自营车库库存车大降价！辉腾15.88万，Stelvio直降6000至19.38万

自营车库库存车大降价！辉腾15.88万，Stelvio直降6000至19.38万

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这个月的自营车库里有几个熟悉的面孔，等待着新主人带他们回家。

这些车确实不错，但是男人对车的新鲜感确实有限。抱歉，为了让更多我们期待的新面孔出现在自营车库里，我们这次又要当渣男了。

长期库存车全部降价！ ！ ！

辉腾

之前的月刊和文章我已经说得够多了，不再赘述，只说价格：

【158,800】

之前关注过这款车的人不少，包括询问过的人。对于那些因为价格而没有购买的人来说，现在是你的机会。

直接折扣6000至

想了解更多这款车的详情，加微信详细聊聊，也可以观看视频

【】

E84 X1 28i

也许我们不应该指望一辆行驶了14万公里的车就能赚钱。

但不甘心，对这辆车感兴趣的兄弟真应该来现场试车，感受一下14万公里后车况能有多好。

* 不信你问问所有车主。其中很多应该都在20万公里以上。

在优秀的车况面前，里程数确实是不用担心的。如果看完试车之后，你还是觉得这台X1 28i根本不值这个价钱，好吧，那我就当场了。 。 。 。 。 。给我多一点的价格。

目前价格为：69800。如果您有兴趣，请来。

另外，这辆车之前已经订过两次了，但是家人不同意。这也是远程购车的痛点。车子再好，也不足以让我们炫耀。

其他自营车辆

还有几辆刚刚上架的自营车辆。我简单汇报一下有关情况：

景锐

一辆完美的代步车，首先底盘品质完全超群，其次1.6L EA111发动机+爱信6AT放在A0级车上稳定有力。

目前的机械状况根本没有任何故障，刚刚更换了四个新轮胎。后来的配件也很便宜。它可用于运输和培训。通常一两个人用车，而且是匆忙完成的。

路虎发现运动

关于这款 Sport 最关键的信息是，我们不希望它符合之前对 Sport 的刻板印象。

虽然两款车看上去几乎一模一样，名字也只是后缀发生了变化，但事实上，它们之间的差异甚至比改款还要大。

之前的平台是捷豹路虎在福特EUCD平台的基础上改进而来的。

新款 Sport基于D8平台打造，这是一个针对轻度混合动力、电气化和ICE动力系统重新开发的平台，包括捷豹的E-PACE也采用了这个新平台。

由此产生的英勇引擎和重新设计的内饰使发现运动版更具竞争力。

汽车即将推出

W212 E200 蓝色

本来还以为这个蓝色会不会和W212不搭，但是看了实车后，觉得还不错，尤其是把发黄的大灯换掉，把镀铬件洗得闪闪发光之后，这个蓝色还是很好看的。很有质感。

车况没什么好说的。 M271+5AT的W212的品质好得无话可说。打印维护清单。如果还有什么想了解的，可以微信详细聊。

现在短轴进口版W212已经进入10万以内的价格区间。我们2010年推出的E200，行驶里程还不到8万公里，满配预售价才9.28w。

性价比还不错。

当然，价格便宜，但如果买了个垃圾那就不值得了。

*图片来自网络

二手车最神奇的地方就在于，同样的车，在相似的价格区间，你可能会买到一辆修过的比开过的“祖宗”，也可能买到一辆还在使用中的车。峰值状态80-90%，使用价值远远超过汽车的购买价值。

508旗舰

目前售价在3万元至4万元的中型合资车中，C5和508简直就是孤注一掷。

底盘质量好，配置高，机械部件质量好，价格便宜。至于缺点，就是油耗不低，还有一些烦人的小问题（主要是师傅比较烦）

）。

而且508旗舰的配置比C5还高，甚至还有一些我们看不懂的配置，比如主驾驶座按摩、HUD抬头显示、后排座椅加热，甚至还有后排座椅靠背角度。电动调节，以及后窗电动遮阳帘。

