比亚迪310 七部门推动未来产业创新发展，突破高级别智能网联汽车与元宇宙入口

比亚迪310 七部门推动未来产业创新发展，突破高级别智能网联汽车与元宇宙入口

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七大部门：突破高水平智能网联汽车、元宇宙门户等具有爆发潜力的超级终端

1月29日，工业和信息化部等七部门联合印发《关于促进未来产业创新发展的实施意见》。 《意见》提出，强化未来高端装备，突破人形机器人、量子计算机等产品。突破高水平智能网联汽车、元界门户等具有爆发潜力的超级终端，构筑产业竞争新优势。加快推进工业虚拟宇宙、生物制造等新兴场景。

2027年中国人工智能投资将达381亿美元

国际数据公司（IDC）预测，到2027年，全球人工智能领域投资总额将达到4236亿美元，2022年至2027年复合年增长率为26.9%。重点关注中国市场，预计预计到2027年中国在AI领域的投资将达到381亿美元，占全球总投资的近9%。 （金融的）

财政部：2023年国有企业利润总额46332.8亿元 同比增长7.4%

1月29日，财政部数据显示，2023年全国国有及国有控股企业主要业绩指标将继续平稳增长，上升趋势将进一步巩固。 1-12月，国有企业营业收入总额1亿元，同比增长3.6%；利润总额46332.8亿元，同比增长7.4%。

中国汽车工业协会：2023年汽车制造业完成营业收入8亿元 同比增长11.9%

1月29日，中国汽车工业协会整理的国家统计局数据显示，2023年，汽车制造业实现营业收入8000万元，同比增长11.9%，占全部制造业的7.6%。规模以上工业企业营业收入总额。 2023年，汽车制造业实现利润5086.3亿元，同比增长5.9%，占规模以上工业企业利润总额的6.6%。

比亚迪预计2023年净利润29-310亿元

1月29日消息，比亚迪股份有限公司发布2023年度业绩预告。

比亚迪预计2023年归属于上市公司股东的净利润为290亿元至310亿元，同比增长74.46%至86.49%，去年同期为166亿元。

比亚迪预计扣除非经常性损益后的净利润为274亿元至297亿元，较去年同期的156亿元增长75.22%至89.92%。

预计基本每股收益为9.98元/股至10.67元/股，去年同期为5.71元/股。

业绩变动的主要原因是新能源汽车行业保持快速增长，公司新能源汽车销量创历史新高，利润大幅提升。上述数据未经审计，具体数据将在2023年年报中公布。

华为在车部成立银王公司之前就申请注册了“银王”商标。

1月29日消息，天眼查显示，华为技术有限公司近期申请注册“银王”、“银看”、“银中”、“””等多个商标。国际分类包括科学仪器、交通工具目前，该商标状态正在等待实质审查 值得一提的是，不久前，华为成立了深圳市银网智能科技有限公司，注册资本为10亿元人民币。华为汽车事业部成立新公司。

传有新势力多地关店！官方回应

汽车行业正在关注近日有网友在网上发帖称，高合汽车成都南日广场店贴出撤店通知的消息。从网友发布的撤店公告中可以看到，商场称高合汽车暂时接到通知，因品牌内部原因无法继续在商场营业。同时，那那广场也在公告中指出，高合汽车店未按照租赁合同条款履行义务，租赁合同尚未到期，未按照约定提前通知该店，双方未能达成协议，单方面关闭了该店。严家损害了商场和消费者的合法权益。商场将继续努力与其沟通，并采取包括但不限于向有关行政部门举报、向法院提起诉讼等措施，坚决维护商场和消费者的合法权益。另外，提醒消费者，如有尚未完成的订单，请尽快联系店家处理。值得注意的是，高合汽车不仅成都那那广场店被报道撤店，广州高德置地广场店也被传贴出撤店通知。从广州高德置地广场贴出的撤店公告可以看出，高合汽车闭店原因与成都娜娜广场相同。两者均因品牌内部原因，无法继续在该商场运营。今日，针对广州店关闭一事，官方回应称：因品牌战略调整，位于广州高德置地冬季广场的高合品牌中心将关闭并搬迁。新地点位于广州科学城高河用户中心。

大众空降技术高管来华 吴博瑞出任大众中国技术研发负责人

经济观察报1月29日报道，大众汽车集团在中国宣布新的高层任命：自2024年4月1日起，吴博瑞（）将接替韩鸿明（）负责集团在中国的研发工作，并继续在中国推广集团的产品组合。技术本地化进程。吴博瑞此前曾在大众汽车集团（中国）担任重要职务，现担任大众汽车品牌管理委员会成员，负责新出行业务。吴博瑞还将担任大众汽车（中国）技术有限公司（VCTC）首席执行官。位于合肥的大众汽车（中国）科技有限公司专注于智能网联电动汽车领域。它是集团在德国以外最大的研发中心，也是大众汽车集团（中国）的核心研发机构。

