涡轮增压汽车保养指南：润滑油选择与保养要点

涡轮增压汽车保养指南：润滑油选择与保养要点

如今配备涡轮增压器的汽车越来越多，涡轮增压器的质量也越来越好。配备涡轮增压器的汽车在10万公里后就会报废，更换涡轮增压器的价格不低。它可以和发动机同时使用。但这一切都需要建立在正确的保养基础上，涡轮增压发动机的保养与普通发动机有所不同，特别是在润滑油的选择上，保养费用也会比普通汽车要贵一些。那么配备涡轮增压器的汽车应该如何保养呢？

首先润滑油的选择很重要，所以我们在选择润滑油的时候，标准一定不能低于车辆说明书的要求，也就是要使用车辆说明书上写的润滑油等级。如果没有写，那么我们可以在4S店换润滑油的时候看是用什么牌子的润滑油。不过一般带涡轮增压器的车都是用全合成润滑油，也有半合成的，但是比较少见，还是建议大家用全合成油。而且全合成润滑油对涡轮的保护也比较好。

润滑油的更换时间不能说是一段时间，因为润滑油用了多少公里、多少时间，里面就会有杂质，所以对涡轮的磨损是很大的，因为涡轮的转速比发动机高很多，涡轮几乎每分钟能维持十万转，里面用的不是轴承而是套筒，所以套筒和转轴是不能接触的，它们之间的屏蔽是靠润滑油形成的薄膜，所以润滑油不好或者是有杂质，杂质太多了，这两个部件都会磨损。

空气滤清器的更换也需要注意，很多人把空气滤清器拆下来，用气枪吹一下就装回去使用了。所以带涡轮的车的空气滤清器比普通车的要贵，因为它对空气过滤的要求更高。所以在更换空气滤清器的时候一定要注意材质，如果空气滤清器材质差，杂物就会冲进气缸，这样会增加发动机的磨损，产生积碳，另外如果排气门里面杂质太多，也会影响涡轮的寿命。

汽油的选择也很重要，一般带涡轮增压器的车都是用95号汽油的，不要因为贵就用92号汽油，因为涡轮增压器需要的空气比较多，压缩比是有一定要求的，而且涡轮的温度比发动机高很多，如果用低标号汽油的话，很容易出现爆震等问题，一般做好以上几点，涡轮的寿命就会长很多年。