全新斯柯达速派2024年海外上市，最后一代燃油车型亮点解析

全新斯柯达速派2024年海外上市，最后一代燃油车型亮点解析

就在11月初，全新斯柯达速派在海外正式亮相。它将在斯洛伐克姆拉达生产，预计2024年正式登陆海外市场。作为第四代产品，新一代仍将提供轿车和旅行车版本。然而令人失望的是，面对新能源大潮，速派车型无法逆势而上，将成为最后一代提供燃油发动机的速派。那么作为最后一代燃油动力车型，速派有哪些亮点可以让我们眼前一亮呢？

外观方面，虽然是全新一代，但乍一看你会发现它似乎与现款没有太大区别。整体车身依然以凌厉的车身线条为主。如果你不告诉我，你会以为这是一款中期改款车型。有很多熟悉的元素，比如多边形的进气格栅，很有家族气息，格栅周围有镀铬饰条，看上去依然有档次；矩阵式LED大灯造型十分犀利，视觉效果极佳。此外，新车还对下包围进行了升级，蜂窝状的下格栅也为其增添了一丝运动气息。

侧面造型较为流畅，略微上扬的腰线从前翼子板一直延伸至车尾。其大尺寸多辐轮圈以及窗框等处的镀铬饰条点缀，营造出强烈的时尚感。此外，新款速派仍将提供轿车和旅行车版本，车身尺寸有所加长。轿车版长宽高分别为4912/1849/，风阻系数为0.23Cd；旅行版的长宽高分别为4902/1849/，风阻系数为0.25Cd，轴距均为。不过美中不足的是，根据国内旅行车市场的销量和受众规模，预计上一代燃油动力速派旅行版不会进入国内销售。

车尾依然采用了简洁干练的设计风格，看起来依然非常干练，多条横向折线让车尾呈现出丰富的层次感。值得一提的是，新车在尾灯方面做出了创新。光腔中融入了类似的放射状设计，点亮时非常具有辨识度。细节方面，斯柯达的标志风格与大众相同。你害怕带字母的斯柯达吗？

与现款车型的实用风格相比，虽然内饰整体风格没有太大区别，但质感和科技感确实得到了很大的提升。采用最新数字座舱，配备12.9英寸悬浮式中控屏、10英寸全液晶仪表，并支持选装HUD平视显示。这两个大屏幕可以占据整个室内的视觉中心。另外，屏幕下方还有3个1.25英寸的触控旋钮。两侧的旋钮可以控制空调、座椅加热等功能。中央旋钮可以分别调节音量、驾驶模式和部分空调功能。这种实体按键的风格还是很讨人喜欢的。值得一提的是，新车还首次采用了口袋式设计，改进并为中控台预留了更多的储物空间。这也是新款最大的改变。

此外，在配置方面，据称新车还将提供氛围照明、15W手机无线快充、14扬声器音响系统、手机无线互联、座椅通风加热、可选配按摩座椅和四座椅等。多路可调腰部支撑功能。还是很有钱的。当然，随车附赠的雨伞依然会设置在驾驶员侧车门处。是的，和劳斯莱斯一样，也自带保护伞，而且还有专门的位置，相当高端。安全配置方面，新车还将配备斯柯达最新的主动驾驶辅助功能，并配备10个安全气囊。

动力方面，根据目前泄露的信息，将提供1.5T、2.0T发动机以及插电式混合动力系统。其中，搭载轻度混合动力系统的1.5T发动机，最大输出功率为110千瓦； 2.0T发动机提供高低功率选择。低功率版最大功率150千瓦，高功率版最大功率195千瓦，配备四轮驱动系统。 ;插电式混合动力车型搭载1.5L发动机+电机组成的动力系统，匹配25.7kWh的电池组，纯电动续航里程可达100km。

模型有着非常悠久的历史。虽然目前只有四代车型，但已经有90年的历史了。斯柯达的鼻祖于1934年服役至1949年，它的出现让斯柯达品牌更加广为人知，并迅速在豪华车市场占据一席之地。针对国内消费者，第二代正式导入国内生产。轿车版被命名为豪瑞，后更名为，旅行版被命名为苏尊。在当时，它是深受广大消费者喜爱的车型。一。斯柯达目前在中国市场处境艰难，柯达不会在中国销售新一代()车型。未来全新一代是否会引入中国销售尚不得而知。对于一代传奇车型来说，如果以后不再进入国内，确实是一大遗憾。