全新一代宝马 5 系 2024 年 1 月上市，现款停产清库，抄底时机是否到来？

全新一代宝马 5 系 2024 年 1 月上市，现款停产清库，抄底时机是否到来？

根据宝马方面提供的信息，新一代宝马5系将于2024年1月底正式上市，因此现款车型已经正式进入停产清库存状态。

各地经销商都给出了比较大的优惠，也有不少车主询问现在抄底还有没有必要买，今天我们就来聊聊这个话题。

首先要知道新款宝马5系到底做了哪些改变，首先外观经过了重新设计，拥有豪华版和M运动版两种设计套装可选。

但相较于现款车型，两款车型的前脸都变得更加运动，前包围更加凶悍犀利，中网尺寸也得到增大，灯组天使眼造型被取消，采用了全新的设计。

车身侧面也变得更加年轻化，少了一些商务轿车的沉稳、内敛。

新款宝马5系的内饰与宝马7系相似，配备了大型曲面屏幕、环绕氛围灯，以及同样首次出现在宝马5系上的平底运动型方向盘。

在OTA升级的支持下，新款宝马5系的车机系统可以进行升级。

还配备了L2级别驾驶辅助系统，未来可扩展至L3级别（目前符合美国标准的宝马Pilot L3已经上市）。

也就是说，全新宝马5系的智能配置明显超越现款车型，这一点相当重要。

尺寸方面，新款宝马5系长轴版车身长度为，轴距为，虽然长度有所增加，但是轴距保持不变，因此车内空间相比现款车型变化并不大。

动力方面，新款宝马5系推出525Li和530Li两款车型，525Li搭载2.0T低功率发动机，最大功率190kW（较现款提升5kW）；

530Li搭载的是2.0T高功率发动机，最大功率达到190kW（较现款提升10kW），传动部分依然是8AT变速箱。

以上就是比较重要的变化，至于其他舒适性及科技配置，厂商目前还未官方公布。

但对比分析宝马近两年推出的新款车型，配置应该略有提升。那么回到最初的问题，到底是现在低价入手现款，还是等待新款5系？

我的建议是等新款宝马5系，首先现在汽车智能化技术开始爆发，新款车型智能化配置更好，可以升级。

目前的型号不支持OTA，也就是说，用得越多，就越过时。

其次，虽然新款宝马5系的动力升级不是很明显，但动力多一点总是好事。

同时很多朋友考虑的是价格因素，现款宝马5系目前普遍的优惠幅度在6万元左右，部分经销商可能会给出更高的优惠。

不过，从40-50万元级别轿车整体市场表现来看，决定价格的并不是新旧车型的换代，而是海外豪华车品牌与中国新能源汽车品牌的竞争。

就连价格坚挺了十多年的宝马X5，目前都推出了2万到4万元不等的优惠，更别提宝马5系了。

因此我认为即便全新宝马5系上市，售价也很难维持在厂家定价，我们还可以参考全新宝马X1（普遍优惠6万元）等车型。

其实宝马、奔驰、奥迪三家早已陷入价格战，因此相信新款宝马5系上市之后，短期内也会给出更高的优惠力度，甚至有可能与现款保持一致。