宾利全新飞驰V8车型亮相，预计最早2020年底交付

宾利全新飞驰V8车型亮相，预计最早2020年底交付

百万级豪华轿跑迎来V8新选项

10月14日, 宾利官方宣告飞驰增添V8发动机版本, 这变成了超豪华四门轿跑市场的新重点。往前飞驰仅安装W12发动机, 如今V8版本给予了客户更多可选择范围, 客户愈来愈畅享驾驶带来的乐趣, 宾利的调研表明, 超出40%的车主每周起码会有一回与后排乘客一起出行。

2023年, 宾利推出了飞驰V8车型就, 专门回应了客户对驾驶体验的更高要求。在浙江杭州那儿的试驾道路上, 全新飞驰V8呈现出比W12版本还灵活的操控感, 在减重100公斤以后车身反应变得更敏捷了。

加长轴距带来更修长车身

全新飞驰V8对轴距进行了提升, 相较于第二代车型, 加长了130毫米, 轴距数值达到3194毫米, 如此一来, 车身线条变得更为修长, 且充满肌肉感。于上海外滩的停车场之中停放着的, 是一辆超豪华轿车, 其车身长度长达5316毫米, 着实具备吸引他人目光的特质。

黑色的套件换下了经抛光处理的饰件, 翼子板那儿配备着V8徽标, 双边四出的排气管凸显出运动的气息, 充当标配的20英寸10辐喷漆合金轮毂于阳光之下闪耀着光亮, 客户能够去挑选7种作为标配的漆色或者60余种作扩展的漆色。

内饰科技与艺术完美结合

当坐进车内之时, 仪表板以及中控台的设计, 与双飞翼模样的“B”字徽标造型相互呼应。座椅方面, 提供着5种真皮配色, 除此之外, 还额外新增了10种配色以及两种双色调内饰方案。直纹胡桃木饰板运用的是弦切工艺, 它横贯于仪表板, 并且一直延伸到车门的部位。

那前部中控台存在着可进行选配的“日内瓦波纹”饰面, 当进行按下发动机起动按钮这个操作之后, 宾利的三面翻转中控面板会将本身所具备的科技魅力予以展现。这里有着能够在12.3英寸触摸屏、三个模拟表盘和木饰面板这三种模式之间随意展开切换的情况, 并且Apple CarPlay功能于其中也为标准配置。

智能配置全面提升驾乘体验

全新飞驰V8有着四座以及五座配置可供选择, 后排乘客能够借助触摸屏式遥控装置来操控遮阳帘, 还能操控座椅按摩, 也可以操控空调。My Bentley车联互联功能借助嵌入式SIM卡得以实现, 客户无需自行去配置数据连接。

能够借助手机App, 实现远程锁车, 达成寻找车辆, 达成查看车辆状态, 并且还能够预设驻车加热器。信息娱乐系统对Apple CarPlay予以支持, 对卫星地图显示予以支持, 在北京市区进行试驾的时候, 本地信息服务还能够实时预警路况。

V8发动机减重并提升燃油经济性

新V8发动机运用可变排量技术, 当扭矩小于235牛·米而且转速小于3000转/分时, 能够关闭四个气缸, 相较于W12车型, 全新飞驰V8减轻了100公斤重量, 在深圳高速公路上进行测试时, 百公里加速用时缩短至4.1秒。

其标配包含自适应空气悬架, 还有扭矩矢量分配制动系统, 以及电动助力转向系统。选装设有 48 伏主动式侧倾控制系统, 此系统能够于 0.3 秒内输出 1300 牛·米防侧倾扭矩, 致使过弯的时候车身如同坚实难动的磐石一般稳定。

电动全轮转向让泊车更简单

全新飞驰V8能够选装电动全轮转向系统, 这是宾利头一回引入此项技术。于成都狭窄的老城区停车之际, 后轮会与前轮朝着相反方向转动, 转弯半径显著变小, 泊车变得极为轻松便利。

当高速行驶之际, 后轮会与前轮同步地转向, 于沪宁高速之上实施超车以及变换车道的行为时, 车辆的稳定性便会显著地得到提升。后排的冷藏柜其体积是更小的, 有着420升的行李空间是更为实用的, 四座配置的车型配备有5英寸触摸式遥控装置以及电动桌板。

是否更看重飞驰V8所具备的驾驶乐趣, 或者是后排的舒适性情况呢, 欢迎于评论区之中分享你个人的看法, 同时给予点赞以及转发这篇文章, 以便让更多的车友能够看到！