带你夜探乐视北美总部：明年1月将继续刷头条的乐视 除了手机电视还要卖车了！

带你夜探乐视北美总部：明年1月将继续刷头条的乐视 除了手机电视还要卖车了！

很多人最近经常无数次在各大新闻媒体的头条上看到乐视网（虽然其中很多都是负面的），但这些大大小小的新闻却让大家对这家公司感到好奇和关注。 为了满足大家的好奇心，小编有机会晚上参观了乐视美国总部。 话不多说，我想和大家分享一下。

乐视位于圣何塞的美国总部是一栋两层楼的建筑。 周围还散布着大大小小的高科技公司，其中包括他们的竞争对手三星。 有点像肯德基一定要开在麦当劳对面。下面看图说话

这是一楼产品展示图

一进门就看到一台120英寸的电视。 照片上你可能看不出来，但它实际上有一个人那么高（嗯，其实乐视的地板太高了，它肯定占满了我家的整面墙！）。

在概念上，我以为乐视网只会卖一些电视相关的产品，没想到它也会卖一些手机、自行车和汽车产品。 下面是乐视的会议室和员工办公场所。

硅谷的乐视就是这个Feel~（心里没有人加班做OS，真的很感动！）

看了乐视总部，你还认为他们只卖电视吗？

那么小编为什么说乐视网会在1月份继续上头条呢？ 因为明年1月，一年一度的CES消费电子展将在拉斯维加斯拉开帷幕。 这个全球排名前三的电子展每年都会发布和展示各大公司最新、最令人兴奋的科技产品。 简直就是作为科技行业的标杆，展会上的很多产品都是今年推出的。 你以前没见过的肯定都在这里。 2017年，乐视旗舰公司法拉第未来汽车将参加CES。 据外界分析，估计他们会在展会上发布自己的量产纯电动汽车！

乐视的汽车梦

2016年4月，乐视首款概念车在2016北京国际车展上亮相。 在美国旧金山举行的发布会上，乐视汽车发布了概念车的升级版——LeSEE Pro。

据官方介绍：LeSEE Pro采用全新外观线条设计，提升车身重量，配备轻量化铝合金轮毂，应用先进的空气动力学技术。 自动驾驶模式下，车辆方向盘会自动折叠并隐藏在前围板下方。 当需要手动驾驶时，方向盘会像花瓣一样绽放，为驾驶员提供更多的空间。

乐视Pro概念车采用自主研发的纯电动动力系统。 据介绍，乐视网自主研发的动力总成将输出给合作伙伴阿斯顿·马丁，并与其共享VPA可变电驱底盘结构。

未来，乐视的量产汽车将搭载乐视的智能互联系统，该系统将集成在可触控的多媒体大屏上。

以下是贾跃亭对乐视电视和乐视汽车的看法：

八年前，人们还认为手机是一种通讯产品。 乔布斯说，这是一款移动互联网产品。 当有一天苹果将手机、互联网和应用程序整合在一起时，苹果就成为了世界上最伟大的公司。

四年前，当人们还认为电视是家电时，认为它是一个家庭互联网生态系统。 当有一天乐视让它把内容、云、应用和互联网融合在一起，真正生态的电视就诞生了，颠覆了整个电视行业； 当大屏与互联网融合时，具有突破边界创新、生态化的特点。 该公司出现了一种颠覆性想法的反模式。

现在，人们仍然认为汽车是一种出行工具，但我们认为它是一个交通互联网生态系统。 当有一天我们把它做到电动化、智能化、共享化、互联网化的时候，将会颠覆整个汽车行业。 当汽车和互联网要融合的时候，一定会有一家公司超越苹果，而乐视很可能就是那个公司。

贾跃亭表示，坚持造车源于心中的蓝天梦和汽车产业革命梦。 我们在汽车行业盲目耕耘了三年，投入了大量的资源和精力。 在我们眼里，这是一个非常伟大的事业。 这也是一个具有强烈使命感的职业。 虽然在大多数人眼里，乐视网是一家互联网公司，造车是最标新立异的存在。

乐视汽车回应 FF 内华达工厂关闭

除了上面提到的概念车LeSEE Pro之外，乐视网的美国战略合作伙伴还有神秘的电动汽车公司 （法拉第未来），后文简称FF。 FF在内华达州建有工厂。 公司的大量资金来自乐视网，乐视网是名副其实的幕后老板。

法拉第未来内华达州工厂概念图

上图为法拉第未来的概念车

此前，有报道称内华达州财政部长不看好法拉第未来，工厂被关闭等负面消息。

乐视汽车发表声明称：由于部分媒体误读了FF发言人的相关言论，造成了对内华达工厂项目的重大误解。 特此声明如下：

目前，FF的资金已逐步到位。

FF内华达工厂从未停工，已顺利完成一期建设，并将于明年2月进入二期建设。

美国西部时间10月19日，在乐视生态全面进军美国的发布会上，贾跃亭首次透露：“在CES 2017上，FF首款量产车很可能会正式发布。 ”。 FF是乐视网在美国的品牌。 作为重要的战略合作伙伴，双方在汽车制造、研发、互联网与云、娱乐等领域有着深入的合作与共享关系。

编辑

群众其实都在静静等待中国企业的汽车梦实现。 贾跃亭基于梦想建立了自己的生态帝国，然后冲出中国进入美国。 虽然他本人也承认在美国的步伐太大（容易……），但他真诚地希望这些有梦想的中国企业能够在美国发展。 走得更扎实，走得更远。