涡轮增压发动机保养贵在哪？一文带你了解其原理和结构

涡轮增压发动机保养贵在哪？一文带你了解其原理和结构

涡轮增压发动机维护成本高的主要原因是需要更好的全合成机油，而涡轮增压发动机对于机油的要求非常高。

涡轮增压技术最早应用在飞机上，工程师们为了解决飞机发动机在高空飞行时进气不足的问题，发明了涡轮增压，后来涡轮增压逐渐被运用在汽车发动机上。

你可以把涡轮增压器想象成一个鼓风机，它可以对空气进行加压，然后吹进气缸，这样就可以在不增加发动机排量的情况下增加进入发动机的空气量，使发动机的动力更强。

涡轮增压器的结构很简单，涡轮增压器主要由两部分组成，一个是排气涡轮，一个是压缩涡轮。

排气涡轮和压缩涡轮里的叶轮是同轴连接的，当发动机达到一定的转速时，排气就有足够的能量推动排气涡轮里的叶轮转动，这时候压缩涡轮里的叶轮也会转动，这样就能将空气加压送入气缸。

涡轮增压器正常工作时，转速可达每分钟几十万转，涡轮增压器还需要机油来润滑、散热，所以涡轮增压发动机对机油的要求非常高。

涡轮增压发动机工作时，气缸内的压力和温度也较高，所以需要使用粘度较高的全合成机油。

建议涡轮增压发动机使用粘度为40的全合成机油。

全合成机油虽然价格比较贵，但是润滑性比较好，使用寿命也比较长，总体来说，并不比矿物油贵多少。

平常使用汽车的时候一定要按时保养，按时更换机油，对发动机是有好处的，机油长期使用后会变稀，使得发动机工作时机油不能形成稳定的油膜，会加剧发动机的磨损。

每次更换机油时，也要更换机油滤清器，购买机油滤清器时一定要选择大品牌生产的产品，不要选择劣质产品。