这辆车昨天上架了，但是价格不对。应该是46800元。请注意，价格基于今天的页面。

W204 C200

宝马F20、奔驰W204是目前7万至8万元二手豪华品牌车的中流砥柱。款式不旧，质量也不错。它们是购车计划中的瑰宝。

与其他各有短板的车型相比，这一代C级确实是五角猛士。在动力和质感上甚至比下一代W205还要好（我还没开过W206所以无法评论）。

2011年上市，行驶里程9.8万公里，预售价8.38万元。

时尚设计套装

淘车收购这款车的思路大概是：

3系列时尚设计套装，抢起来

但它是长轴

14后期国五版N20发动机，活塞已改进，不会发声

但它是长轴

这么多年只开了7万公里，4S店记录了全程。还有，不要再说长轴了。

确实，我个人很在意这一代3系的长轴和短轴的驾驶差异，但是在驾驶了后来的车型F30短轴和新款G28 3系之后，我发现3系的悬架确实更好。越来越软了

突然觉得有没有长轴都无所谓了。也许更柔软、更舒适，这才是大多数人想要的。

2014年上市，行驶里程7.3万公里，预售价13.88万元。

W218

之前说喜欢我们CLS，要不是红色就买的兄弟，出来走几步吧。

银色配黑色内饰，2012年底推出，来自杭州（现为长沙品牌）。

）。

已行驶9.6万公里，预售价17.88万元。它将于下周到达商店。

F20 116i 城市

红色的刚到店，还有蓝色的还没到。

现在的F20简直就是桃车计划量产的。提供洗车、路试、保养、刷机一站式服务。有时我会忘记我驾驶的是哪辆F20。

甲虫

其实我们一直都是MINI的铁杆粉丝，对于MINI的长期竞争对手甲壳虫也非常感兴趣。

只是没想到，甲壳虫和MINI一样，看上去十分可爱精致，但驾驶起来却显得更加运动。不过，甲壳虫的运动性在国内只是对比大众，并没有MINI那么硬核。

这款1.4T双增压版本的甲壳虫总体来说驾驶体验非常轻松，因为增压器正好弥补了小排量涡轮增压机低端扭矩不足的问题，而且锁死率极高。高干式双离合器使行驶非常平稳。

底盘的韧性和质感一如既往的好，而且由于轴距短，侧向支撑性好，甲壳虫的底盘也非常动感。

2014年底推出的双离合汽车质量就稳定很多。它的里程只有5万公里。原车为红色，贴有乳白色贴膜（我觉得红色更好看哈哈），预售价8.98万元。

马自达

我已经很久没有开过马六了，但是一开上这辆缸，我就感觉一切都是那么熟悉，好开。无论是轿车、Crock还是轿跑车，这一代马六能够如此出色地保值是有原因的。

2007年注册，在北京一手，行驶里程12万公里，正在上架复检。这辆完好无损的Maliu Wagon也少卖一辆，预售59800。

自然公爵

这个天籁还有另外一个故事要讲。看过我们之前踩坑视频的人就会明白，这台天籁也能融入到我们踩大坑的素材中。

我很高兴收到一辆2011年注册、浙江车牌、仅行驶了8万多公里的顶级天籁公爵。

从图片和看车人的反馈来看，车况非常好，没有出现大的机械问题。出于对日产VQ发动机技术的信任，我们毫不犹豫地购买了它。

结果，虽然这辆车的行驶里程不高，但是当车主不开它的时候，保养完全是随意的，以至于我们在保养的时候，几乎不可能把机油放掉。难怪启动时会出现异常。戒指。

更无语的是，当我们完成保养并更换机油后，车子突然开始冒出大量蓝烟。这时我们也知道，活塞环由于太久不保养而被油泥卡住了。

没有办法，只能打开气缸检查。

庆幸的是，经过仔细检查，我们发现并没有出现气缸拉力或者异常磨损的情况。那么我们只需要更换新的活塞环，并对发动机进行深度清洗，就可以将这个VQ恢复到良好的状态。

