董明珠自称“决策没有错过” 格力手机和银隆新能源如今怎样了？

董明珠自称“决策没有错过” 格力手机和银隆新能源如今怎样了？

董明珠无疑是中国最具影响力的女企业家之一。 在她的带领下，格力从一家年产不足2万台的空调小厂成长为年产不足2万台的家电巨头。 说到董明珠的投资失败，就不能回避格力手机和银隆新能源。

近日，格力电器（.SZ）董事长董明珠在《杨澜专访》中表示，格力有9万名员工，工作中绝不能出现失误。 如果你不是神，你的工作肯定会有偏差，但一定要及时改正。 制造业必须用数字说话，数字最能说明问题。

董明珠强调，她没有错过任何一般性决定，但在执行过程中她的执行力不够。 如果员工不敢指出自己的问题，就说明他们没有责任感。

董明珠举了个例子，表示格力手机没有任何问题。 如果格力选择做手机企业而倒闭，那就是决策错误，但格力没有。 距离格力发布第一款智能手机已经过去了 6 年。 在此期间，格力陆续推出了多款手机产品，但始终不温不火。

此外，华为、小米、百度等互联网巨头纷纷造车，家电巨头创维集团、美的集团也加入战局。 此时，董明珠投资银隆新能源的教训也被反复提及。

董明珠的这两个决策项目现在怎么样了？

做格力手机

智能设备板块仅占总营收0.47%

2015年，在录制深圳卫视财经节目《百老会》时，谈到雷军的小米手机时，董明珠突然表示：“我会分分钟做一部手机，太容易了”、“我一定会超越小米”。制造手机。” 。

谁也没想到，两个月后，在中山大学博学报告厅举行的《传统企业的突破与成长》讲座上，在演讲最后的互动交流中，董明珠突然宣布，格力手机已经已经制作完成并且“我已经在使用它了。” 。

很快，格力第一代手机通过正式注册，出现在工信部电信设备认证中心网站上。 外观中规中矩，颜色前黑后白。 后壳上印有“GREE”标志。 尺寸为139×70×8.8mm，重量为118克。

配置方面，采用5.0英寸、720P屏幕（TFT技术），搭载1.2GHz高通四核处理器、1GB内存+8GB机身存储（最大支持32GB扩展）、2个摄像头组合。百万像素前置摄像头+500万像素后置摄像头，运行.4.4系统。

此后，格力陆续推出多款手机，但配置基本落后于华米VO等主流手机厂商，而且价格也不便宜。 网友吐槽“价格高但配置低”。 此外，格力手机从未召开过发布会，而是依靠董明珠发声进行宣传，在渠道方面也几乎没有布局。

2016年，格力第二代手机发布，搭载骁龙820处理器。 配置较第一代有所提升，但价格高达3599元。 2017年，格力彩色世界手机亮相，依然搭载骁龙820处理器，售价3200元。 元; 2019年，格力第三代手机发布，采用当时已经落后很长一段时间的骁龙821处理器，价格依然高达3600元。

格力手机的销量一直是个谜。 最初，董明珠表示格力手机可以卖一亿台，但她也声称格力手机不会在市场上销售。 格力手机也被曝强迫员工和经销商购买。 对此，格力电器在其官方微博回应称，此消息为不实消息。

珠海格力手机客户服务中心 图片来源于格力手机公众号

2020年12月，格力首款5G手机上市，品牌由格力移动变更为大松移动。 搭载SA&NSA双模5G芯片，搭载高通骁龙765G处理器，大容量电池，售价2699元起。 格力商城页面还重点展示了大松5G手机的“智能互联”功能。

虽然这款大松手机在配置和性能上都有了很大的提升，但与竞品相比，销量依然惨淡。

2020年年报显示，格力电器智能设备板块营收仅占总营收的0.47%。

网络上关于格力手机的质疑和担忧从未停止过。 但董明珠却坚持格力手机一定要做，一定要做。 她指出，未来智能家居如果没有手机就无法完全控制。

3月27日，格力电器在投资者互动平台表示，通信设备领域，主要是物联网设备、手机、芯片、大数据等，是公司重点布局的四大产业板块之一。发展。 手机是万物互联的重要组成部分。 连接中心是“格力零碳健康家居”的五个控制入口之一。 公司高度重视核心技术自主掌控，全力打造格力智能家居生态圈。

