劳斯莱斯澄清汽车与航空发动机业务独立，罗尔斯罗伊斯因疫情裁员

劳斯莱斯澄清汽车与航空发动机业务独立，罗尔斯罗伊斯因疫情裁员

近日，劳斯莱斯发表声明称，“我们只生产汽车相关产品，不涉足航空发动机业务”。还解释说，使用劳斯莱斯商标的汽车和航空发动机是两个独立的公司，中文译名是“劳斯莱斯”。 “Royce”是宝马集团旗下品牌，经营汽车相关业务；而中文译为“劳斯莱斯”的品牌是一家航空发动机相关业务公司。 （劳斯莱斯因疫情导致飞机发动机订单减少，计划裁员）

劳斯莱斯是国际知名的英国汽车和航空发动机制造商。它由查尔斯·劳斯 ( Rolls) 和亨利·莱斯爵士 (Sir Henry Royce) 于 1906 年共同创立。最初，公司主要从事汽车的设计、生产和销售，同时也从事发动机的制造。二战结束后，生产飞机发动机成为公司的主营业务之一。

1971年因研制新型航空发动机出现亏损，负债累累导致破产。后来在英国政府的干预下进行重组，公司分为汽车公司和航空发动机公司两个公司。此后，劳斯莱斯公司得以复兴，劳斯莱斯汽车公司被德国宝马公司兼并。

01

1884 年，亨利·莱斯 (Henry Royce) 创办了电子和机械业务。 1904年，他在曼彻斯特工厂制造了他的第一辆汽车Royce。同年5月4日，他经人介绍认识了查尔斯·劳斯，两人达成协议，罗伊斯负责生产汽车，劳斯负责销售。合同中还有一项条款规定新车命名为“劳斯莱斯”。公司于 1906 年 3 月 15 日注册成立，并于 1908 年迁至德比。

（1906-1925）为公司带来了巨大的赞誉。它采用六缸发动机，共生产了 6,173 台。 1921年，公司第二家工厂在美国马萨诸塞州斯普林菲尔德开业，以满足当地的销售需求。

▲劳斯莱斯银色幻影

1931年，工厂在运营10年后关闭。英国第一辆装甲车是在银色幻影底盘的基础上生产的，并在第二次世界大战中使用。同年，劳斯莱斯收购了竞争对手宾利，后者在大萧条期间陷入了财务困境。

▲劳斯莱斯装甲车

二战后，劳斯莱斯和宾利双品牌发展起来，幻影系列开始成为国家元首的专属。

1955年，劳斯莱斯Cloud（银云）和宾利S型出现，以至于一些劳斯莱斯和宾利的购买者经常将自己的新车送到英国手工工厂进行个性化装饰或大规模改装。 。劳斯莱斯Cloud（银云）和宾利S引领新时代的开始。

1965年，宾利（ Shade）和宾利T型车诞生，取代了Cloud和宾利S。 Shade是第一款采用硬壳式车身的劳斯莱斯汽车，也是销量最大的劳斯莱斯汽车。 16年间，共售出34,000辆，也是最后一辆仍保持一些经典特征的劳斯莱斯。

▲劳斯莱斯银影II

1971 年 3 月， 有了一个分支：劳斯莱斯 。该车最高时速达到200公里/小时，并首次在劳斯莱斯上使用通风盘式制动器。

▲劳斯莱斯滨海大道()

1998年8月，劳斯莱斯董事长被迫辞职，大众、宝马、劳斯莱斯和维克斯最终通过谈判解决了纠纷。宝马支付了 6800 万美元获得了劳斯莱斯名称和标志的使用权，但允许大众汽车在 2002 年底之前使用其名称。

2003年至今：在宝马集团旗下，劳斯莱斯获得新生，成为世界顶级汽车公司。

在宝马集团收购劳斯莱斯之前，劳斯莱斯官方对买家的要求有很多，并不是有钱就能买到的。被宝马集团收购后，宝马领导层决定放宽劳斯莱斯的收购条件，以扭亏为盈。因此，越来越多的富裕群体买得起劳斯莱斯。罗伊斯模型。

原来，劳斯莱斯会员会审查购买者的身份和背景，以确定适合购买什么样的汽车。为此，劳斯莱斯将购车计划分为三个级别。最高级别的 系列型号只会出售给各国元首、政要和王室成员。这群人基本上是各个国家最顶尖的一群人。第二层银羽系列只出售给有影响力的公司或团体，以及社会名人。这群人一般是各国的中流砥柱和社会精英。三级会卖给普通富人，但这些人必须没有犯罪记录和黑社会背景。这群人一般是最大的一个群体。

劳斯莱斯之所以敢于以这种购买形式向全世界出售，就是因为其卓越的品质。劳斯莱斯始终坚持英国传统的汽车制造艺术。数据显示，从1904年至今，超过60%的劳斯莱斯仍然状况良好。而且劳斯莱斯有一个非常鲜明的特点，那就是它使用了大量的手工劳动，充分体现了车辆的艺术性。据了解，每辆劳斯莱斯汽车在售出之前，都必须经过记忆力超强的技术人员至少60双手、450小时的不断打磨和调校，才能最终达到允许出厂的标准。

02

罗尔斯·罗伊斯集团有限公司是一家专门生产涡轮产品，特别是飞机发动机的英国公司。其市场份额仅次于GE。它涉及船舶推进和能源系统，并在民用和军用领域提供广泛的发动机产品和服务。

罗尔斯·罗伊斯花费巨资研究RB211航空发动机，导致该公司在1971年破产。后来被英国政府国有化，这才使该公司得以生存。 RB211是第一款三转子涡轮发动机，它使罗尔斯·罗伊斯从一个小公司转变为航空发动机领域的世界级竞争对手。

1914年，劳斯莱斯第一台飞机发动机Eagle问世。在第一次世界大战中，大约一半的盟军飞机使用劳斯莱斯航空发动机。亨利·莱斯的最后一个设计——猎鹰飞机发动机于1935年推出。这款发动机是从R发动机发展而来的。

▲劳斯莱斯首款Eagle飞机发动机

1931年，一架配备该发动机的水上飞机打破了时速400英里的记录。猎鹰飞机发动机是强大的V12发动机，在二战期间安装在许多飞机上：飓风战斗机、喷火战斗机、蚊式轰炸机、兰开斯特轰炸机等，也使美国P-51野马战斗机成为当时最成功的战斗机。总共生产了超过16万台猎鹰飞机发动机。

▲ 劳斯莱斯 发动机

战后，罗尔斯·罗伊斯在设计和制造燃气涡轮发动机方面取得了重大技术进步。达特和莫辛涡轮轴发动机在其中发挥了重要作用，缩短了大陆之间的旅行时间。

如今，劳斯莱斯已经走过了一个世纪的历史。以燃气轮机技术为核心，活跃于民航、国防、造船、能源四大领域。劳斯莱斯最著名的产品是军用和民用发动机。它是世界第二大军用发动机和第二大民用发动机制造商。

如果说波音和空客是干线客机领域的双寡头，那么通用电气（以下简称GE）和罗尔斯·罗伊斯则是干线客机发动机市场的一对巨头。罗尔斯·罗伊斯和GE对航空制造寡头的影响在国际支线航空制造领域更为明显。同时，罗尔斯·罗伊斯也是大型豪华公务机制造商湾流公司的主要发动机供应商，在全球1300架湾流公务机中占据了大部分发动机市场。