本田 UR-V:经典外观与开阔内饰,运动感与舒适感并存
2024-10-08 18:03:46发布 浏览316次 信息编号:184163
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本田 UR-V:经典外观与开阔内饰,运动感与舒适感并存
本田UR-V的整体外观经典又不失运动感。新车车头配备了格栅,运动感明显增强。两侧的灯光相当犀利,全LED大灯点亮后显得非常有活力。车身侧面上扬的腰线营造出蓄势待发的感觉,看起来非常运动。另外,再加上19英寸的轮毂造型,让它的运动气息更加浓郁。同时,车辆方正的车尾与车头呼应,尾灯设计细节经过重新勾勒,变得更加年轻化。
新款本田 UR-V 的内部空间宽敞,给人一种宾至如归的感觉。由于方向盘是塑料材质包裹的,所以无论是质感还是触感都显得有皮革的感觉。它还配备了换档拨片,非常实用。仿木纹中控面板由塑料、皮革、木材制成。从材质和做工来看,还是比较让人满意的。它配备了8.0英寸的液晶屏,显示清晰,设计也比较年轻。前排还配备了双温区自动空调控制。系统,自由调试最舒适的空间氛围。还有柔软、符合人体工程学的皮革包裹座椅。
本田UR-V的长度、车身宽度和轴距都中规中矩。在同级别车型中,本田UR-V的轴距排名第30位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间体验。在同价位同级别车型中,本田UR-V后备箱容积排名第55位。空间性能受到模型定位的限制。性能尚可,平整度没有问题。然而,总空间是平均的。
本田UR-四驱尊耀黑爵版采用2.0发动机,最大马力261,峰值扭矩370,匹配手自一体变速箱。整个动力参数在同级别发动机中更胜一筹,能够提供更好的动力表现。在18万元至25万元SUV车型中排名第六。
本田UR-V的主/被动安全配置非常齐全,包括自动驻车、零胎压耐力轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部安全气囊、HUD抬头显示、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控停车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)和其他配置。
其中,自动驻车可以避免长时间制动或需要频繁拉手刹;陡坡下降可以低速安全地通过陡坡;膝部安全气囊可以减少二次碰撞时车内对乘员膝盖造成的伤害。
为了对本田UR-V有一个更全面、客观的了解,大家可以去易车本田UR-V论坛,浏览历史上购买过这款车的用户的留言。
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