2019 年 8 月轿车销量解读：朗逸蝉联冠军，轩逸宝来紧随其后

2019 年 8 月轿车销量解读：朗逸蝉联冠军，轩逸宝来紧随其后

乘联会官网发布的销售数据显示，8月份国内狭义乘用车市场销量达156.4万辆，同比下降9.9%，环比增长5.4%。 %。今年1-8月累计销量1300.1万辆，同比下降8.9%。 %。 6月，受国五车型降价、“清仓”影响，车市出现复苏迹象。然而，7月寒潮仍在持续。 8月份虽然有所改善，但总体趋势仍然是下降的。其中，汽车市场销量下滑尤为明显。 8月份，汽车销量76万辆，同比下降14.9%。今天小智就为大家解读2019年8月汽车销量排行榜前15名车型，并对前10名车型进行更详细的点评。

2019年8月汽车销量解读

① 8月份轿车销量前三名中，大众朗逸蝉联月度冠军，日产轩逸获得亚军，第三名是大众宝来。此外，8月份共有8款车型销量超过2万台；

②8月，4款中型车入围轿车销量前15名。其中，大众帕萨特保持优异的市场表现，成为8月份最畅销的中型车。看看其姊妹车型，大众迈腾继续表现低迷，8月销量同比下降24.7%。幸运的是，已经挤进了前15名；日本制造的本田雅阁和丰田凯美瑞分别排名第9和第11位；

③8月份汽车15强榜单中，排名第13位的帝豪再次成为唯一的自主品牌。宝马5系是唯一进入前15名的豪华品牌车型。8月份销量达到15,283辆，同比增长24%。

2019年8月十大畅销车解读

TOP 1：上汽大众朗逸

●厂家指导价：107,900-161,900元

●2019年8月销量：37,460辆

●同比增长：-12.6%

8月，大众朗逸以37,460辆的销量夺得轿车销量冠军。同时，其1-8月累计销量到达台湾，较去年同期小幅增长1.9%。大众朗逸去年完成了换代。基于MQB平台打造后，全新一代朗逸外观、内饰年轻化不少，而空间、动力、燃油经济性依然保持较高水平，整体产品力可圈可点。

此外，新老朗逸采取同屋销售的策略，进一步降低了老款车型的入门门槛。凭借大众品牌在国内的影响力以及在车主中的优良口碑，大众朗逸的销量一直居高不下。

TOP 2：东风日产轩逸

●厂家指导价：99800-元（含纯电）

●2019年8月销量：32,698辆

●同比增长：-16.2%

排名第二的是日产轩逸，销量为 32,698 辆。轩逸是合资紧凑型车市场的老牌选手，常年与大众朗逸保持着激烈的竞争。今年7月16日，全新一代轩逸正式上市。它的外观颇像“小天籁”，内饰品质也有了显着提升，延续了出色的舒适性和高燃油经济性的优点。

全新一代轩逸上市后，日产也采取了新老同屋的销售策略，这也是其换代后销量没有出现太大波动的原因之一。随着未来全新一代轩逸的优惠逐步放宽，小智相信其销量肯定会有更大的提升空间，这也会给大众朗逸带来不小的压力。

TOP 3：一汽大众宝来

●厂家指导价：98800-元

●2019年8月销量：27,696辆

●同比增长：35.2%

由于7月排名第二的丰田卡罗拉在8月9日刚刚换代，卡罗拉8月销量排名跌至第10名之外，让大众宝来有机会跻身前三。大众宝来8月销量为27,696辆，同比增长35.2%。大众宝来是朗逸的姐妹车型。两者的产品能力非常接近。而且，宝来目前有3万元左右的优惠。其高性价比吸引了更多消费者的关注。虽然宝来和朗逸之间仍存在月销量1万辆左右的差距，但这两款车型共同为大众品牌在紧凑型家用车市场奠定了坚实的基础。

TOP 4：一汽大众速腾

●厂家指导价：128,800-191,900元

●2019年8月销量：24,115辆

●同比增长：-21.5%

大众速腾8月份销量为24,115辆，在轿车销量中排名第四，仅次于大众宝来。大众速腾于今年3月完成换代。新车在外观和内饰上都比老款车型更加宽大，更长的轴距也保证了充足的空间。此外，速腾目前在市场终端有2万元左右的优惠，在A+级细分市场还没有强有力的竞争对手。因此，大众速腾一直保持着较为稳定的销量成绩。

