丰田普锐斯：技术先进却在中国销量惨淡，原因竟是国人不了解？

丰田普锐斯：技术先进却在中国销量惨淡，原因竟是国人不了解？

丰田普锐斯在日本连续四年成为除Kcar之外的销量冠军，在美国也进入了销量前30名。其全球销量已突破300万辆。然而，这款技术极其先进的轿车在“新技术”十分盛行的中国市场几乎被遗忘，销量十分惨淡。究其原因，中国人对此的无知恐怕才是“罪魁祸首”。下面就让我们来看看普锐斯值得了解的9件事，来了解一下这款在发达国家流行的“环保汽车”。

1.普锐斯确实很省油

现在的普锐斯是其第三代产品，于2009年推出。这么多年过去了，它仍然是实测油耗最低的汽车（不包括插电式和纯电动汽车）。实测普锐斯综合油耗仅为5.3升/100公里，低于较小的普锐斯C的5.5升/100公里，公里数更低，也低于Smart（6升/100公里）和速腾柴油车型（6.9 升/100 公里）。

2.普锐斯是最便宜的汽车之一

确实，普锐斯很贵。美国的起价为 24,200 美元，足以购买一款时尚跨界车 Mini（起价为 22,100 美元）。但如果你买一辆车，开了5年/60,000英里，然后把它卖掉，这期间的总费用，包括购买价格、汽油费用、保险、维修以及最终出售汽车收回的钱汽车中，普锐斯是最低的之一。一。普锐斯在这 5 年/60,000 英里的每英里成本仅为 0.47 美元，低于兰登的 0.56 美元，低于速腾柴油车型的 0.51 美元，低于卡罗拉的 0.48 美元，与嘉年华相同 - 均为 0.47 美元。也就是说，你只需要花一辆普通小型车的价格，就可以开一辆高端紧凑型轿车。难怪聪明的外国人这么喜欢普锐斯。

3.二手普锐斯汽车是最可靠的二手车之一

普锐斯能省这么多钱的秘诀就是：燃油经济性+可靠性。省油是显而易见的，但光靠省油显然不能省那么多钱，所以普锐斯还有另一张王牌——可靠性。普锐斯的可靠性高得惊人。从普锐斯的质量报告来看，即使已经使用了12年，它的整体质量和可靠性仍然非常好。你不必担心普锐斯的电池寿命，因为即使在第10年，普锐斯的电池故障率也只有1%。第11年，电池故障率比较高，达到4%。相比之下，奥迪 A4 2.0T 的第五年，有 4% 的发动机需要大修。正是这种超越普通汽车的长期可靠性，使得普锐斯在二手车市场上非常受欢迎。因此，普锐斯在转售时可以卖到非常好的价格，大大降低了普锐斯的实际成本。

4.即使开了很多年，普锐斯仍然非常好。

由于普锐斯的质量和可靠性非常高，即使普锐斯行驶了很多年，车辆的性能也只会略有下降。我曾经发现一辆普锐斯已经行驶了 10 年，行驶了 200,000 英里（330,000 公里），发动机、变速箱和电池都没有动过。结果显示，其加速性能仅低于新车（刚磨合）。是3%。要知道一般汽车在10万公里后性能下降不会超过这个，油耗也几乎不会增加。虽然普锐斯的技术相当复杂和先进，但其品质却极其优秀。它已经行驶了很多年，车辆状况仍然非常良好。这就是二手普锐斯汽车特别受欢迎的原因之一。

第一代、第二代、第三代普锐斯合影

5. 普锐斯维护简单且便宜

普锐斯的技术虽然复杂，但是它的保养与普通丰田汽车没有什么区别。车上的电池组、逆变器、电动机、ECVT变速箱等配件都非常可靠，不需要额外的维护，甚至因为动能回收。从功能上来说，普锐斯的刹车片磨损也比普通汽车少。

6.普锐斯也可以移动

虽然不能说是运动型的，但是普锐斯的操控性还是不错的。丰田还为普锐斯以及G的版本等提供了官方TRD改装套件，不仅包括外观套件，还包括降低车身和更硬的翼子板。冲击和其他选择。

7. 不推荐使用插电版Prius。

插电版普锐斯比普通普锐斯贵了5000美元，但充满电后只能纯电动行驶12英里，这还是一个比较好的情况。而且没电后，如果以混合动力模式行驶，它的油耗比普通普锐斯略高……插电版普锐斯5年6万英里每英里花费0.56美元使用率比普通版高很多，所以不推荐使用。

8. 并不是所有叫普锐斯的车都是好车。

首先，插电版的普锐斯不太划算，使用成本要高很多（至少在北美）。那么普锐斯家族还有一个小兄弟，叫做“普锐斯C”。这是一辆小车，但是太日系了。特别调校的悬架非常僵硬，在日本以外的道路上（例如北美）驾驶舒适性很差。同时，也非常吵闹。更糟糕的是，在美国测试中，它的油耗略高于较大的普通普锐斯。

普锐斯（红色）、普锐斯 V（白色）和普锐斯 C（蓝色），普锐斯和普锐斯 V 都很优秀

9.并非所有混合动力车都是好车

事实上，失败的混合动力汽车还有很多。除了丰田的混合动力汽车外，大多数混合动力汽车的质量都不是很好。别说臭名昭著的福特插电式混合动力车，就连本田这样以质量和可靠性着称的品牌也未能幸免——丰田普锐斯第十年的电池故障率仅为1%，而本田汽车思域混合动力车排名第四和第四。 5年电池故障率达到30%……此外还有像斯巴鲁XV、途锐这样的混合动力车，节油效果很一般。

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