百度与高德导航对比

百度与高德导航对比

这次自驾旅行，体验了百度导航和高德导航，特别是车机版（安卓大屏中控），可以在线使用。 我发现两个导航的差别还是很大的。

先说说个人使用情况。 我平时不开车，所以手机上有百度地图和高德地图。 以百度地图为主，高德地图作为参考。 在汽车方面（安卓版中控大屏），主要使用高德地图车机版。 之前没有找到车载版的百度地图，在官网上也找不到下载链接。 官网主要与车企合作。 也可能是我对百度地图官方网站不熟悉，找不到安卓版汽车的下载链接。 有知道的可以给个链接。 我在百度上搜索，从其他网站下载了安卓版的百度地图车机。 下面给大家分享一下我使用这两款导航软件的感受。

一是从连霍高速公路华山服务区至库尔勒市。 两个导航系统给出的路线和通行费。 两条导航路线还是有差别的，而在通行费方面，差别就更大了。 百度地图最低785元，最高921元； 高德地图上最低是1082元，最高是1078元（这里我说的最低和最高可能不合适，如果你去其他地方，价格可能会超出这个范围很多）。 从价格上看，你觉得这两款软件有问题吗？ 一个是不超过1000元，另一个是不低于1000元。 这件事上谁更值得信赖呢？ 距离几乎相同。 高德会引导大家走更贵的路线吗？ 反正高德地图喜欢让人少走弯路，所以很难确定。 只需先按照导航上的说明操作即可。

下面对比一下从新疆哈密市到甘肃省张掖市山丹县的收费情况及导航指示界面。 从导航路线可以看出，百度地图给出了2种路线选择，一种是直连连霍高速，另一种是绕行高速公路。 高速公路通行费200+元； 高德地图只给出一条路线，高速公路过路费200+元。 315元。 今天我接霍霍高速从山丹到哈密，使用ETC计费结算（ETC有50%的折扣）。 我们看一下扣费情况：山丹到哈密是分两段计费的，因为中间跨过一个省（这也是一个问题，新疆不与外界连通。全国其他高速公路基本都跑全程，不下高速不收费。新疆高速公路，包括省内，都有多个收费路段。当然，路段之间也有免费通行路段，可以自由上下车下高速，只在计费范围内收费），一共301.15元，扣除50%的折扣，实际收费应该在317元左右。 从这个账单来看，高德地图给出的费用比较合理，但百度地图不知道是怎么计算的，注水太多了。 如果有人知道的话可以留言解释一下百度地图上的过路费是怎么计算的。

我们看一下导航界面，手机版：百度地图界面比较简单，显示的内容没有高德地图详细，但基本信息都有。 高德地图不仅显示了服务区域提供的服务内容，还显示了该加油站是属于中石油还是中石化旗下，以及提供的油品。 那些没有加油站的也有标记，防止车主忘记加油。 特别是现在新能源汽车增多，还增加了服务区域内是否提供充电桩服务的显示。 总体来说，高德在细节方面做得比较好，让车主一目了然。

至于车载版，由于是在车里，不方便截图，所以我给大家讲一下我的使用感受。 可能是因为高德地图的车机版用的时间比较长，比较好用。 感觉高德地图总体不错，基本可以点击找到自己需要的信息。 然而，车载版百度地图显示的信息细节不足，例如显示前方的服务区。 高德地图上会显示服务区的名称、距离、提供什么服务，点击图标可以显示导航旅程中要经过的所有服务区信息。 百度地图不显示第二服务区名称。 单击服务区不会显示任何内容。 我不知道如何显示所有经过的服务区。

对于间隔测速路段，高德地图会显示限速编号、平均车速以及到终点的距离，而百度地图只会显示限速和平均车速。

在广播前方第二服务区时，高德地图报告的距离是第二服务区到当前位置的距离，而百度地图报告的是第二服务区到第一服务区的距离。 哪一种更好或更差取决于个人喜好。

总体感觉高德地图的细节更好。 车主使用方便，界面清晰简洁。 百度地图在路线算法方面比高德地图做得更好。 有些路线确实比高德地图节省通行费，但细节更简单，提供的信息也相对较少。 另外，在车机版的流畅度上，百度地图要差一些。 没有Amap那么流畅。 车机版打开时会出现一些卡顿，有时会出现死机情况。 在车机互联方面，高德地图也更容易连接。 百度地图与车已连接三天（手机打开热点每天连接两次），但还没有连接。

最后希望高德地图和百度地图能够将目的地名称添加到导航界面中。 今天我打开了高德导航。 经过导航，我还是没有找到我要找的地方。 再次打开路线，发现目的地错了。 幸好上次测试的地点只有十几公里。 今天早上我设定了一个航路点，因为我没有注意我的目的地。 我用高德在高速公路上多开了一个来回50公里（本来在高速公路上我是左转，直接往哈密方向走，但是导航一直提示我右转去兰州，高速公路路口的标志牌）不是很清楚，就跑回来20+公里，在最后一个收费站交了费，出了站，然后上了高速，又开始跑了[捂脸][捂脸][捂脸]） 。