TOP 5：别克英朗

●厂家指导价：109,900-143,900元

●2019年8月销量：23,468辆

●同比增长：17.7%

别克英朗曾一度夺得最畅销轿车冠军，但在全系换装三缸发动机后，其销量经历了一段下滑期。现在情况有所改善。现在，为了刺激销量增长，英朗在终端市场的折扣甚至达到了4万元以上，这意味着入门级车型的裸车价格只有7万元左右。这个价格，可以买到一辆合资品牌的紧凑型轿车，相信对很多消费者来说是非常有吸引力的。

此外，今年5月，上汽通用汽车还针对小排量发动机推出了8年/16万公里超长保修政策。此举增加了消费者对其三缸发动机的信任，间接助力别克英朗7月、8月销量突破2万辆。

第六名：上汽大众桑塔纳

●厂家指导价：86,900-115,900元

●2019年8月销量：23,121辆

●同比增长：39.5%

8月份，大众桑塔纳共销售23121辆，同比增长39.5%，位居轿车销量榜第六位。桑塔纳是大众品牌的入门级车型之一。其实惠的价格和低廉的维护成本使其成为追求实惠价格的消费者的选择。随着大众捷达从单一车型名称升级为独立品牌，大众捷达已于6月份正式停产。因此，桑塔纳作为捷达的姐妹车型，吸引了很多原本想购买捷达的潜在消费者。

TOP 7：上汽大众帕萨特

●厂家指导价：184,900-282,900元

●2019年8月销量：22,086辆

●同比增长：68.7%

大众帕萨特8月份以22,086辆的销量位居轿车销量榜第七位，同比增长68.7%。继7月份之后再次成为中型车市场月销量冠军。经过去年的换代，新帕萨特采用了MQB平台。不仅外观和内饰更有档次感，空间在同级中也保持着优势。技术成熟的动力组合和扎实的底盘调校是它的加分项。 。

当然，大众帕萨特销量之所以取得大幅增长，一定要归功于其较大的终端利润率。大众帕萨特目前有3万到4万元左右的优惠，非常划算。

TOP 8：东风本田思域

●厂家指导价：115,900-169,900元

●2019年8月销量：21,212辆

●同比增长：3.5%

自上市以来，第十代思域凭借动感的车身造型和出色的动力表现赢得了大批年轻消费者的青睐。新款思域在5月份进行中期改款后，通过新增闪黄车身颜色以及运动套件的加入，进一步增添了整车的战斗气息。 8月思域销量达到21212辆，同比增长3.5%，依然是东风本田销量第一。

TOP 9：广汽本田雅阁

●厂家指导价：16.98万元-25.98万元

●2019年8月销量：18,747辆

●同比增长：50.6%

虽然本田雅阁在8月份刚刚经历了大规模召回，但这似乎并没有对其销量产生太大影响。凭借年轻时尚的外观设计、高燃油经济性和充裕的空间表现，本田雅阁8月销量18,747辆，同比增长50.6%。从环比来看，其销量也在稳步增长。

TOP 10：广汽丰田雷凌

●厂家指导价：115,800-152,800元

●2019年8月销量：18,280辆

●同比增长：4.2%

排名第10位的是丰田雷凌，8月共销售18,280辆，同比增长4.2%。新一代雷凌基于TNGA架构打造。它的外观比之前的车型更加大胆，具有很强的视觉冲击力。科技版还采用了12.1英寸竖排大屏和7英寸液晶仪表，并增加了10.8英寸彩色HUD抬头。数字显示实现三屏联动。值得一提的是，新车全系标配8安全气囊。除入门级车型外，还全系标配Sense智能安全系统，可实现准L2级自动驾驶。

总的来说，全新一代丰田雷凌在技术、安全配置、动力等方面都进行了大幅升级。竞争力的增强将有助于其取得更好的销售业绩。同样，小智相信，雷凌的姊妹车型全新一代卡罗拉的销量也会快速反弹，闯入轿车销量排行榜前十也不难。

附7月份轿车销量前15名：

在8月汽车销量前十车型中，我们可以看到大众品牌表现非常出色，其车型占据了前十榜单的半壁江山。其中桑塔纳、帕萨特同比增长喜人。相比之下，日系品牌的表现更为稳定。刚刚换代的日产轩逸、丰田卡罗拉/雷凌未来能否取得更好的市场表现，值得期待。令人有些遗憾的是，8月份汽车销量前15名排行榜中，仍然只有吉利帝豪一款自主品牌车型，并且已经连续多月徘徊在前10名之外。小智未来还是希望能够上榜的。我们可以在市场上看到更多的自主品牌。