好消息！新能源充电接口有国标了！

好消息！新能源充电接口有国标了！

电动汽车去年非常流行，但存在一个现实问题。 国内尚无统一、明确的收费标准。

近日，国家质检总局、国家标准委、国家能源局、工业和信息化部、科技部等五部委发布新修订的五项国家标准电动汽车充电接口和通信协议，对2011年发布的版本进行了修改和完善。

当然，车厘子大叔最关心的还是电动车的充电接口，它也有了新的标准。 如果说在过去，充电接口不统一，就像过去手机的充电接口不统一一样。 如果手机没电了，必须配对同一品牌——诺基亚为诺基亚，摩托罗拉为摩托罗拉，索尼爱立信为索尼爱立信。

哦，抱歉，90后不知道这些手机品牌。 那我们再举个例子。 现在，只要你的手机没电了，只要说你是安卓系统还是苹果系统，你身边总能找到一样的充电线，因为大家的界面完全统一，这就有点就像秦始皇同志统一度量衡一样。

也就是说，电动汽车的充电接口要统一，这样以后大家建充电站的时候，基本上就可以全国通用了。 就像当你看到肯德基和麦当劳时，你就知道你的内在需求得到了解决。 此外，连散养鸡、馒头都有国家标准，电动汽车充电接口标准统一也就顺理成章了。

然而，问题马上就来了。 新标准出台后，旧标准下的充电站能做什么？ 这不像手机充电器，更换即可。 如何对耗资数百万美元的充电设施进行升级改造确实是一个大问题。

另一个大问题是，已经建成或安装的充电设施的善后工作由谁来负责？ 楼主自己花钱升级的吗？ 还是让电动车厂家召回改造？ 还是让国家买单？ 谁来决定、谁来负责？ 没有部门声称对此事负责。