网站客服:zx81024163 |

吉利星愿纯电轿车:A0级市场的颠覆者,轻量化配置引领新潮流

2024-12-06 15:03:01发布    浏览477次    信息编号:205857

友情提醒:凡是以各种理由向你收取费用,均有骗子嫌疑,请提高警惕,不要轻易支付。

吉利星愿纯电轿车:A0级市场的颠覆者,轻量化配置引领新潮流

可爱的猫爪子GIF动态指南观看.gif

吉利新车星源30度电池可行驶310公里。它如何与比亚迪海豚竞争?

我是蔡弟兄。我从事汽车媒体已有20年了。第一次见A0级车搞这么多花样!吉利此次决心在A0级市场掀起一场血雨腥风! 9月初发布的星源纯电动轿车,这样的配置让人直呼“顶”!

1.

三电系统:看完数据我一头雾水

说实话,当我拿到星源的续航数据时,我的第一反应是“不会吧?” 30.12度的电池只能跑310公里,40.16度的电池可以跑410公里。与海豚420公里到520公里的续航表现相比,这个数据确实有点尴尬。

不过别担心,吉利这次做了件很酷的事!

星源最轻的配置只有1215公斤,比海豚足足轻了220公斤!

我多年的经验告诉我,轻量化对于纯电动汽车来说是一件大事。

更轻的车重意味着更低的能耗,实际体验肯定比纸面数据更好。

电机也很有趣。

星源采用两台Grebo电机,功率分别为58kW和85kW。

海豚最大功率为70千瓦,骑士版本达到150千瓦。从表面上看,海豚似乎更强大,但别忘了星源轻了200多公斤,所以它的加速性能肯定不会太差。

2.

底盘调校:这才是真正的惊喜

吉利这次在底盘上确实花了很多钱!全系不仅标配独立悬架,还采用后轮驱动布局。要知道,目前市面上的A0级电动车基本都是前轮驱动。后轮驱动的设定简直就是驾驶爱好者的福音啊!

车身设计更是吸睛!

前后轮距比足足宽了35毫米。

这种前窄后宽的设计,加上宽高比为60度的宽轮胎,让路感绝对棒极了。

开过卡丁车的人都知道,低重心、宽轴距的车辆,过弯时贴近地面的感觉根本就不那么让人满意!

3.

智能配置:一点不含糊

说起情报,星源这次还真敢给。 Flyme Auto车载系统搭载了自主研发的7nm芯片,与领克07采用的芯片相同。中控屏、仪表屏、HUD、手机四屏联动。这个配置放在十万级A0车上简直就是降维攻击!

储物空间的设计也很有讲究。更不用说1,320升的后备箱容量,中控台下方还隐藏着20升的储物空间,后排座椅下方还有一个28升的储物抽屉。这些小创意一定会让日常用车变得更加方便。

4.

️ 电力驱动系统:11合1有优势

星源采用11合1高度集成的电驱动系统,比的8合1多集成了三个系统:热管理系统、高压电池检测系统和低压电池检测系统。这种高度集成的设计不仅可以提高电力驱动的效率,还可以使车辆空间更加高效。

5.

市场定位:卡位非常准确

星源预售价格区间为78800-,非常有意思。低端版显然是针对海鸥的,而高端版则是针对海豚的。这种两面夹击的策略,说明吉利这次确实想在A0市场上搞点大动作。

6.

谁应该购买星愿?

经过如此详细的分析,我想给你一些建议:

追求驾驶乐趣的年轻人:后驱与独立悬架的结合绝对让你玩得尽兴。

城市通勤用户:310公里的续航虽然不长,但日常通勤也足够了。轻量化带来的低能耗还可以节省资金。

想要与众不同的消费者:市面上的A0级电动车基本都是前轮驱动,星源的后轮驱动设置确实很独特。

预算8万元至11万元的首次购房者:配置够用,性能可玩,价格也不算离谱。

但需要提醒的是,兴源也有几点需要注意:

续航确实不如海豚,所以经常长距离跑步的朋友要谨慎。

后轮驱动车辆在雨雪天气行驶时需要更加小心。

新品牌、新平台的可靠性还需要市场的检验。

7.

最后说两句

吉利这次真的勇敢了!它打破了A0级车只能作为买菜代步工具的刻板印象。后轮驱动独立悬架的运动属性、四屏联动的智能配置、轻量化环保属性简直诚意满满。

虽然续航数据不如,但它确实不走寻常路。如果真要说哪一款更值得买,就看你想要的是续航里程还是驾驶乐趣。不管怎样,我想如果你预算充足,又想体验不一样的驾驶乐趣,星愿绝对值得一试!

对了,听说吉利未来可能会推出大电池组版本。如果续航能赶上的话,市场会更加热闹。您认为星源能在A0级市场掀起多大的风暴?

祝大家心想事成,身体健康。

提醒:请联系我时一定说明是从星空网上看到的!