雨，如今却显示出强大的生命力。这是因为新中国走出了一条有自己特色的道路。社会主义道路，向世界展示了中华民族的强大力量。

作为引领经济发展的文化载体，古丝绸之路在新疆各地焕发着昔日的生机，而东天山哈雄谷只是丝绸之路经济带上的一个节点。当新疆连接南北疆的每个节点后，都会爆发出让全世界颤抖、兴奋的呐喊！

这就是新疆古丝绸之路的魅力，也是中华文化历史独特魅力的体现。