安装好后，最近一直在试车。至此，多亏了师傅精湛的手艺，加上前任车主长时间不开车不保养，就直接停放了，所以对发动机并没有造成不可挽回的损坏。

机器现在状态非常好，怠速运转超顺畅，烧机油的现象完全消失了。

但无论怎样，发动机大修的成本及其对市场的影响已经是既定的事实。

我们本来是花高价买来这辆车的，是一辆顶级品质的车。除了发动机之外，我们还配备了很多东西。成本将近一万元。现在赔钱是不可避免的了。

但是，我们可以对整个车辆（包括发动机）的当前状况充满信心。

现在我们直接损失了一万多元，售价是55800元。不管你信不信，如果你对这款公爵感兴趣，我还是建议你来现场试车。相信大家都会对这台天籁现在的状态印象深刻。移动。

定陶汽车

在本月完成的购车订单中，有两笔是我想分享的。

2016款F30 328iM运动版

它几乎是现阶段最完美的3系。后期车型的埃斯特蓝加红黑内饰，后期大功率发动机，加上M运动版的T型方向盘，还有皮带系统，还是短轴版本。

一切都是那么完美。

不过，在我短暂的驾驶过程中，我发现后来的车型F30的悬架似乎比早期的车型更软，横向支撑也明显差一些。

不过，相比G2X 3系列的软杂货底盘，F3X一代还是很完美的。

E93 330i

这又是前车主出国的故事了。本来想把这台E93运到加拿大使用，可惜当地政策要求车龄超过15年的车才能在国外注册。

无奈之下我们只能卖掉它，而我们碰巧遇到了一位非常喜欢E93的客户。我们一拍即合，买下了这台状态近乎完美的E93 330i。

夏天即将结束。打开帐篷，感受凉爽的秋风，真是一种魅力。

其他事情

这个月我有事要做，会占用你一点时间。

所以我才想把自己的小兰卖掉。

因为我经常路试公司的车，现在有时也会骑自行车，所以开小兰的时间很少，但是作为我人生中的第一辆车，它也陪我经历了很多，所以最近一直在争论是否采取行动。

我不是一个多愁善感的人，但是当我真正下定决心告别的时候，我还是感到有些不安。

前段时间，我还专门写过一篇文章，以小兰的准备为主题：

因为主要是讲我个人的备车经历，所以我并没有过多介绍这款车，但是如果你对这款便宜的意大利进口车感兴趣的话，我就多说几句：

首先很便宜，2万左右就可以买到车况好的车；

其次，在这个价位上，1.4T+150马力+6速手动的组合几乎没有竞争力。

然后以它小众+进口的身份，不错的外观内饰设计和用料，还是有点档次的。

最后，这款车对于手动挡新手来说非常友好。上坡辅助装置非常易于使用。踩下离合器还会增加燃油喷射量，以防止熄火。驾驶这辆车确实不难。

因为我正在考虑卖车，所以最近我解决了车的最后两个小问题——更换了安全气囊电脑和新的泄压阀。

年检也到了，赶紧去做吧！

算了，我就不多说了。有兴趣的话加我微信吧。

还有一件事是卖车。

我们的一个老客户最近生意遇到了一点困难（可能不止一点），所以他想把之前买的两辆自营车处理掉。

车子的具体情况我就不多说了。这两辆车他开的不多。基本上都是卖给他的样子，和现在的样子也差不多，所以我当时就贴出了自营车的页面。您可以点击它。康康。

由于客户急于兑现，价格很容易协商。如果有兴趣，可以直接把价格拿给CEO谈。

，不要错过这个捡漏的好机会。

最后一件事。

我们的自营用车页面现在新增了视频展示栏目。除了干图，以后还可以看汽车的网络视频（我的工作量好像也增加了）

）。

先来说说新推出的自营116都市和天籁。

沙雕时间

据可靠消息，由于天气转凉，沙雕很快就要上班了，所以这个月我们终于可以享受到“沙雕的假期”了

大家下个月见！