一汽大众高尔夫6代1.4TSi+DSG：中国拥堵道路下的变速箱挑战

一汽大众高尔夫6代1.4TSi+DSG：中国拥堵道路下的变速箱挑战

前方有高能量，请谨慎接收……

1.我开过最差的车是一汽大众高尔夫六代1.4TSi+DSG

在它所处的时代，它绝对是一辆不断让你挣扎的烂车。幸好我没有买这辆车，而是开过朋友的高尔夫6好几次。我想很多人都知道这款车的通病，那就是1.4TSi发动机和DSG 7速干式双离合。要知道，当时大众汽车就将这套动力总成作为自己的优秀基因来宣传。给不是群众的群众洗脑。

根据德国设计，这套干式离合器密封在一个阀体内，终身无需拆卸，免维护。

但让德国人没想到的是，中国的道路比他们拥堵很多倍。导致部分国产车的7速DSG离合器因经常堵车而过度磨损，导致变速箱工作不正常、抖动。

一汽大众的解决方案更加出色。它改变了发动机和变速箱的计算机程序。通过降低发动机的功率和变速箱的设置，它试图削弱问题的出现。结果就是离合器本来就不在这么拥挤的环境里。经过调整后，原本正常工作的汽车开始出现令人沮丧、痛苦的驾驶体验。

事实上，这个问题只能通过更换离合器来暂时解决，或者通过更换其他动力系统来彻底解决。当然，大众汽车不能这么做。如果你想想大众后来是如何修补后悬架的，你可以想象他们就是这样解决问题的。

当然，我哥们的悲剧还远不止于此。我听他举了几个例子，其中之一就是整个车仪表和灯瞬间熄灭3秒然后自动恢复，在路上行驶超级吓人等等。

2、我没开过凯越，但同事有一辆，和他聊车基本就是修车。

3.最糟糕的是我的七手Alto。我把它放在一档，一一尝试了很长时间。如果油耗不是太高，我可以把它放在任何地方。如果我不给你钥匙，你就不会想离开。

4、波罗带着三人去开空调，但发动机轰鸣不肯动！然后司机说我们太重了，需要减肥。车上坐着三个女孩。

5、H61.5T自动变速箱是我开过最差的。涡轮增压的目的是让你加速。城市的油耗从未低于12英里/加仑。

6、第一代长安之星有化油器，无气囊，不通电，冒黑烟，耗油量大，经常无法点火。

7.长城腾翼C30是我开过最差的车。启动不好，隔音很差，下雨就漏水，减震器发出嗡嗡声。这还不是全部。关键是整辆车都生锈了。国产车，说一句我爱你真不容易！

8、我开过最差的车是“镇江”越野车。现在知道这款车的人似乎不多了。别再说别的了。如果你能安全驾驶这辆车十公里，你就可以下车去驾校了。成为一名教练。

9、荣威350不能在不良路面上行驶。发动机开了两年了，噪音像拖拉机一样大。后排空间还可以。

10、最高配置的10款君越，5年8万公里，变速箱换了，空调漏氟，天窗关不上，四门坐垫磨损，保险杠老旧而且夹子卡不上，总是有缝隙。总之，30万元以上的车不应该是这样的。

11.我开过的最差的车是驾校的桑塔纳。用于车辆管理考试的皮卡车。

12.东风景逸1.5，说起来我就哭了，除了喇叭不响，到处都响。

13.我开过最差的车是哈飞民鑫！由于设计缺陷，发动机太热，导致车门在行驶时掉落。无数次把我扔在路上！

来吧，你开过最糟糕的车是什么？

你有被骗过吗？

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