领驭：上海大众的过渡型产品，延续帕萨特成熟特性，市场表现优异

领驭：上海大众的过渡型产品，延续帕萨特成熟特性，市场表现优异

领驭可以说是上海大众的过渡产品。在没有新一代帕萨特后继车型的情况下，上海大众对已经相当成熟的帕萨特进行了进一步改造，使其在保持原有优势的同时更加符合时代。延长了这款车的市场生命周期。每月约1万台的骄人业绩，证明了工厂主动自救的成功。这是一个成熟企业对市场预判和反应能力的体现，也说明帕萨特确实在中国打下了深厚的品牌基础（近期老款帕萨特的降价复产再次证明了其号召力） ）。

领驭继承了帕萨特成熟的特点，机械感厚重，驾驶性能可靠，座舱设计简洁扎实。这些都是给人信心的因素。帕萨特以往的王牌长轴距带来的不俗的后座乘坐体验在驾驶中得到了很好的保持，显着提升的外部形象也进一步提升了它的印象。

优点：•外观上的小变化带来精致动感的气息；

•内部功能设计良好，各种设备简单易用；

•座椅手感好，包裹性好，乘坐舒适；

•后座腿部空间充裕，是一款不错的接送车；

•2.0L发动机普遍成熟可靠，维护方便，使用成本低；

•底盘坚固可靠，在各种行驶条件下都给人扎实、安全的感觉。

缺点：•内饰装配工艺稍显不够严谨，视觉效果不够精致；

•发动机技术比较陈旧，中后段薄弱，驾驶乐趣不高；

•四速自动变速箱功能简单，相对落后（与同级别车型相比）；

•车型平台历史较长，相对落后；