探索汽车音响的极致享受：BOSE与Burmester品牌解析

探索汽车音响的极致享受：BOSE与Burmester品牌解析

从欣赏的角度来看，越来越多的人选择在开车或乘车时听音乐。除了打发路上的时间，越来越好的汽车音响效果更有吸引力。在隔音良好、驾驶舒适的车辆中，你不需要刻意去欣赏音乐的细节。车舱内的包围感和独特的氛围足以让你陶醉。

无论你是处于人生低谷，还是得意忘形，还是情绪激动，一首适合当时场合的音乐或许能够升华你的感情，甚至改变很多事情的决定。更好的音效尤为重要。

1.先来介绍一下保时捷配置选项中的BOSE和（柏林之声）品牌吧！

玻色

BOSE品牌源自麻省理工学院，我们中国人一般称之为MIT。 Bose的创始人是麻省理工学院的教授。他在声学方面有深厚的造诣。他研究的方向是如何用小音箱打造出大音箱的效果。所以如果你去Boss商店你就会找到它。 Bose 扬声器体积虽小，但使用了大量声学技术来达到无失真的效果。这是它的卖点。其实这个优势在汽车上是非常好的。因为车内空间本身就很狭窄。声环境十分恶劣。

（柏林之声）公司成立于1978年，以极快的速度在德国高端音响行业崭露头角。它已成为世界上最受尊敬的高品质立体声系统制造商之一。其顶级音响设备可以买一辆高端豪华轿车！家用前置放大器5万元起！绝对是保时捷的好合作伙伴。它制作精良，比普通高音扬声器重得多。对音响领域或者豪华车领域有所了解的朋友应该知道， Sound是德国最好的Hi-End音响品牌，目前是顶级音响品牌。

2、今天我们以保时捷卡宴为例！ “为什么声音感觉不一样？”

首先，我们需要明确一个概念。听感是很主观的。如果你让不同的人对同一个声音进行评价，结果会很不一样。比如128k的MP3仍然被一些人听得津津有味，但码率最高的320k MP3却被发烧友认为是垃圾！ ！有时我们会在街上看到很多农民兄弟，模仿者演奏着响亮、震撼的音乐，并陶醉其中。这就是原因。

另外，很重要的一点：音源！ ！ ！ ！它在某种程度上决定了声音的最终效果，但在讨论中却常常被忽视（相对于设备而言）。

3. 世界上保真度最高的声音在哪里？

其实它就在你身边，比如流水声、鼾声、人们的歌声。这就是纯粹的、原始的、未压缩的、千变万化的“原声”。然而，美丽的声音很难保存，怎么办？留声机就这样被发明了，随后是磁带（我在20世纪90年代最喜欢的）、CD（我在2000年代到2003年最喜欢的）和MD（昙花一现）MP3。 。 。

很多人认为音质越高级越好？ ？错误！从磁带模拟到CD，音质得到了提升。然而，从CD到MP3的比特率已经从800k左右下降到320k（MP3的最高比特率）。为什么MP3如此受欢迎？当然很方便。网上查了一下，不用再买CD了，而且是免费的。这就是MP3播放音质不如无损CD的主要原因。

4、保时捷标配音响和动力的作用

柏林之声扬声器位置

最初的扬声器实际上是 。实际加载过程中可以发现，音频传输的音频信号线损耗比较大，而Bose和 Sound则采用光纤传输，效果当然要好很多。

技术指标唯一的区别就是功率。在大功率的情况下，保证声音的失真会减少。在家用发烧功放中，重要的技术指标就是功率。大功率的放大器可以使声音松弛，有一定程度的松弛，这就是我们所说的“推动”。

5.Bose和 Sound的区别：

柏林演讲地点

这么说吧，柏林之声配上一张狂热的CD会“感动”你。很多发烧CD中的丝、竹、弦、鼓等乐器都能穿透你的内心。尤其是高频的差别实在是太明显了，很多人花上几十万就是为了沉迷其中。如果你有米，柏林之声！ ！说实话，8万元的选装价格相比奔驰S600上选装的柏林3D环绕音响来说还是可以接受的。所以相对来说， Voice还是相当实惠的。

事实上，说Bose是声学专家也不为过。用 Bose 听流行音乐其实还是蛮不错的。但正如我之前所说，声音是非常主观的。创造良好的音质不仅需要科学家，还需要经验丰富的修饰师。这是一个综合性的项目，所以Bose的技术指标还可以，但是走向更高端的HI-END就得跟艺术、听感，甚至玄学打交道。至此，它与 Voice、MARK、B&W的差距就显现出来了。有没有人觉得Bose 的味道比较重？ ？

因此，Bose和 Sound在音质方面其实不相上下。 MP3是有区别的，但对于高保真CD来说，区别就更大了！其实两种选择都可以，就看你觉得这几万值不值得花。

6、保时捷官方数据对比

BOSE 扬声器位置

BOSE® 环绕音响系统配备 14 个扬声器，包括 200 W 有源低音炮、9 个放大器通道，总输出功率为 585 W。BOSE® 2 和 ® 技术使系统能够在模拟环绕声模式下播放立体声录音。与 PCM 配合使用，您可以充分利用令人印象深刻的 5.1 数字录制声谱。 ?噪音补偿技术确保在所有驾驶条件下始终保持平衡的声音体验。注意：装载区域下方的低音炮会减少行李厢容积。 S：行李厢左侧没有储物箱。

扬声器位置

柏林之声

高端环绕音响系统包括16个独立驱动扬声器，其中包括25cm 300W有源低音炮和D类数字放大器，总输出功率超过1000W。配备先进的高端音频组件，如专用带状高音扬声器（声膜-声能转换器（AMT）），有效声振动面积超过2,400 cm2，即使在极高音量下也能确保准确的音频播放。多种预设声音设置确保出色的音乐体验，声音调节功能使用麦克风实时记录音效，并根据当前驾驶状况进行精确调节。注意：装载区下方配备的低音炮会减少行李厢的容量。 S车型：行李厢左侧没有储物空间。

可以看到BOSE的功率只有585W，而Sound of 的功率达到了1000W以上，扬声器总数是Sound of 的16个。

七、总结

点评：保时捷卡宴车型不仅提供十足的驾驶乐趣，在音响方面也提供了殿堂级的聆听体验。柏林之声和保时捷卡宴绝对是绝配。即使是发烧友用户也会对此感到满意。这组音频可以说是令人陶醉、难以自拔。如果预算充足的话，直接上柏林之声绝对是值得的配置。

以上所有车型均可在车城网0首付购买。不用花一分钱就可以把车开回家！复制下面的链接并打开以了解更多信息：

///主题/?union=294