大众桑塔纳：经典与现代的碰撞，安全性如何保障？

大众桑塔纳：经典与现代的碰撞，安全性如何保障？

相信任何一款车都很难取代大众桑塔纳在消费者心目中的地位。作为最早进入中国市场的合资汽车之一，桑塔纳的经典特色至今仍被很多汽车爱好者所津津乐道。很多人对于汽车的最初记忆，可能都是从桑塔纳开始的。

然而，随着时间的推移，桑塔纳也出现了很多问题。时至今日，你仍然经常可以看到路上继续使用的经典桑塔纳，或者就是大家常说的普桑。从外观上来看，这一代桑塔纳与我们现在经常看到的汽车有很大的不同。对于老平台的汽车，尤其是非常老平台的汽车，无论多么经典，其安全性都无法与现在的同级别汽车相比。

当然，2013年左右，桑塔纳进行了一次最大的改款，从经典桑塔纳到后来的桑塔纳致骏，再到最新一代桑塔纳。可以说，外观上已经没有了老桑塔纳的痕迹，反而更接近最新一代大众的家族式设计风格。

大比最近给大家搜到了一辆2014年上市的二手大众桑塔纳。事实上，不太了解汽车的汽车爱好者很难相信这是一辆桑塔纳。毕竟，他们对桑塔纳的记忆还停留在平四驱上。四四方方、棱角分明的老桑塔纳时代。

除了车身宽度较小影响视觉效果之外，不得不说这一代大众桑塔纳的外观相当漂亮，至少不再有那么强烈的廉价感。大众汽车经典的家族化设计语言被运用在很多地方。这样不偏不倚的设计虽然感觉有些俗套，但却能更顺利地赢得消费者的青睐。这样沉稳稳重的风格或许更适合大众桑塔纳这样的车型。酒吧？

我觉得内饰的设计还可以，但是用料就有点没意思了。所有能触摸到的东西基本上都是由硬塑料制成的。就连前排座椅也不愿意多花一点包裹材料。座垫下方的支架直接裸露在外。

第二排的空间表现只能说是差强人意。无论是座垫的舒适度还是座椅的性能都不是很好。换句话说，它满足了最基本的驾驶需求，或许仅此而已。

总体来说，我感觉这台大众桑塔纳的整体表现其实还是比较一般的。当然，虽然动力不大，但是6at变速箱的表现也算是一个非常大的亮点，底盘表现也还算可以。在同级别中可以排在中上水平。

但即便如此，我觉得无论新车的价格还是目前二手车的市场价格，选择桑塔纳都不是一个好的决定。

不过，尽管大派有这样的观点，但购买桑塔纳的汽车爱好者依然络绎不绝。确实，这辆车在中国创造的经典声誉起到了非常大的作用。

但对于这款车龄五年的大众桑塔纳来说，目前市场上的售价依然在5万元左右。显然，5万元买这样的车并不划算。还要额外花费2万到3万元。当你已经可以购买一辆新的合资品牌紧凑型汽车时，为什么还要购买一辆五年前的二手桑塔纳呢？

也就是说，5万元已经可以在二手车市场上买到很多非常好的车型了。为什么一定要买一辆五年的二手大众桑塔纳？

不知道各位车友对此有何看法？