12缸+560马力，当年300万落地，如今才卖40万的宾利飞驰

12缸+560马力，当年300万落地，如今才卖40万的宾利飞驰

宾利这个品牌，向来属于那种高贵的象征，是有钱人的象征，因而其售价可不便宜，终端也极少存在优惠情况。然而，近些年来，伴随国产车的兴起，还有新能源汽车的普及影响，宾利也开始实施降价策略。但是，就算是进行了降价，还是致使许多消费者望而却步，觉得高攀不上。毕竟，价格动不动就是几百万，好多网友都讲，这东西这辈子要是能拥有那自然是好，可依靠自己那绝对是没可能的。

并且，怀揣梦想总归是不错的，倘若实现了那该多好？今日我所提及的这款二手飞驰说不定能够达成你的心愿，近期刷到了一台2010年版本的、三汽五座版的宾利飞驰，它配备的是6.0T动力，马力输出可达560匹，并且还是W12的动力，相较于新款动力来讲，新款配备的是4.0T的8缸发动机，马力为550匹，故此这台车的动力表现实际上跟新款相差无几，而且缸数更多，这就意味着油耗会更高。因此，在着手购入这类大排量车型之际，首先，我们得思索油耗是否能够被接纳，其次，要考量是否有偿得起养护费用的能力。

尽管理应是老旧的车辆，然而却进行了新款套件的升级，所以其展露出来的外观依旧极有气势，要清楚，这款汽车当初落地时所花费的价钱超过了300万，如今二手汽车的价格大概在40万上下，照此情形看来，二手汽车的价格还是能够被接纳的。当然了，这辆汽车由于实施了最新的套件升级，所以其外观同样能够营造出价值200万全的视觉感受，驾驶着外出仍旧显得极为得体。那么，这款汽车是否值得去予以思量呢？哪些群体相对更加适合去购入呢？

至于外观方面就不再过多阐述了，我坚信没有谁会不喜欢它，更不用说它还是经过升级后的套件。宾利着力打造的是高贵特质，是品牌所产生的效应，更是品质的一种象征。在我看来，二手宾利对于一些网红拍摄段子而言更为契合，其次对于婚介行业是较为合适的，当作出租车使用也是一个挺好的选择，除此之外就是那些需要一台豪车来撑门面的公司，这些群体都高度适配。那么，在着手购买之前，需要考量哪些因素呢？我认为主要还是养车这一部分，毕竟汽车零配件价格并不低廉，随便一个汽车轮毂大概都要好几万了。因而，就算是这般高贵的豪车，一样会突显故障状况，你究竟能不能够承担起那维修所需的费用？

当然，这款车，除了动力方面比较具备吸引力之外，品质、用料以及舒适程度这些方面也都是它的卖点。来到内饰部分，首先映入眼帘的是整车都被牛皮所覆盖，而且还是真牛皮，真的很难想象要用多少头牛才能打造出这样的作品。其次，木纹饰板是实实在在的真桃木材质，是纯手工制作而成的工艺品。虽说内饰看上去有那么一点点显老气，但是其品质却仍然很不错。这款车保留了相当多的机械元素，其中包括机械仪表以及机械按键。再加上有着严谨的品控把关，就像飞驰这种老牌车型，说实在的，毛病并不多。

这一款车，值得给予特别提及，虽说它所具备的配置相当丰富，然而其中缺少了一部分科技感，以及科技方面的配置，可那些实用配置却是众多豪车所未曾拥有的，就比如说车载冰箱，空气悬架、定速巡航，老板键，座椅按摩，通风，加热等等，总而言之其配置相当豪华。并且，该车后排空间相当宽敞，即便对于身高达到178的高个子而言，不要说翘二郎腿，就算是呈现葛优躺的姿势都是毫无问题的。其坐垫长度较长，后排全部为半躺式，故而非常适宜长途乘坐，怪不得老板那般喜爱飞驰。

话说回来，我个人认为，这款身为老车的飞驰，从肉眼上看是瞧不出来的，毕竟豪车在外观方面有着诸多改动，能够产生变化的仅仅是动力、空间以及配置而已。当然，宾利家族化的语言设计，本身就具备相当高的辨识度，外观细节之处的工艺极为严谨。回过头去看，一台有着14年车龄的飞驰，现如今售价超过40万，由此可见，飞驰的保值率并不是很高，这或许是由于其保有量特别低的缘故。那么，大家觉得当初车主花费300多万购入这台车子，而如今以40万卖出去，他会是怎样的一种心态？说不定有人会觉着会哭倒在厕所，说不定有人觉着特划算，倒不如不售卖。然而，在我眼里，存在两个层面，一层是车主宣告破产，另一层，说不定在十四年前这款车就已让车主斩获好几亿，因此我觉得没什么值得心疼的。我觉得买入豪车的意图，便是可不可以让你收回成本的钱款，假如能收回成本的钱款，那就有资格去拥有。涵盖BBA也是这样，毕竟当下BBA的售价，是普通消费者能够承受的。针对这个，大伙会怎样去评价呢？欢迎广而告之展开讨论。

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