2027款宾利飞驰亮相，重拾单大灯经典造型，S版刷新性能巅峰

2027款宾利飞驰亮相，重拾单大灯经典造型，S版刷新性能巅峰

2027款宾利飞驰已于6月3日正式发布, 其单大灯设计时隔64年之后再次回归。S版配备了680马力, 极速达到308公里每小时。该车的起售价为170万人民币, 消费者会去评估这笔钱是否物有所值。

单大灯回归太稀缺

从1962年起, 宾利轿车再一次使用单大灯设计, 这一变化跟第四代欧陆GT形成呼应。前格栅与保险杠被处理成为一体, 按照车型的版本提供两种不同的大灯样式供用户选择。

前翼子板这个地方, 直接把传统的那种通风口给省去了, 然后换成了一种看起来非常平整、造型比较简洁的面板。然后在车辆的后面轮子的后边位置, 加了一个专属的徽标。整个车子上面没有那些多余的线条, 看着呢视觉重心比较低, 现在给人一种很强的现代感, 而且非常简洁。

采用了云石青的配色方案, 并且安装了尺寸达22英寸的新式轮毂。

新增了名为云石青的专属车漆选项, 这种颜色是深绿色带有一点灰色的感觉, 看起来比较低调, 而且开上路发生撞色的可能性也是极低的, 车尾部分采用的是流畅的曲面设计, 还搭配了新款的尾灯产品以及和车身颜色相同的牌照装饰框。

22英寸轮毂现在有了新的饰面可以选择。雅度版车型和S版车型都是可以选配这款新的轮毂饰面的。对于S版车型来说, 如果选择炫黑套件, 那么就会包含深色的前下部保险杠。

还有亮黑色的矩阵式格栅也被包含在内了。另外, 黑色双人翼的车标也是这个套件的一部分。而且, 鲸鱼黑的后视镜外罩同样在配置之内。最后就是门槛位置的饰条也采用了同样颜色的设计方案。

座椅需要进行搓洗作业, 搓洗的时长需要达到12个小时。

把S版带进来之后, 可选的座椅样式会扩展到五种之多个, 而且每一个样式都需要工匠去手工打磨差不多12个小时的时间, 这种做法是可行的。

在使用槽纹手法或者绗缝嵌件工艺的时候, 会让乘坐时的舒适感变得很好, 同时也能够给身体提供充足的支撑力量, 这两个方面的表现都是非常合格的, 这一点也是不可否认的事实。

臻藏系列的专属车型搭配Naim for Bentley音响系统, 从双翼徽标、排气饰件、专属徽标到镶金边框的车钥匙, 全都用上了香槟金的元素, 三大主题覆盖了由浅到深的所有细节。

它的马力数是680, 极速是308。

S版搭载的是高性能混动系统, 同时还配备了主动型底盘, 其最大功率为680马力, 峰值扭矩为930牛·米, 这样的数值较上代提升了近20%, 并且该车型还配备了电子限滑差速器eLSD。

从零公里每小时加速到一百公里每小时, 仅仅需要三点七秒的时间。它的最高速度能够达到三百零八方千米每小时, 这个成绩是自从飞驰这款车诞生以来最强大的版本表现。之前全LED矩阵大灯这项配置, 只有那个极致版才能够享受到, 但是现在S版直接把这项配置下放给了普通消费者, 使得更多人可以用上了。

它起售的价格, 是向着170万这个方向去的。

预计在2026年晚些时候于国内上市, 起售价预计超过25万美元。按照当前汇率折算, 大约合169.5万人民币。再加上选装配置、购置税以及保险费用, 最终落地价格轻松就能突破200万。

它的价格处于同一水平区间, 并且直接向保时捷Panamera Turbo S以及宝马7系的顶配版本发起了竞争挑战。然而, 诸如12小时手工制作的座椅、Naim品牌的专属音响以及香槟金配色的细节处理等配置项目, 却构成了其独一无二的存在特征。

买这车的人图啥

动力指标达到了680马力, 加速到100公里每小时仅需3.7秒, 这些性能数据放在眼前看, 确实显得非常突出。然而, 车辆的起售价高达170万元, 这个价格门槛摆在那里, 实际下单购买的群体, 极有可能是身处商务社交圈层的人士, 或者是那些特别讲究品牌格调、且拥有稳固财富根基的老钱家族成员。

这种单一大灯以及那种复古的外观样式, 再配合上需要耗费十二个小时来进行手工制作的座椅, 其核心的销售亮点其实并不是所谓的稀缺性感受以及身份标识这样一些东西，而绝非是那些纯粹的性能参数层层叠加在一起的结果。

用户花费这笔金钱所购买到的产品价值中, 更多体现出来的应当是那个具有“唯一性”这样含义的三个字所代表的意义。

你难道会愿意花费一百七十万元人民币, 去买一台从外观上看起来就像是二十世纪六十年代生产的宾利飞驰吗? 还是说, 你更倾向于再多花上几万元钱, 去选择一款价格同样的保时捷呢? 希望大家能够在评论区里积极地讨论一下这个问题。如果你认为这个内容对你的汽车圈子朋友有参考价值, 那么请点击转发功能或者点赞。