现代胜达5 全新胜达成都车展上市，硬派轻野风，售价 19.58 万元起，性价比更上一层

现代胜达5 全新胜达成都车展上市，硬派轻野风，售价 19.58 万元起，性价比更上一层

新款圣达菲在成都车展正式上市，其外观一改上一代的流线圆润造型，变为凸显硬派轻野风格的“方盒子”。至于其19.58-26.88万元的售价，似乎也走不远了。在市场乱象丛生、打价格战的背景下，北京现代维持与上一代车型相近的价格区间，是想表明对产品的自信？

自信在于足够宽敞

为配合新车上市，北京现代推出了“轻野车优惠1万元赠送”、“轻野车置换1万元赠送”等优惠福利，如果满足以上两个条件，新款圣达菲售价基本还能进一步下调，性价比在18.58万-25.38万元之间，达到了一个较高的水平。

第五代圣达菲的车身尺寸为4830×1900×（长×宽×高），轴距，算是中大型SUV了。不过我比较好奇的是，这个数据居然比上一代圣达菲要小一些。难道新车不想在车内空间这个中国消费者最看重的方面与同级竞争对手一较高下吗？

不是！仔细看就会发现，第五代胜达车身高度明显增加（比上一代高了60mm），而“方盒子”造型让新车能够容纳5/6/7座。整车空间升级为露台式设计，最大程度提升车内空间。比如后备箱尺寸达到1275×812mm（宽×高）；第二排可实现腿部空间，第三排可实现978mm头部空间+761mm腿部空间，这样的表现还是相当可观的。

因为配置灵活、车内空间利用率高，第五代胜达拥有更多可调节的舒适座椅，如驾驶席支持18向电动调节+前排主副驾座椅一键调节，重力功能基于人体工程学设计，让上身与大腿呈134度，大腿与小腿呈120度，给乘客带来更舒适的驾乘体验。

第二排座椅拥有独特的“放松模式”功能，启动后座垫会略微向上翻转7°，靠背同时向后倾斜39°，为第二排乘客提供最放松的110°坐姿。

至于新车的第三排座椅则可提供14°的靠背角度调节，并且还可完全放倒，与后备箱形成平坦空间，换取更大的储物空间。

同时第三排还配备独立空调、阅读灯、儿童座椅安全锁等，即使车内坐满客人也能提供舒适与贴心！

自信在于足够坚强

外观方面，第五代胜达采用源自仿生学、基于现代汽车全球One Model理念的“方盒子”设计。

但有意思的是，第五代圣达菲的风阻系数为0.3Cd，相比一些同样方方正正外观的硬派越野车的0.4~0.6Cd有明显降低，原因在于该车设计了隐藏式元素，如攀爬把手、可双向开合的AAF主动式进气格栅、更大的下护板、导流形后视镜……让车身表面尽可能光滑，减少空气扰动。

这里特别值得一提的是第五代胜达C柱上的隐藏式攀爬把手，折叠起来时看起来就像普通的车身饰条，但一旦打开，人就可以抓住，踩上去就可以爬上车顶（最大承重200kg），就像普通越野车上安装的登车梯一样，相当有意思！

此外，第五代胜达还拥有自己独特的灯光设计，前大灯和尾灯均采用“H”型设计，共计196颗LED，组成了长达1.624米的贯穿式H型大灯组，并将转向灯和日间行车灯融为一体，提升辨识度与安全性；双H型尾灯与前大灯相呼应，营造出硬朗、充满赛博风的车尾形象。

新车标配了DWL动态迎宾灯，当驾驶员上车时，前后灯会呈现出一波波流动的灯光，给人一种更加科技时尚的感觉，不过小编觉得这款车的尾灯安装位置太显得有些低了，配合平直的后备箱盖造型……或许还需要一段时间去适应，才能体会到它的美……

车内的设计也与外观设计一致，简洁、平直、方正的布局营造出硬派风格。但不得不说，它还是很了解消费者的潮流趋势的，仪表盘搭载双12.3英寸全景曲面屏，而基于芯片的“ccNC智能网联架构”座舱系统可以提供百度地图和语音功能，以及腾讯小场景，包括微信、汽车保养服务、生活服务等领域的30多个小程序功能，科技感十足，可以满足当下消费者的购车需求。

其他部分，第五代胜达豪华而细致，比如旋转式电子手排挡设计与第十一代索纳塔类似，操作方便，实体按键控制空调界面布局简洁人性化，隐约给我一种老式2-DIN汽车音响面板的感觉，复古感与时尚感相结合。

此外，车内氛围灯的布局也与外观的“H”型设计相呼应，座椅的皮质材料在标准以上，中控台上设有两个手机无线充电座，全车配备12个扬声器的BOSE音响系统……第五代胜达的内饰质感，符合它的颜值和市场定位！

信心源于 i-GMP

第五代胜达基于i-GMP平台打造，搭载第三代2.0T发动机，可输出最大功率182kW、最大扭矩353N.m，匹配8AT变速箱，最高时速210km/h，WLTC综合油耗8.05L/100km。

底盘方面，值得注意的是新车采用SFD阀式减震器，内部传感阀门可根据路面颠簸频率自动开启、关闭，前后副车架采用液压衬套固定，优化了车辆的乘坐舒适性。

顶配的第五代圣达菲4WD车型还搭载了HTRAC全时四驱系统：提供7种驾驶模式（标准/经济/运动/个性/雪地/沙地/泥地），让车辆能够轻松应对轻度越野环境。

当然，第五代胜达也不会缺少L2+级智能辅助驾驶、遥控泊车等功能，整体来看，新车的产品力确实不错，个性也十分出众，接下来就看消费市场的反应了！

此外，编辑还看到了IONIQ 5N的展出和正式上市，售价38.8万元。这款纯电动车型外形犹如“钢炮”，性能方面也确实非常强悍──得益于前后双电机带来的478kW最大功率和770N.m最大扭矩输出，0至100公里/小时加速仅需3.4秒。产品卖点非常鲜明，引得不少人驻足观看。

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