值得一提的是，格力电器此前曾公开过一项折叠屏设备的外观设计专利，名称为“可折叠屏及折叠屏移动终端”。 也许格力推出折叠屏手机的时机很快就会到来。

投资银隆新能源

企业陷入拖欠货款、销量下滑、管理困难等困境。

2019年，董明珠在接受央视新闻频道采访时被问及投资银隆汽车的问题。 主持人问她有何感想“这段时间的事实证明董事会（拒绝收购银隆）的决定是正确的”。

董明珠回答说，为了更长远的发展，格力必须进军汽车领域。 格力在汽车空调业务多年来一直不被认可，但银隆却为汽车空调提供了平台。 通过这个平台，格力汽车空调的大门已经打开。 这才是真正的好处。

公开信息显示，银隆新能源股份有限公司成立于2009年，拥有广通汽车和奥体储能两大品牌。 2010年，银隆斥资5700万美元（约4亿元人民币）收购了美国钛业53.3%的股份，从而获得了打造纳米钛酸锂电池的技术实力。

银隆电池产品图片官网

正是这项核心技术，让寻找新机会的董明珠看重并不惜一切代价投资珠海银隆。

2016年，董明珠宣布格力电器准备以130亿元收购珠海银隆100%股权，但遭到董事会强烈反对，最终失败。

2016年12月，大连万达集团有限公司、中集集团、江苏京东邦能投资管理有限公司、北京燕赵汇金国际投资有限公司、董明珠亲自与珠海银隆新签署增资协议珠海银隆能源有限公司共同增资30亿元，获得珠海银隆22.388%股权。

天眼查APP显示，董明珠在银隆的持股比例达到17.46%，为第二大股东。

接下来的两年，银隆迎来了辉煌。 2017年，银隆新能源客车以6626辆的销量位居全国第四。 2018年，其以7,278辆位居第三，仅次于宇通和比亚迪。

然而，电池的成功也是电池的失败。 钛酸锂电池技术能量密度低、成本高。 目前主流的电池发展路线是三元锂电池和磷酸铁锂电池。

2019年，银隆销量断崖式下跌。 全年销量仅为2708辆，同比下降62.76%，位列新能源客车销量榜第十位。 “银隆艾菲”新能源MPV售价高达43万元，销量惨淡。

不仅仅是电池技术路线的问题，银隆的管理层也在犹豫。

2018年初，银隆被曝欠多家供应商货款超10亿元； 5月，银隆新能源上市辅导终止，河北武安工厂大规模减产； 7月，南京工业园区一度被法院查封； 11月，大股东银隆集团、银隆集团实际股东魏银仓、原高管孙国华涉嫌挪用公司利益10亿元以上。

2019年4月，银隆官方微博发布声明称，董事长魏银仓潜逃美国，高级管理人员孙国华等六人已被拘留，涉及公司利益总计超过14亿美元。

银隆还经历了9次股权拍卖，仅完成3笔交易。 平均股价从最初的35元/股跌至27元/股。

中国执行信息公开网显示，银隆新能源共有2名被执行人，执行标的总额超过5000万元。

不过，董明珠并没有放弃造车。

银隆的管理层“格力”； 新增三元锂电池和磷酸铁锂电池； 推出新一代氢燃料电池公交车； 交付公交车和市政环卫车； 银隆与上汽依维柯红岩商用车签订2000辆钛锂纯电动重卡合作协议...

格力还参股了贾跃亭创立的FF（ ）； 近日，其公开了一项名为“一种铁芯冲件、定子铁芯、电机及新能源汽车”的专利。

2021年博鳌亚洲论坛年会期间，在回答“是否造车”的问题时，董明珠表示，不要盲目跟风。 2017年格力投资的银隆其实就是往这个方向看的，新能源是未来的发展。 方向，但新能源是否包括技术储备、使用场景、需求是一个渐进的过程。

董明珠的判断是否错误，还有待时间检验。

红星新闻记者 吴丹若