东风蓝图与京东达成战略合作

财经界，1月29日，东风蓝图与京东在北京京东总部正式签署战略合作协议。东风蓝图表示，双方将整合优势资源，借助蓝图在汽车行业的研发、生产、销售和品牌能力以及京东在电商行业的零售业务和生态资源体系能力，实现全方位的合作。国内外汽车行业企业。扩张。

四维图新：2023年初步亏损9.77亿元至12.21亿元

据AI News报道，1月29日，四维图新发布公告称，预计2023年净亏损9.77亿元至12.21亿元，去年同期亏损3.36亿元。报告期内，公司进一步明确以“智能驾驶”为主导业务的主营业务。公司智能驾驶软硬件一体化产品装机量持续增加，智能驾驶业务收入同比增长； MCU芯​​片出货量持续增长，销售额同比增长。受市场竞争、重点调整等因素影响，智云业务、智能舱业务收入同比下降。

香港法院向中国恒大发出清盘令

看看 KNEWS 新闻。今日（1月29日），香港法院向中国恒大发出清算令。据了解，这样的监管令意味着法院将监督清盘程序，其中可能包括任命清算人。对此，恒大集团首席执行官肖恩表示，集团仍将竭尽全力确保国内业务运营稳定，稳步推进保障楼宇交付等重点工作，保持物业服务质量，不虽然受到影响，但仍会尽一切努力确保进展顺利。风险缓解和资产处置。此前，中国恒大已提交八份延期上访听证会的申请。

业内人士分析，按照一般的审判程序，如果恒大此次无法拿出法院和债权人都能接受的方案，可能会面临破产的命运。数据显示，中国恒大总资产1.7万亿元，其中流动资产1.5万亿元，负债总额2.3万亿元。港股中国恒大、恒大汽车、恒大地产盘中停牌。停牌前，中国恒大跌20.87%，恒大汽车跌18.21%，恒大地产跌2.5%。

惠誉：消费者正在加速转向智能驾驶，2024年中国汽车市场竞争或将加剧

观点新闻：近日，惠誉在最新报告中表示，中国传统汽车制造商（主要是国有企业）正在采用国内科技巨头和电动汽车（EV）公司的技术，这增加了中国汽车市场竞争的不确定性。 2024 年及以后的电动汽车市场。惠誉认为，2023年第四季度华为AITO电动SUV市场需求出人意料的强劲，标志着中国消费者正在加速向智能驾驶转变。 2023年下半年，国内多家电动汽车企业和供应商基于高速公路解决方案推出了城市地区高端智能驾驶导航辅助系统。 2024年，预计将有更多车企加入游戏。

小米SU7上海、北京专卖店已启动

1月27日，第一电气实地走访小米汽车上海交付中心，发现多辆车身带有“测试车”标识的车辆已抵达店内，店内地面及灯光装饰已基本完成。此前，网上流传多张带有北京绿色标签的小米SU7的照片。小米向第一电气证实该清单属实。今天晚上，雷军还转发了一张挂着车牌的小米SU7的照片。这意味着小米SU7已经具备上市条件。一般来说，车企只需要在新车上市前的测试阶段申请测试牌照，不需要申请正式车牌。小米SU7在北京上市，意味着该车已顺利通过购置税验收，可以在市场上流通。 （第一电力网）

全国首次跨省市高速公路自动驾驶货运测试在京津唐高速公路启动

近日，由招商公路、招商新智牵头的“天津港至马驹桥物流园区公路货运自动驾驶试点试点应用”负责项目总体设计、关键产品研发、系统集成建设、方案实施等工作。京津唐高速公路标准编制启动。高速公路正式开始道路测试。此次批准通车的京津唐高速公路北京段和天津段自动驾驶测试路段总长度超过100公里。这是国内第一条跨省市支持车路协同自动驾驶测试的道路。

吉利路特斯为其首款纯电动超级跑车申请商标 路特斯为纯电动超级跑车繁花申请商标

天眼查App显示，浙江吉利汽车有限公司近日申请注册“莲花”商标，该商标在国际上归类为交通工具。目前商标状态正在等待实质性审查。据媒体报道，不久前，吉利旗下莲花首款纯电动超级跑车Emeya上市。该车的中文名称为“繁华”，起售价为66.8万元。

保时捷高管表示欧洲2035年燃油车禁令可能会推迟

保时捷首席财务官梅施克（Lutz）在最近的一次活动中表示，尽管围绕暂停销售燃油车有很多讨论，但欧洲2035年逐步停止销售新燃油车的计划可能会被推迟。欧洲电动汽车销售放缓引发了人们对欧盟是否有望逐步淘汰电动汽车的疑问。

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